Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7

The Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 adalah komponen kereta api yang dirancang secara presisi dan khusus digunakan pada sistem Pengikat rel WJ7 . Komponen ini berfungsi sebagai elemen penyetel penting yang ditempatkan di bawah rel atau bantalan bawah rel untuk mencapai geometri jalur yang akurat dan perataan rel yang optimal. Diproduksi dari bahan berkualitas tinggi seperti karet, EVA, atau polimer komposit , Bantalan Penyetel Ketinggian WJ7 memberikan kekuatan tekan yang sangat baik, elastisitas, serta stabilitas dimensi jangka panjang. Fungsinya adalah mengompensasi variasi ketinggian kecil pada struktur jalur rel, sehingga memastikan operasi kereta yang mulus dan kinerja rel yang konsisten.

Diproduksi melalui proses pencetakan dan pemotongan canggih, setiap bantalan memiliki kontrol ketebalan yang presisi, biasanya tersedia dalam ukuran 1 mm hingga 10 mm bertambah, dan dapat disesuaikan sesuai spesifikasi proyek. Komposisi material pad yang tahan lama menawarkan ketahanan luar biasa terhadap penuaan, deformasi, penyerapan air, dan fluktuasi suhu, menjamin kinerja yang andal di bawah tekanan mekanis berkelanjutan. Dengan desainnya yang ringkas dan penanganan yang mudah, Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 memastikan pemasangan dan penggantian yang sederhana, menjadikannya ideal untuk konstruksi jalur baru maupun operasi pemeliharaan rutin.

Fungsi & Aplikasi
The Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 memainkan peran penting dalam menjaga ketinggian rel dan keselarasan yang akurat dalam sistem pengikat WJ7. Fungsi utamanya adalah menyesuaikan posisi vertikal rel secara halus agar memenuhi persyaratan teknik yang presisi, mengkompensasi ketidakteraturan yang disebabkan oleh toleransi bantalan, penurunan jalur, atau variasi pemasangan. Dengan menjaga ketinggian rel yang konsisten, pad membantu memastikan kontak roda-rel yang seragam, mengurangi getaran, kebisingan, dan keausan tidak merata selama operasi kereta.

Selain penyesuaian ketinggian, bantalan ini memberikan efek peredam tambahan, menyerap sebagian beban dinamis yang diteruskan melalui rel dan meningkatkan elastisitas jalur secara keseluruhan. Fungsi ini membantu mengurangi tegangan pada bantalan dan komponen pengikat, memperpanjang masa pakai serta menjaga stabilitas jalur dalam jangka panjang. Desain permukaan anti-slip pada bantalan memastikan peletakannya yang kuat di bawah rel, mencegah pergeseran atau perpindahan bahkan di bawah gaya dinamis tinggi dan beban gandar berat.

The Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 banyak digunakan dalam kereta api berkecepatan tinggi, jalur kereta barang berat, sistem metro, dan jalur utama standar menggunakan standar pengikat WJ7. Bantalan ini kompatibel dengan bantalan beton dan komposit dan dapat digunakan bersama dengan bantalan bawah rel, klip rel, dan komponen insulasi sebagai bagian dari perakitan pengikat rel yang lengkap. Pemasangan cepat dan efisien, tidak memerlukan alat khusus, serta bantalan dapat ditumpuk atau dikombinasikan untuk mencapai penyesuaian ketinggian secara tepat dan aman.

Diproduksi sesuai dengan standar internasional seperti UIC , AREMA , dan EN, the Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 dapat disesuaikan dalam kekerasan, ketebalan, dan komposisi material untuk memenuhi kondisi lingkungan atau mekanis tertentu. Produk ini juga berkontribusi terhadap infrastruktur rel yang berkelanjutan melalui penggunaan material yang dapat didaur ulang dan ramah lingkungan, mendukung pengurangan limbah serta efisiensi biaya jangka panjang.

Secara ringkas, Bantalan Pengatur Ketinggian WJ7 menyediakan solusi yang presisi, tahan lama, dan fleksibel untuk menjaga keselarasan rel yang optimal dan operasi kereta yang mulus. Dengan akurasi dimensi yang sangat baik, kapasitas daya dukung beban, serta ketahanan terhadap keausan, produk ini menjamin stabilitas jalur yang lebih baik, kebutuhan perawatan yang berkurang, serta kinerja yang ditingkatkan pada semua jenis sistem kereta api modern.

I. Gambaran Umum Bantalan Rel Kereta Api

Bantalan rel karet (selanjutnya disebut "bantalan karet") adalah komponen penting dalam struktur jalur kereta api. Dipasang di antara rel dan bantalan beton, fungsi utamanya meliputi:

- Menyerap getaran dan benturan berkecepatan tinggi yang dihasilkan oleh kendaraan yang lewat untuk melindungi subgrade dan bantalan

- Memberikan isolasi listrik untuk sistem sinyal. Selain itu, karena paparan jangka panjang terhadap kondisi atmosfer, bantalan karet harus menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap penuaan alami, suhu dingin, dan panas. Bantalan karet yang digunakan di kereta bawah tanah memiliki kemampuan peredaman getaran dan performa rendah noise yang lebih unggul.

II. Karakteristik Bantalan Rel Kereta Api

1. Penyerapan guncangan yang kuat, tahan penuaan, tahan aus, stabil, serta tahan terhadap suhu tinggi dan rendah. Produk gabungan karet alam, karet styrene-butadiene, neoprena, HDPE, EVA, dan polietilen densitas tinggi. Mereka menunjukkan elastisitas tinggi dan tahan terhadap deformasi atau patah pada berbagai suhu.

2. Umur pakai yang panjang dengan biaya perawatan dan penggantian yang rendah.

3. Berbagai macam model yang cocok untuk peletakan berbagai jenis rel (43kg, 50kg, 60kg) dan bantalan (kayu, beton).

4. Kapasitas daya dukung yang sangat baik, peredaman getaran, serta sifat insulasi. Sangat tahan aus dengan deformasi kompresi minimal, kekakuan unggul, tahan penuaan, dan tidak menyebabkan perpindahan lumpur. Umur pakai panjang dan pemasangan mudah. Bantalan karet rel kereta api secara signifikan meningkatkan kapasitas angkutan kendaraan, mengurangi frekuensi perawatan persimpangan, serta mencegah kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh kendaraan mogok.

5. Bantalan karet menawarkan masa pakai lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pelat rel tradisional. Pengujian mengonfirmasi kinerja yang stabil tanpa deformasi di bawah tekanan yang diterapkan melebihi 80 ton. Diproduksi terutama dari karet menggunakan formulasi ilmiah dan teknik produksi canggih, bantalan ini memenuhi persyaratan peningkatan kecepatan kereta api dan aspek lingkungan sekaligus meningkatkan kapasitas angkut lokomotif.

Pabrik kami dilengkapi dengan beberapa lini produksi bantalan rel yang mencakup mesin pemesinan, cetak injeksi, penyulingan karet, vulkanisasi, pembentukan, dan pemeriksaan. Kami memiliki insinyur pengembangan bantalan rel sendiri yang merancang, memproduksi, serta melakukan pemeriksaan. Selain itu, bantalan rel untuk jalur kereta cepat merupakan produk unggulan kami, termasuk pelat karet elastis dan bantalan pengatur ketinggian.

Berikut adalah Parameter Bantalan Rel Karet：