Kumituki kääntölaitetta varten

The Kumituki kääntölaitetta varten on erityisesti suunniteltu rautatiekomponentti, joka tarjoaa kimmoisuutta, värähtelyn vaimennusta ja kuorman jakautumista päällystysjärjestelmiin (raiteen kytkentä- ja risteysjärjestelmiin) . Asennetaan raiteiden alle päällystysvyöhykkeelle, ja sillä on keskeinen rooli vakauden parantamisessa, melutasojen alentamisessa sekä raiteiden ja kiinnityskomponenttien käyttöiän pidentämisessä. Valmistettu korkealaatuisesta luonnon- ja synteettikumista, padilla on erinomainen kimmoisuus, kulumisvastus ja pitkäaikainen kestävyys myös monimutkaisissa rasitusolosuhteissa.

Jokainen Kumituki kääntölaitetta varten valmistetaan tarkkuusmuotteutuksen ja vulkanoinnin avulla varmistaakseen johdonmukaisen kimmoisuuden, mittojen tarkkuuden ja erinomaisen mekaanisen lujuuden. Sen kestävä rakenne vaimentaa tehokkaasti junapyörien siirtymistä ratasliittymän kohdalla aiheutuvia iskunvoimia, vähentäen rasitusta hihnoihin, kiinnityskokoonpanoihin ja soraan. Padsi on saatavana eri kokoisina, kovuustasoissa ja profiileissa erilaisten ratasliittymien rakenteiden ja raiteiden mukaan, kuten P50, P60, UIC54 ja UIC60. Se on suunniteltu pitkäkestoiseksi käyttöikäksi ja toimii luotettavasti suurilla akselikuormilla, lämpötilan vaihteluissa ja vaativissa olosuhteissa.

Toiminto & Käyttö
The Kumituki kääntölaitetta varten täyttää useita keskeisiä tehtäviä rautatieverkkojärjestelmissä, erityisesti vaihdeosissa, joissa dynaamiset kuormitukset, värähtelyt ja iskut ovat suurempia kuin suorilla raiteilla. Sen ensisijainen tarkoitus on tarjota kimmoisa välikerros raiteen ja sängyn välille, vähentäen tehokkaasti iskuja ja värähtelyjä junan kulkiessa vaihteiden ja risteyskohtien kautta. Tämä pehmennysvaikutus estää paikallisen jännityksen keskittymisen, vähentää raiteiden kulumista ja sängyjen halkeilua sekä auttaa ylläpitämään vakavaa ratakaluston geometriaa ajan myötä.

Jakamalla kuorman tasaisesti, levitys parantaa kiskojen mekaanista suorituskykyä ja pidentää tärkeiden komponenttien, kuten kiskojen kiinnikkeiden, vaihdekiekkien ja risteyksien, käyttöikää. Se vähentää myös rakenteesta johtuvaa melua ja värähtelyjen siirtymistä ympäröivään alueeseen, mikä parantaa matkustajamukavuutta ja ympäristön laatua, erityisesti kaupunki- ja esikaupunkisovelluksissa. Tuotteen luisto-ominaisuudella varustettu pinta ja korkea repimisvastus takaavat tukevan kiinnityksen ja vakaiden suoritusarvojen säilymisen voimakkaiden dynaamisten voimien vaikuttaessa.

The Kumituki kääntölaitetta varten sovelletaan laajalti korkeanopeusjunille, raskaille rahtijunille, metropolihin, kevyen liikenteen raitioverkkoihin sekä standardikiskoisiin pääradalle . Se on yhteensopiva erilaisten penkereiden materiaalien kanssa, mukaan lukien betoni, puu ja komposiittityypit. Päätä voidaan asentaa helposti risteyksen kokoamisen yhteydessä tai jälkiasennuksena huoltotoimenpiteiden aikana ilman erityistyökaluja. Sen säänsietoiset ja vanhenemista vastustavat ominaisuudet tekevät siitä soveltuvan pitkäaikaiseen ulkokäyttöön kaikissa ilmastoissa – kuivia aavikoita myöten kylmiin, kosteisiin alueisiin.

Vastaten kansainvälisiä standardeja, kuten UIC , AREMA , ja EN, Kumituki kääntölaitetta varten voidaan räätälöidä kovuudeltaan, paksuudeltaan ja mitoiltaan tietyille suunnittelu- ja käyttövaatimuksille. Tuote on myös ympäristöystävällinen, koska se on valmistettu kierrätettävistä materiaaleista ja edistää kestävän raideliikenteen kehitystavoitteita.

Yhteenvetona, Kumituki kääntölaitetta varten on olennainen komponentti, joka varmistaa sujuvan, vakauden ja luotettavan suorituskyvyn rautatiehälin alueilla. Se parantaa käyttöturvallisuutta, vähentää kunnossapitokustannuksia ja pidentää kriittisen raideliikenteen infrastruktuurin käyttöikää tehokkaalla värähtelyn vaimennuksella, kuorman jakamisella ja kulumissuojauksella – mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun moderniin, korkean suorituskyvyn omaaviin rautatiejärjestelmiin.

I. Rautatien jälkien väliinsijojen yleiskatsaus

Kumiset jälkien väliinsijoja (jäljempänä ”kumipadit”) ovat keskeisiä komponentteja rautatien rakenneosina. Ne asennetaan raiteiden ja betonilietsojen väliin, ja niiden ensisijaiset tehtävät sisältävät:

- Nopeasti kulkevien ajoneuvojen aiheuttamien värähtelyjen ja iskujen ottamisen vastaan suojatakseen alustaa ja lietsoja

- Tarjoaa sähköeristystä merkintäjärjestelmissä. Lisäksi pitkän aikavälin altistumisen vuoksi ilmasto-olosuhteille kumipadat täytyy osoittaa erinomainen kestävyys luonnolliselle vanhenemiselle, kylmälle ja kuumeelle. Metrossa käytettävillä kumipadeilla on parantunut värähtelyn vaimennus ja alhainen melutaso.

II. Rautatieurien jousitusominaisuudet

1. Vahva iskunvaimennus, ikääntymisvastoiset ominaisuudet, kulumiskestävyys, vakaus sekä korkean ja matalan lämpötilan kestävyys. Tuotteet yhdistä luonnonkumia, styyreni-butaadienikumia, neopreenia, HDPE:tä, EVA:ta ja tiheää polyeteeniä. Ne ovat korkeasti kimmoisia ja kestävät muodonmuutoksia tai murtumista erilaisissa lämpötiloissa.

2. Pidempi käyttöikä ja alhaiset huoltokustannukset sekä vaihtokustannukset.

3. Kattava mallivalikoima, joka soveltuu erilaisten raiteiden (43 kg, 50 kg, 60 kg) ja ratapölkkyjen (puu-, betoni-) asennukseen.

4. Erinomainen kantavuus, värähtelyn vaimennus ja eristysominaisuudet. Erittäin kulumiskestävä vähäisellä puristusmuodonmuutoksella, erinomaisella jäykkyydellä, ikääntymisvastuksella eikä mutan siirtymisellä. Pitkä käyttöikä ja helppo asennus. Rautatieen kumipadit parantavat merkittävästi veturikaluston kuljetuskapasiteettia, vähentävät ylityksen huoltovälejä ja estävät liikenneonnettomuuksia, jotka johtuvat pysähtyneistä ajoneuvoista.

5. Kumipedistimet tarjoavat yli kolminkertaisen käyttöiän perinteisiin kiskojen levyihin verrattuna. Testit vahvistavat, että suorituskyky säilyy stabiilina ilman muodonmuutosta yli 80 tonnin paineessa. Nämä padit valmistetaan pääasiassa kumista tieteellisten kaavojen ja edistyneiden valmistustekniikoiden avulla, täyttäen rautatieen nopeuden lisäämiseen ja ympäristövaatimuksiin liittyvät vaatimukset samalla kun parannetaan veturin kuljetuskapasiteettia.

Tehtaamme on varustettu useilla johdekaistan valmistuslinjoilla, joissa on koneita koneistukseen, muovinpuristukseen, kumin puhdistukseen, vulkanointiin, muotoiluun ja tarkastukseen. Meillä on omat kaistan kehitysinsinöörit, jotka suunnittelevat, valmistavat ja tarkastavat tuotteita. Lisäksi nopealiikennejunille tarkoitetut kaistat ovat erikoisalattamme, mukaan lukien sekä elastiset kumilevyt että korkeussäätölevyt.

Seuraavat ovat kumisten raidekaistojen parametrit: