Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7

La Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 è un componente ferroviario progettato con precisione, specificamente concepito per l'uso nei Sistemi di fissaggio rail WJ7 . Svolge una funzione fondamentale come elemento di regolazione posizionato sotto la rotaia o sotto il tappetino della rotaia, al fine di ottenere una geometria precisa del binario e un allineamento ottimale della rotaia. Realizzato in materiali di alta qualità come gomma, EVA o polimeri compositi , il supporto regolabile WJ7 offre eccellente resistenza alla compressione, elasticità e stabilità dimensionale a lungo termine. La sua funzione è compensare piccole variazioni di altezza nella struttura del binario, garantendo un funzionamento regolare del treno e prestazioni costanti della rotaia.

Prodotto mediante processi avanzati di stampaggio e taglio, ogni supporto presenta un controllo preciso dello spessore, generalmente disponibile in misure da 1 mm a 10 mm incrementi, e può essere personalizzato in base alle specifiche del progetto. La composizione del materiale resistente della piastra offre un'elevata resistenza all'invecchiamento, alla deformazione, all'assorbimento di acqua e alle fluttuazioni di temperatura, garantendo prestazioni affidabili anche sotto stress meccanico continuo. Grazie al design compatto e alla facile manipolazione, la Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 assicura un'installazione e una sostituzione semplici, risultando ideale sia per la costruzione di nuove linee ferroviarie che per le operazioni di manutenzione ordinaria.

Funzione & Applicazione
La Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 svolge un ruolo essenziale nel mantenere l'altezza e l'allineamento precisi del binario nei sistemi di fissaggio WJ7. La sua funzione principale è regolare finemente la posizione verticale del binario per soddisfare requisiti ingegneristici precisi, compensando le irregolarità causate dalle tolleranze delle traverse, dall'infossamento del tracciato o da variazioni nell'installazione. Mantenendo un'altezza del binario costante, la piastra contribuisce a garantire un contatto uniforme tra ruota e rotaia, riducendo vibrazioni, rumore e usura irregolare durante il funzionamento del treno.

Oltre alla regolazione dell'altezza, la guarnizione fornisce un ulteriore effetto ammortizzante, assorbendo parte del carico dinamico trasmesso attraverso la rotaia e migliorando l'elasticità complessiva del binario. Questa funzione contribuisce a ridurre lo stress sui traversini e sui componenti di fissaggio, prolungandone la durata e mantenendo la stabilità del binario a lungo termine. Il design della superficie antiscivolo della guarnizione ne garantisce un posizionamento saldo sotto la rotaia, impedendo spostamenti o slittamenti anche sotto forze dinamiche elevate e carichi sugli assi pesanti.

La Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 è ampiamente utilizzato in ferrovie ad alta velocità, linee merci pesanti, sistemi metropolitani e binari principali standard è compatibile con traversini in calcestruzzo e compositi e può essere utilizzato insieme a guarnizioni sotto rotaia, clip per rotaie e componenti isolanti come parte di un completo sistema di fissaggio ferroviario. L'installazione è rapida ed efficiente, non richiede attrezzi speciali e le guarnizioni possono essere sovrapposte o combinate per ottenere con precisione e sicurezza la regolazione dell'altezza desiderata.

Prodotti in conformità con standard internazionali come UIC , AREMA , e EN, il Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 possono essere personalizzati per durezza, spessore e composizione del materiale per soddisfare specifiche condizioni ambientali o meccaniche. Contribuiscono anche a una infrastruttura ferroviaria sostenibile attraverso l'uso di materiali riciclabili ed ecocompatibili, favorendo la riduzione dei rifiuti e un'elevata efficienza economica a lungo termine.

In summary, the Cuscinetto di Regolazione Altezza WJ7 fornisce una soluzione precisa, duratura e flessibile per mantenere un allineamento ottimale del binario e un funzionamento regolare del treno. Grazie all'elevata precisione dimensionale, alla capacità di carico e alla resistenza all'usura, garantisce una maggiore stabilità del binario, minori esigenze di manutenzione e prestazioni migliorate in tutti i tipi di sistemi ferroviari moderni.

I. Panoramica sugli inserti per binari ferroviari

Gli inserti in gomma per binari (di seguito denominati "inserti in gomma") sono componenti fondamentali nelle strutture dei binari ferroviari. Installati tra i binari e le traverse in calcestruzzo, le loro funzioni principali includono:

- Assorbire le vibrazioni e gli urti ad alta velocità generati dai veicoli in transito, proteggendo così il piano di posa e le traverse

- Fornire isolamento elettrico per i sistemi di segnalamento. Inoltre, a causa della prolungata esposizione alle condizioni atmosferiche, i tappetini in gomma devono presentare un'eccellente resistenza all'invecchiamento naturale, alle basse temperature e al calore. I tappetini in gomma utilizzati nelle metropolitane offrono un'elevata capacità di smorzamento delle vibrazioni e prestazioni silenziose.

II. Caratteristiche dell'intercapedine per binari ferroviari

1. Elevata assorbenza degli urti, proprietà anti-invecchiamento, resistenza all'usura, stabilità e resistenza a temperature elevate e basse. Prodotti combinano gomma naturale, gomma stirene-butadiene, cloroprene, HDPE, EVA e polietilene ad alta densità. Presentano elevata elasticità e resistono a deformazioni o rotture a diverse temperature.

2. Lunga durata utile con costi ridotti di manutenzione e sostituzione.

3. Ampia gamma di modelli adatti per la posa di diversi tipi di rotaie (43 kg, 50 kg, 60 kg) e traversine (in legno, in cemento).

4. Eccellente capacità portante, smorzamento delle vibrazioni e proprietà isolanti. Altamente resistente all'usura con minima deformazione da compressione, rigidità superiore, resistenza all'invecchiamento e nessuno spostamento del fango. Lunga durata e facile installazione. I cuscinetti in gomma ferroviari migliorano significativamente la capacità di trasporto dei rotabili, riducono la frequenza di manutenzione degli attraversamenti e prevengono incidenti stradali causati da veicoli fermi.

5. I cuscinetti in gomma offrono una durata superiore a tre volte quella delle piastre tradizionali per binari. I test confermano prestazioni stabili senza deformazioni sotto pressioni applicate superiori a 80 tonnellate. Prodotti principalmente in gomma mediante formulazioni scientifiche e tecniche di produzione avanzate, questi cuscinetti soddisfano i requisiti ferroviari per l'aumento della velocità e quelli ambientali, aumentando al contempo la capacità di trasporto della locomotiva.

La nostra fabbrica è dotata di diverse linee di produzione per piastre di scorrimento con macchinari per lavorazioni meccaniche, stampaggio a iniezione, raffinazione della gomma, vulcanizzazione, formatura e ispezione. Disponiamo di ingegneri specializzati nello sviluppo di piastre per binari, che ne curano progettazione, produzione e controllo. Inoltre, le piastre per binari ferroviari ad alta velocità sono i nostri prodotti principali, comprendendo sia le lastre elastiche in gomma sia le piastre di regolazione dell'altezza.

Di seguito sono riportati i parametri delle piastre in gomma per binari: