WJ-8 फास्टनिंग प्रणाली

डब्ल्यूजे-8 फास्टनर चीन में उच्च गति वाली रेलगाड़ियों के बैलास्टलेस ट्रैक पर उपयोग किए जाने वाला एक प्रकार का गैर-खुला कंधे वाला स्टॉपर फास्टनर है। इसमें स्पाइरल स्पाइक, फ्लैट वॉशर, स्प्रिंग बार, इंसुलेटेड गेज ब्लॉक, गेज बैफल, अंडररेल कुशन प्लेट, आयरन कुशन प्लेट, आयरन कुशन प्लेट के नीचे इलास्टिक कुशन प्लेट और एम्बेडेड केसिंग आदि शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, ऊँचाई-निचाई के समायोजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इसमें अंडररेल फाइन एडजस्टमेंट प्लेट और आयरन कुशन प्लेट के नीचे हाई कुशन प्लेट भी शामिल हैं।

घटकों की संरचना और विवरण

डब्ल्यूजे-8 फास्टनिंग सिस्टम (जिसे इसके बाद फास्टनिंग सिस्टम कहा जाएगा) में स्क्रू स्पाइक, फ्लैट वॉशर, क्लिप, इंसुलेटिंग ब्लॉक, गेज स्टॉप, रेल बेस प्लेट, स्टील बेस प्लेट, स्टील बेस प्लेट के नीचे इलास्टिक पैड और एम्बेडेड स्लीव शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, रेल की ऊँचाई के समायोजन को सुविधाजनक बनाने के लिए, इसमें रेल के नीचे माइक्रो-एडजस्टमेंट बेस प्लेट और स्टील बेस प्लेट के नीचे ऊँचाई समायोजन पैड भी शामिल हैं।

1. क्लिप

क्लिप दो प्रकार के उपलब्ध हैं: सामान्य ट्रैक अनुभागों के लिए W1 प्रकार और पुलों पर संभावित उपयोग के लिए X2 प्रकार। W1 क्लिप का व्यास 14 मिमी है, जबकि X2 क्लिप का व्यास 13 मिमी है।

2. रेल बेस प्लेट

रेल बेस प्लेट दो प्रकार की उपलब्ध हैं: सामान्य ट्रैक अनुभागों के लिए रबर बेस प्लेट और पुलों पर संभावित उपयोग के लिए कॉम्पोजिट बेस प्लेट।

3. जब पुलों पर ट्रैक प्रतिरोध को कम करने की आवश्यकता होती है, तो X2 क्लिप का उपयोग कॉम्पोजिट पैड के साथ युग्मित करके किया जा सकता है। इस स्थिति में, प्रत्येक फास्टनिंग यूनिट का अनुदैर्ध्य प्रतिरोध 4 किलोन्यूटन है।

4. गेज ब्लॉक्स

गेज ब्लॉक्स को सामान्य अनुभागों के लिए WJ8 गेज ब्लॉक्स और रेल जॉइंट्स के लिए WJ8 जॉइंट गेज ब्लॉक्स में विभाजित किया गया है।

सामान्य अनुभागों के लिए WJ8 गेज प्लेट्स ग्यारह विनिर्देशों में उपलब्ध हैं: नंबर 2, नंबर 3, नंबर 4, नंबर 5, नंबर 6, नंबर 7, नंबर 8, नंबर 9, नंबर 10, नंबर 11 और नंबर 12। मानक गेज के लिए नंबर 7 गेज प्लेट का उपयोग किया जाता है। इनमें से, नंबर 10, नंबर 11 और नंबर 12 विनिर्देशों का उपयोग रेल जॉइंट्स पर किया जा सकता है।

डब्ल्यूजेई 8 संयुक्त गेज प्लेट्स आठ आकारों में उपलब्ध हैं: नं. 2, नं. 3, नं. 4, नं. 5, नं. 6, नं. 7, नं. 8 और नं. 9। मानक गेज के लिए आकार नं. 7 का उपयोग किया जाता है।

5. विद्युतरोधी ब्लॉक

विद्युतरोधी ब्लॉक को प्रकार I और प्रकार II में वर्गीकृत किया गया है। प्रकार I का उपयोग सामान्य खंडों में किया जाता है, जबकि प्रकार II का उपयोग रेल संयुक्तियों पर किया जाता है।

6. रेल बेस प्लेट के नीचे लोचदार पैड

रेल बेस प्लेट के नीचे लोचदार पैड को प्रकार A और प्रकार B में वर्गीकृत किया गया है। प्रकार A का उपयोग यात्री-समर्पित लाइनों के लिए किया जाता है जो माल ढुलाई भी सेवा प्रदान करती हैं; प्रकार B का उपयोग यात्री-समर्पित लाइनों के लिए किया जाता है।

7. स्क्रू स्पाइक्स

स्क्रू स्पाइक्स S2 और S3 प्रकारों में उपलब्ध हैं। जब रेल समायोजन ऊँचाई 15 मिमी से अधिक नहीं होती है, तो S2 प्रकार का उपयोग किया जाता है; जब यह 15 मिमी से अधिक होती है, तो S3 प्रकार का उपयोग किया जाता है।

8. पूर्व-अंतःस्थापित स्लीव

यह घटक पहले से ही स्लीपर या ट्रैक स्लैब में प्री-इंस्टॉल किया गया है। स्थापना की सटीकता चित्र 2 की आवश्यकताओं को पूरा करनी चाहिए, और प्री-एम्बेडेड स्लीव की ऊपरी सतह को स्लीपर या ट्रैक स्लैब की रेल-बेयरिंग सतह के समतल होना चाहिए। स्थापना के बाद, प्री-एम्बेडेड स्लीव को वर्षा के पानी और कीचड़ के प्रवेश को रोकने के लिए प्लास्टिक (या अन्य सामग्री) के कैप से ढक देना चाहिए।

9. ऊँचाई समायोजन शिम्स

ऊँचाई समायोजन शिम्स दो प्रकार की होती हैं: रेल के नीचे सूक्ष्म समायोजन शिम्स और आयरन प्लेट के नीचे ऊँचाई समायोजन शिम्स। इन्हें क्रमशः रेल के नीचे की शिम और आयरन प्लेट के बीच, तथा आयरन प्लेट के नीचे इलास्टिक शिम और स्लीपर या स्लैब ट्रैक की रेल-बेयरिंग सतह के बीच रखा जाता है। रेल के नीचे सूक्ष्म समायोजन शिम्स चार मोटाइयों—1 मिमी, 2 मिमी, 5 मिमी और 8 मिमी—में उपलब्ध हैं। आयरन प्लेट के नीचे ऊँचाई समायोजन शिम्स दो मोटाइयों—10 मिमी और 20 मिमी—में उपलब्ध हैं। ये ऊँचाई समायोजन शिम्स दो प्लेटों से बनी होती हैं और इनका उपयोग युग्म में किया जाना चाहिए।