탄성 슬리퍼 패드

그 탄성 슬리퍼 패드 현대 철도 시스템의 성능, 내구성 및 안전성을 향상시키기 위한 첨단 철도 부품입니다. 레일과 슬리퍼 사이에 위치하는 이 패드는 충격력을 흡수하고 진동을 감소시키며 궤도 구조 전체에 하중을 균등하게 분산시키는 중요한 탄성층 역할을 합니다. 고품질의 고무, EVA 또는 복합 엘라스토머 소재로 제작되어 뛰어난 복원력과 오랜 기간 지속되는 기계적 강도를 결합합니다. 중량 하중, 온도 변화, 수분, 오일 및 자외선 노출과 같은 극한의 환경 조건에서도 신뢰성 있게 작동하도록 설계되었습니다.

당사의 탄성 슬리퍼 패드는 정밀 성형과 첨단 가황 기술을 통해 일관된 탄성과 높은 치수 안정성을 구현하도록 설계되었습니다. 이 제품은 슬리퍼와 볼라스트에 전달되는 응력을 최소화할 뿐 아니라 궤도 부품의 수명을 크게 연장시켜 줍니다. 내노화성 및 내마모성 특성 덕분에 중량 화물선, 고속 여객선로, 도시철도망 등 요구 조건이 까다로운 철도 응용 분야에 이상적입니다. 경도, 두께, 표면 디자인을 맞춤 제작할 수 있어 콘크리트, 목재 또는 복합 슬리퍼 등 다양한 궤도 구조에 적용 가능하며, 최적의 호환성과 성능을 보장합니다.

기능 및 응용
그 탄성 슬리퍼 패드 레일과 슬리퍼 사이에서 완충 작용을 함으로써 전반적인 궤도 동역학 성능과 승객의 안락함을 향상시키는 데 중요한 역할을 한다. 통과하는 열차로 인해 발생하는 진동과 충격을 효과적으로 흡수함으로써 소음 수준을 줄이고 열차 운행의 부드러움을 개선한다. 이러한 개선된 탄성은 레일의 피로와 균열 위험을 줄여주며, 궤도 인프라의 유지보수 빈도를 낮추는 데도 기여한다.

진동 저감 기능 외에도, 이 패드는 하중 분포를 개선하여 슬리퍼 및 고정 장치 시스템에 손상을 줄 수 있는 국부적인 응력 집중을 방지한다. 중량 액슬 하중과 지속적인 동적 하중 조건 하에서도 시간이 지나도 정밀한 궤도 형상을 유지하도록 돕는다. 그 결과 보다 안정적이고 조용하며 내구성이 뛰어난 철도 노선을 구현할 수 있어 유지보수 작업이 최소화된다.

그 탄성 슬리퍼 패드 전 세계 다양한 철도 시스템에서 널리 사용되고 있습니다. 고속철도 노선, 지하철 시스템, 경량철도, 화물 운송 구간 및 복합 운행 궤도에 적합합니다. 고속 운행 환경에서는 레일과 슬리퍼 사이의 안정적인 접촉을 보장하여 마모를 줄이고 레일 수명을 연장시킵니다. 도시 교통 시스템에서는 우수한 소음 및 진동 억제 성능을 제공하여 승객들에게 보다 조용하고 쾌적한 여행 경험을 선사합니다.

또한 이 패드는 특수 공구나 복잡한 유지보수가 필요 없이 설치 및 교체가 용이합니다. UIC, AREMA 또는 EN과 같은 특정 프로젝트 요구사항이나 국제 철도 표준에 따라 색상, 크기 및 경도를 맞춤 제작할 수 있습니다. 뛰어난 환경 저항성과 재활용이 가능한 소재를 사용함으로써 철도 인프라 개발 시 현대적 지속 가능성 목표에도 부합합니다.

요약하자면, 탄성 슬리퍼 패드 레일 궤도 운용의 성능을 향상시키고, 유지보수 비용을 절감하며, 더 안전하고 원활하며 지속 가능한 철도 운영을 가능하게 하는 핵심 구성 요소입니다.

I. 철도 궤도 패딩 개요

고무 궤도 패드(이하 '고무 패드')는 철도 궤도 구조에서 중요한 구성 요소입니다. 레일과 콘크리트 슬리퍼 사이에 설치되며, 주요 기능은 다음과 같습니다:

- 통과하는 차량에서 발생하는 고속 진동과 충격을 흡수하여 노반과 침목을 보호함

- 신호 시스템을 위한 전기 절연 기능 제공. 또한 대기 조건에 장기간 노출되기 때문에 고무 패드는 자연 노화, 저온 및 고열에 대한 우수한 저항성을 가져야 한다. 지하철에 사용되는 고무 패드는 진동 감쇠 성능이 뛰어나고 소음이 적다.

II. 철도 궤도 패딩의 특성

1. 강력한 충격 흡수성, 내노화성, 내마모성, 안정성 및 고온·저온 저항성. 제품 천연고무, 스티렌부타디엔고무(SBR), 네오프렌, HDPE, EVA 및 고밀도 폴리에틸렌을 복합시킨 것으로, 다양한 온도에서도 높은 탄성과 변형 또는 파손에 대한 저항성을 갖는다.

2. 긴 수명으로 유지보수 및 교체 비용이 낮음.

3. 다양한 레일(43kg, 50kg, 60kg)과 침목(목재, 콘크리트) 설치에 적합한 폭넓은 모델 구성.

4. 우수한 하중 지지 능력, 진동 감쇠 및 절연 성능을 갖추고 있습니다. 마모에 매우 강하고 압축 변형이 최소화되며, 뛰어난 강성, 노화 저항성을 제공하며 진흙 이동 현상이 없습니다. 수명이 길고 설치가 용이합니다. 철도용 고무 패드는 차량의 운반 능력을 크게 향상시키고, 교차로 유지보수 빈도를 줄이며, 차량 정지로 인한 교통사고를 방지합니다.

5. 고무 패드는 기존 트랙 플레이트보다 세 배 이상 긴 수명을 제공합니다. 시험 결과, 80톤이 넘는 하중을 가해도 성능이 안정적이며 변형되지 않는 것으로 확인되었습니다. 주로 고무를 원료로 하여 과학적인 배합과 첨단 제조 기술로 생산되며, 철도 속도 향상 및 환경 요건을 충족시키면서 기관차의 운반 능력을 향상시킵니다.

당사 공장은 가공, 사출 성형, 고무 정련, 가황, 성형 및 검사용 장비를 갖춘 다수의 가이드 레일 패드 생산라인을 보유하고 있습니다. 자체 레일 패드 개발 엔지니어를 통해 설계, 생산 및 검사를 수행하고 있습니다. 또한 고속철도용 레일 패드는 당사의 주력 제품으로, 탄성 고무판과 높이 조절 패드를 포함합니다.

다음은 고무 레일 패드의 사양입니다: