Almohadilla Bajo Riel de TPEE

La Almohadilla Bajo Riel de TPEE es un componente ferroviario de alto rendimiento desarrollado para mejorar la elasticidad del carril, la amortiguación de vibraciones y la estabilidad estructural debajo de la base del riel. Fabricado en Elastómero termoplástico de poliéster (TPEE) , la almohadilla combina la resistencia de los plásticos de ingeniería con la flexibilidad del caucho, ofreciendo una excelente resistencia mecánica, durabilidad y resistencia ambiental. Colocada entre el riel y la traviesa, actúa como una capa amortiguadora esencial que absorbe las cargas de impacto, distribuye uniformemente las tensiones y protege la estructura del carril contra desgaste y deformación excesivos.

Fabricado mediante tecnología avanzada de moldeo por inyección y acabado de precisión, el Almohadilla Bajo Riel de TPEE garantiza una excelente precisión dimensional, dureza uniforme y elasticidad constante. Su estructura polimérica única proporciona una excelente resistencia a la fatiga, estabilidad compresiva a largo plazo y una superior resistencia al aceite, UV, ozono y variaciones de temperatura. A diferencia de las almohadillas de goma convencionales, las almohadillas de TPEE mantienen su rendimiento durante largos períodos sin endurecerse, agrietarse ni perder elasticidad, lo que las hace ideales para aplicaciones de alta velocidad y transporte pesado. Disponibles en diversas grados de dureza, espesores y diseños de superficie, pueden personalizarse para cumplir con diferentes requisitos de sistemas de riel y condiciones ambientales.

Función y Aplicación
La Almohadilla Bajo Riel de TPEE realiza varias funciones clave que mejoran significativamente el rendimiento y la longevidad de las vías ferroviarias. Proporciona una interfaz elástica estable entre el riel y la traviesa, reduciendo eficazmente las vibraciones, impactos y ruido generados por los trenes en movimiento. Esta función amortiguadora minimiza el esfuerzo sobre las traviesas, fijaciones y balasto, ayudando a mantener una geometría precisa de la vía y a prolongar la vida útil general de los componentes de la vía.

El material avanzado TPEE de la manta permite una absorción de energía y características de rebote superiores, garantizando una elasticidad constante incluso después de un uso prolongado bajo cargas pesadas. Su alta resistencia al desgaste y a la fluencia evita la deformación y mantiene una alineación estable de la vía con el tiempo. La manta también reduce el ruido entre rueda y riel y mejora la comodidad del viaje para los pasajeros, lo que resulta especialmente beneficioso para sistemas ferroviarios urbanos y de alta velocidad. Además, la Almohadilla Bajo Riel de TPEE protege la superficie de la traviesa contra la abrasión y la corrosión, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y los costos totales del ciclo de vida.

Este producto se aplica ampliamente en ferrocarriles de alta velocidad, líneas de carga pesada, sistemas de metro, tranvías y vías de ancho estándar . Es compatible con diversos materiales de durmiente (hormigón, madera, compuesto) y tipos de riel como P50, P60 y UIC60. La placa puede instalarse o reemplazarse fácilmente durante la construcción y mantenimiento de la vía sin necesidad de herramientas especializadas. Su diseño ligero pero duradero facilita el manejo manteniendo un rendimiento superior bajo altas fuerzas dinámicas.

Cumple con normas internacionales incluyendo UIC , AREMA , y EN, el Almohadilla Bajo Riel de TPEE puede personalizarse completamente en color, dureza, geometría y espesor según requisitos específicos de diseño e ingeniería. Además, el producto es respetuoso con el medio ambiente y reciclable. , apoyando iniciativas de desarrollo ferroviario sostenible al reducir residuos y extender los intervalos de mantenimiento.

En resumen, el Almohadilla Bajo Riel de TPEE ofrece una solución avanzada, duradera y ecológica para la infraestructura ferroviaria moderna. Su excepcional elasticidad, resistencia y capacidad de soportar el envejecimiento la hacen ideal para garantizar un funcionamiento ferroviario estable, seguro y de bajo mantenimiento. Al combinar innovación técnica con fiabilidad a largo plazo, representa la próxima generación de sistemas de amortiguación bajo riel de alto rendimiento para redes ferroviarias globales.

I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias

Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:

- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes

- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.

II. Características del relleno para vías ferroviarias

1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.

2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.

3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).

4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.

5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.

Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.

A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles: