Cuscinetto in Gomma per Deviatoio

La Cuscinetto in Gomma per Deviatoio è un componente ferroviario appositamente progettato per fornire elasticità, smorzamento delle vibrazioni e distribuzione del carico nei sistemi di deviatoi (interruttori e incroci ferroviari) . Installata sotto i binari nella zona del deviatore, svolge un ruolo fondamentale nel migliorare la stabilità, ridurre il rumore e prolungare la durata sia dei binari che dei componenti di fissaggio. Realizzata in gomma naturale e sintetica di alta qualità, la piastra offre un'eccellente resilienza, resistenza all'usura e durabilità a lungo termine anche in condizioni di stress complesse.

Ogni Cuscinetto in Gomma per Deviatoio è prodotto attraverso processi di stampaggio a precisione e vulcanizzazione per garantire un'elasticità costante, una precisione dimensionale e una resistenza meccanica superiore. Il suo design robusto assorbe efficacemente le forze d'impatto causate dal passaggio delle ruote del treno nella zona dello scambio, riducendo al minimo lo stress su traversine, sistemi di fissaggio e massicciata. La piastra è disponibile in diverse dimensioni, durezze e profili per adattarsi a diverse strutture di scambio e tipi di rotaia, come P50, P60, UIC54 e UIC60. Progettata per una lunga durata, garantisce prestazioni affidabili sotto carichi elevati sugli assi, fluttuazioni di temperatura e condizioni ambientali difficili.

Funzione & Applicazione
La Cuscinetto in Gomma per Deviatoio svolge molteplici funzioni essenziali nei sistemi ferroviari, in particolare nelle sezioni di deviatoio dove i carichi dinamici, le vibrazioni e gli urti sono maggiori rispetto ai tratti rettilinei. La sua funzione principale è quella di fornire un'interfaccia elastica tra la rotaia e la traversa, riducendo efficacemente l'impatto e le vibrazioni durante il transito del treno attraverso scambi e incroci. Questo effetto ammortizzante previene la concentrazione locale delle sollecitazioni, minimizza l'usura della rotaia e le fessurazioni delle traverse e contribuisce a mantenere nel tempo una geometria stabile del binario.

Distribuendo uniformemente il carico, la piastra migliora le prestazioni meccaniche dell'apparato e prolunga la vita utile di componenti critici come serraggi delle rotaie, aghi e deviatoi. Riduce inoltre la trasmissione del rumore e delle vibrazioni strutturali alle aree circostanti, migliorando il comfort dei passeggeri e la qualità ambientale, specialmente nelle applicazioni urbane e suburbane. La superficie antiscivolo del prodotto e l'elevata resistenza allo strappo garantiscono una posizione stabile e prestazioni costanti anche sotto forze dinamiche elevate.

La Cuscinetto in Gomma per Deviatoio è ampiamente utilizzato in ferrovie ad alta velocità, linee per il trasporto pesante, sistemi metropolitani, reti tranviarie e linee principali a scartamento standard . È compatibile con diversi materiali dei traversini, inclusi calcestruzzo, legno e tipi compositi. La piastra può essere facilmente installata durante il montaggio del deviatoio o retrofit in fase di manutenzione, senza richiedere attrezzi specializzati. Le sue proprietà resistente alle intemperie e anti-invecchiamento la rendono adatta per un'esposizione a lungo termine all'aperto in tutti i climi, dalle zone desertiche calde e aride alle regioni fredde e umide.

In conformità con normative internazionali quali UIC , AREMA , e EN, il Cuscinetto in Gomma per Deviatoio può essere personalizzata in termini di durezza, spessore e dimensioni in base a specifiche esigenze progettuali e operative. È inoltre ecologica, poiché realizzata con materiali riciclabili e supporta gli obiettivi di sviluppo sostenibile delle ferrovie.

In summary, the Cuscinetto in Gomma per Deviatoio è un componente essenziale per garantire prestazioni fluide, stabili e affidabili nelle zone di deviatoio ferroviario. Fornendo una riduzione efficace delle vibrazioni, una distribuzione uniforme del carico e protezione contro l'usura, aumenta la sicurezza operativa, riduce i costi di manutenzione ed estende la vita utile delle infrastrutture ferroviarie critiche, rendendolo una soluzione ideale per sistemi ferroviari moderni ad alte prestazioni.

I. Panoramica sugli inserti per binari ferroviari

Gli inserti in gomma per binari (di seguito denominati "inserti in gomma") sono componenti fondamentali nelle strutture dei binari ferroviari. Installati tra i binari e le traverse in calcestruzzo, le loro funzioni principali includono:

- Assorbire le vibrazioni e gli urti ad alta velocità generati dai veicoli in transito, proteggendo così il piano di posa e le traverse

- Fornire isolamento elettrico per i sistemi di segnalamento. Inoltre, a causa della prolungata esposizione alle condizioni atmosferiche, i tappetini in gomma devono presentare un'eccellente resistenza all'invecchiamento naturale, alle basse temperature e al calore. I tappetini in gomma utilizzati nelle metropolitane offrono un'elevata capacità di smorzamento delle vibrazioni e prestazioni silenziose.

II. Caratteristiche dell'intercapedine per binari ferroviari

1. Elevata assorbenza degli urti, proprietà anti-invecchiamento, resistenza all'usura, stabilità e resistenza a temperature elevate e basse. Prodotti combinano gomma naturale, gomma stirene-butadiene, cloroprene, HDPE, EVA e polietilene ad alta densità. Presentano elevata elasticità e resistono a deformazioni o rotture a diverse temperature.

2. Lunga durata utile con costi ridotti di manutenzione e sostituzione.

3. Ampia gamma di modelli adatti per la posa di diversi tipi di rotaie (43 kg, 50 kg, 60 kg) e traversine (in legno, in cemento).

4. Eccellente capacità portante, smorzamento delle vibrazioni e proprietà isolanti. Altamente resistente all'usura con minima deformazione da compressione, rigidità superiore, resistenza all'invecchiamento e nessuno spostamento del fango. Lunga durata e facile installazione. I cuscinetti in gomma ferroviari migliorano significativamente la capacità di trasporto dei rotabili, riducono la frequenza di manutenzione degli attraversamenti e prevengono incidenti stradali causati da veicoli fermi.

5. I cuscinetti in gomma offrono una durata superiore a tre volte quella delle piastre tradizionali per binari. I test confermano prestazioni stabili senza deformazioni sotto pressioni applicate superiori a 80 tonnellate. Prodotti principalmente in gomma mediante formulazioni scientifiche e tecniche di produzione avanzate, questi cuscinetti soddisfano i requisiti ferroviari per l'aumento della velocità e quelli ambientali, aumentando al contempo la capacità di trasporto della locomotiva.

La nostra fabbrica è dotata di diverse linee di produzione per piastre di scorrimento con macchinari per lavorazioni meccaniche, stampaggio a iniezione, raffinazione della gomma, vulcanizzazione, formatura e ispezione. Disponiamo di ingegneri specializzati nello sviluppo di piastre per binari, che ne curano progettazione, produzione e controllo. Inoltre, le piastre per binari ferroviari ad alta velocità sono i nostri prodotti principali, comprendendo sia le lastre elastiche in gomma sia le piastre di regolazione dell'altezza.

Di seguito sono riportati i parametri delle piastre in gomma per binari: