Elastična podloga za šine

The Elastična podloga za šine napredan je željeznički komponent koji poboljšava učinkovitost, izdržljivost i sigurnost modernih željezničkih sustava. Ova podloška, smještena između tračnice i pragova, djeluje kao ključni elastični sloj koji apsorbira udarne sile, smanjuje vibracije te ravnomjerno raspodjeljuje opterećenje po cijeloj konstrukciji kolosijeka. Proizvedena od visokokvalitetnog gume, EVA ili kompozitnih elastomernih materijala, elastična podloška za tračnice kombinira izuzetnu otpornost i dugotrajnu mehaničku čvrstoću. Dizajnirana je za pouzban rad u ekstremnim okolišnim uvjetima poput velikih opterećenja, promjena temperature te izloženosti vodi, ulju ili ultraljubičastom zračenju.

Naša elastična podloga za šine izrađena je preciznim kalupiranjem i naprednom tehnologijom vulkanizacije kako bi se postigla konzistentna elastičnost i visoka dimenzionalna stabilnost. Ona ne samo da smanjuje opterećenje koje se prenosi na šine i balast, već znatno produžuje vijek trajanja dijelova kolosijeka. Zbog svojih svojstava otpornosti na starenje i habanje, ova podloga idealna je za zahtjevne željezničke primjene, uključujući teški teretni promet, brze putničke linije i gradske željezničke mreže. S prilagodljivom tvrdoćom, debljinom i dizajnom površine, može se prilagoditi različitim konstrukcijama kolosijeka kao što su betonske, drvene ili kompozitne podloge, osiguravajući optimalnu kompatibilnost i rad.

Funkcija & Primjena
The Elastična podloga za šine igra ključnu ulogu u poboljšanju ukupne dinamike vožnje i udobnosti putnika. Pružanjem efekta prigušenja između tračnice i pragova, učinkovito apsorbira vibracije i udare uzrokovane prolaznim vlakovima, što pomaže smanjenju razine buke i poboljšanju glatkosti vožnje. Ova poboljšana elastičnost također smanjuje rizik od umora i pucanja tračnica, istovremeno smanjujući učestalost održavanja infrastrukture kolosijeka.

Osim svoje funkcije prigušenja vibracija, podloga poboljšava raspodjelu opterećenja, sprječavajući lokalizirano koncentriranje naprezanja koje može oštetiti pragove i sustave pričvršćivanja. Pomaže u održavanju točne geometrije kolosijeka tijekom vremena, čak i pod velikim osovinskim opterećenjima i kontinuiranim dinamičkim silama. Rezultat je stabilniji, tiši i dugotrajniji željeznički prug koji zahtijeva manje intervencija u održavanju.

The Elastična podloga za šine široko se koristi u različitim željezničkim sustavima diljem svijeta. Prikladan je za brze željezničke pruge, metro sustave, lagane željeznice, teretne koridore i kombinirane prometne trake. U primjenama na visokim brzinama osigurava stabilan kontakt između tračnice i pragova, smanjujući habanje i produljujući vijek trajanja tračnica. U urbanim prijevoznim sustavima pruža izvrsnu kontrolu buke i vibracija, doprinoseći tišem i udobnijem putovanju za putnike.

Osim toga, podloga je laka za instalaciju i zamjenu, bez potrebe za posebnim alatima ili složenim održavanjem. Može se prilagoditi po boji, veličini i tvrdoći prema specifičnim zahtjevima projekta ili međunarodnim željezničkim standardima poput UIC, AREMA ili EN. Njena superiorna otpornost na okoliš i reciklabilni materijali također su usklađeni s modernim ciljevima održivosti u razvoju željezničke infrastrukture.

Ukratko, Elastična podloga za šine je ključna komponenta koja poboljšava rad na pruzi, smanjuje troškove održavanja i promiče sigurniji, ujednačeniji i održiviji željeznički promet.

I. Pregled podmetača željezničkih kolosijeka

Gumene podloge za tračnice (u daljnjem tekstu „gumene podloge“) ključni su sastojci u konstrukciji željezničkih kolosijeka. Postavljene između tračnica i betonskih pragova, njihove primarne funkcije uključuju:

- Upijanje vibracija i udara visoke brzine koje proizvode prolazna vozila kako bi se zaštitio zemljani trup i pragovi

- Obezbeđivanje električne izolacije za signalizacijske sisteme. Osim toga, zbog dugotrajnog izlaganja atmosferskim uslovima, gumeni podlošci moraju pokazivati odličnu otpornost na prirodno starenje, niske temperature i visoke temperature. Gumeni podlošci koji se koriste u metroima imaju izuzetna svojstva prigušenja vibracija i rade tiho.

II. Karakteristike podložaka za željezničke kolosijeke

1. Jak apsorber udara, anti-starenja, otpornost na habanje, stabilnost i otpornost na visoke i niske temperature. PROIZVODI kombinuju prirodni kaučuk, stiren-butadienski kaučuk, neopren, HDPE, EVA i polietilen visoke gustoće. Imaju visoku elastičnost i otporni su na deformaciju ili lom pri različitim temperaturama.

2. Produženi vek trajanja uz niske troškove održavanja i zamene.

3. Kompletna ponuda modela pogodnih za postavljanje različitih šinskih trasa (43kg, 50kg, 60kg) i šinskih ležajeva (drvenih, betonskih).

4. Izvrsna nosivost, prigušenje vibracija i izolacijska svojstva. Vrlo otporan na habanje s minimalnom deformacijom uslijed stiskanja, izvrsna krutost, otpornost na starenje i bez pomicanja blata. Dugačak vijek trajanja i jednostavna instalacija. Gumeni podlošci za željeznicu znatno poboljšavaju transportnu sposobnost vozila, smanjuju učestalost održavanja prijelaza i sprječavaju prometne nesreće uzrokovane zaustavljenim vozilima.

5. Gumeni podlošci imaju vijek trajanja koji premašuje tri puta onaj tradicionalnih tračnih ploča. Testovi potvrđuju stabilna svojstva bez deformacija pod tlakovima većim od 80 tona. Proizvedeni su uglavnom od gume, uz primjenu znanstvenih formulacija i naprednih tehnika proizvodnje, te zadovoljavaju zahtjeve za povećanjem brzine na željeznici i ekološke standarde, istovremeno povećavajući transportnu sposobnost lokomotiva.

Naša tvornica opremljena je više proizvodnih linija za vodilice s padovima koje obuhvaćaju strojeve za obradu, ubrizgavanje, rafinaciju gume, vulkanizaciju, oblikovanje i inspekciju. Imamo vlastite inženjere za razvoj tračničkih podmetača koji obavljaju projektiranje, proizvodnju i kontrolu. Štoviše, tračnički podmetači za brze željezničke pruge su naši posebni proizvodi, uključujući elastične gumene ploče i podmetače za podešavanje visine.

Ispod su navedeni parametri gumene tračničke podloške: