La forma e la dimensione della piastra di supporto in ferro variano a seconda dei diversi tipi di binari e dei carichi dei treni, le specifiche comuni sono adatte per binari da 50 kg/m, binari da 60 kg/m e altri modelli di peso diverso, la sua lunghezza, larghezza, spessore e la posizione e il numero dei fori per i bulloni hanno standard e requisiti corrispondenti.
La Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno è un componente ferroviario progettato con precisione, concepito per fornire un'interfaccia stabile, duratura e affidabile tra la rotaia e la traversa in legno. Essendo una parte essenziale del sistema di fissaggio della rotaia, garantisce un posizionamento accurato della rotaia, una distribuzione uniforme del carico e una maggiore stabilità del binario sotto i carichi dinamici del treno. Realizzata in acciaio forgiato o laminato a caldo ad alta resistenza , la piastra di base è trattata termicamente e rivestita superficialmente per garantire durezza superiore, resistenza alla corrosione e lunga durata.
La Design a forma di C fornisce un fissaggio sicuro intorno alla base del binario e ai dispositivi di fissaggio, garantendo un allineamento corretto e un efficace trasferimento del carico sul traversino. La sua struttura migliora la stabilità laterale e impedisce lo spostamento del binario, in particolare durante operazioni ad alta velocità e per il trasporto pesante. La lavorazione di precisione garantisce accuratezza dimensionale e compatibilità con diversi tipi di binari come P43, P50, P60 e UIC60 . La superficie della piastra è trattata con rivestimenti anticorrosione come zinco o epossidico per una maggiore durata in diverse condizioni ambientali, inclusa umidità, pioggia ed esposizione costiera. Grazie alla sua costruzione robusta e alle prestazioni costanti, la Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno è un componente fondamentale per migliorare l'affidabilità meccanica e la longevità dei binari su traversini in legno.
Funzione & Applicazione
La Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno svolge un ruolo fondamentale nel sostenere e fissare il binario al traversino in legno. La sua funzione principale è quella di distribuire i carichi verticali e laterali in modo uniforme dalla rotaia al traversino, riducendo al minimo la pressione localizzata ed evitando deformazioni o schiacciamento del legno. La piastra contribuisce inoltre a mantenere il corretto scartamento e allineamento della rotaia, garantendo una circolazione sicura e stabile dei treni. La Contorno a forma di C fissa saldamente la testa della rotaia e i dispositivi di fissaggio, impedendo efficacemente scivolamenti o spostamenti laterali sotto carichi pesanti e vibrazioni.
Inoltre, la piastra in ghisa funge da strato protettivo tra la rotaia e il traversino, riducendo l'usura, la penetrazione dell'umidità e il degrado a lungo termine della superficie del legno. Ciò non solo prolunga la vita utile del traversino, ma riduce anche la frequenza di manutenzione del binario. La rigidità strutturale e le prestazioni anti-fatica della piastra la rendono adatta sia alle linee principali che alle zone di deviatoio , dove gli sforzi dinamici e i carichi d'impatto sono più intensi.
La Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno è ampiamente utilizzato in ferrovie principali, linee merci, ferrovie industriali, sistemi metropolitani e progetti di tranvie che utilizzano traverse in legno. È compatibile con diversi sistemi di fissaggio, inclusi chiodi a testa piatta, chiodi a vite e clip per rotaia , offrendo versatilità per diverse metodologie di installazione. La piastra è facile da installare, ispezionare e sostituire, risultando ideale sia per nuove costruzioni ferroviarie sia per progetti di riabilitazione.
Conformi a standard internazionali quali UIC , AREMA , e EN, il Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno può essere personalizzata nelle dimensioni, spessore, interasse dei fori e tipo di rivestimento per adattarsi a specifici profili delle rotaie e condizioni della linea. I trattamenti superficiali ecologici e la lunga durata contribuiscono a un'operatività ferroviaria sostenibile riducendo gli sprechi di materiale e le esigenze di manutenzione.
In summary, the Piastra Metallica a Forma di C per Traverse in Legno è un componente robusto e affidabile che migliora la stabilità del binario, l'allineamento della traccia e la sicurezza complessiva del sistema. La sua elevata capacità portante, resistenza alla corrosione e compatibilità con multipli sistemi di fissaggio ne fanno una soluzione ideale per reti ferroviarie moderne che richiedono durata, precisione e prestazioni a lungo termine.
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