P60 고무 패드

그 P60 고무 패드 우수한 탄성, 안정성 및 진동 완충 성능을 제공하도록 특별히 설계된 고품질 철도 부품으로, P60 레일 고정 시스템 에 사용됩니다. 레일 베드와 슬리퍼 사이에 설치되어 충격을 흡수하고 궤도 구조 전체에 하중을 균등하게 분산시키는 중요한 버퍼 역할을 합니다. 고품질 천연 및 합성 고무 소재로 제작되어 강한 기계적 강도, 유연성 및 큰 동적 하중 조건에서도 장기간 내구성을 보장합니다. 정밀 몰딩 및 가황 공정을 통해 제작되어 모든 운용 조건에서 일정한 경도, 치수 정확성 및 일관된 성능을 보장합니다.

이 패드는 노화, 오존, 자외선, 기름 및 온도 변화에 대해 뛰어난 저항성을 보이며, 다양한 기후 조건과 열차 환경에서의 사용에 이상적입니다. P60 고무 패드는 레일과 슬리퍼 간의 직접적인 접촉을 효과적으로 최소화하여 마찰, 소음 및 부품 마모를 줄여줍니다. 안정적인 탄성과 하중 분포를 제공함으로써 궤도 고정 시스템의 전반적인 성능과 수명을 향상시킵니다. 맞춤형 두께, 경도 수준 및 표면 패턴으로 제공되어 콘크리트 및 목재 슬리퍼 모두에 적용 가능하며, 전 세계 다양한 철도 인프라와의 호환성을 보장합니다.

기능 및 응용
그 P60 고무 패드 p60 고무패드는 철도 궤도의 동적 거동과 안전성을 향상시키는 데 중요한 역할을 한다. 주요 기능은 열차 운행 중 발생하는 진동 및 충격 하중을 흡수하여 슬리퍼, 레일 및 체결 부품에 가해지는 응력을 줄이는 것이다. 이를 통해 소음 수준이 낮아지고 승객의 승차감이 향상되며 궤도 구조의 피로가 감소한다. 레일과 슬리퍼 사이의 안정적인 접촉면을 유지함으로써 P60 고무패드는 궤도 형상을 보존하고 지속적인 고하중 하에서의 변형을 최소화한다.

패드의 탄성 덕분에 하중이 효율적으로 전달되어 슬리퍼 균열이나 볼라스트 침하를 유발할 수 있는 국부적인 응력 집중을 방지한다. 이는 부품의 이완 위험을 크게 줄여주며 정비 주기를 연장시켜 철도 운영자의 수명 주기 비용 절감에 기여한다. 또한, 미끄럼 방지 표면 처리로 인해 강한 진동 및 온도 변화 조건에서도 레일 아래에서 견고하게 위치를 유지한다.

그 P60 고무 패드 고속선, 중하중 노선, 지하철 시스템, 경전철 및 표준게이지 궤도를 포함한 다양한 철도 시스템 전반에 걸쳐 폭넓게 적용됩니다. 극심한 열, 추위, 습기 또는 먼지가 있는 환경에서도 신뢰성 있게 작동하며, 서비스 수명 동안 안정적인 성능을 보장합니다. 설치가 간단하고 유지보수 요구 사항이 낮아 현대 철도 인프라를 위한 비용 효율적이고 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.

국제 표준인 UIC , AREMA , 그리고 EN에 부합하여 P60 고무 패드는 특정 프로젝트 요구사항에 맞게 맞춤 제작될 수 있습니다. 또한 친환경적이며 재활용이 가능한 소재를 사용함으로써 지속 가능한 철도 개발을 위한 글로벌 노력을 지원합니다.

요약하자면, P60 고무 패드 현대 철도 시스템의 핵심 구성 요소로서 뛰어난 진동 감소 성능, 마모 보호 기능 및 오랜 수명의 신뢰성을 제공합니다. 보다 원활한 열차 운행, 향상된 승객 쾌적성, 그리고 낮은 유지보수 필요성을 보장함으로써 효율적이고 지속 가능한 철도 궤도 성능을 위한 최우선 선택이 되고 있습니다.

I. 철도 궤도 패딩 개요

고무 궤도 패드(이하 '고무 패드')는 철도 궤도 구조에서 중요한 구성 요소입니다. 레일과 콘크리트 슬리퍼 사이에 설치되며, 주요 기능은 다음과 같습니다:

- 통과하는 차량에서 발생하는 고속 진동과 충격을 흡수하여 노반과 침목을 보호함

- 신호 시스템을 위한 전기 절연 기능 제공. 또한 대기 조건에 장기간 노출되기 때문에 고무 패드는 자연 노화, 저온 및 고열에 대한 우수한 저항성을 가져야 한다. 지하철에 사용되는 고무 패드는 진동 감쇠 성능이 뛰어나고 소음이 적다.

II. 철도 궤도 패딩의 특성

1. 강력한 충격 흡수성, 내노화성, 내마모성, 안정성 및 고온·저온 저항성. 제품 천연고무, 스티렌부타디엔고무(SBR), 네오프렌, HDPE, EVA 및 고밀도 폴리에틸렌을 복합시킨 것으로, 다양한 온도에서도 높은 탄성과 변형 또는 파손에 대한 저항성을 갖는다.

2. 긴 수명으로 유지보수 및 교체 비용이 낮음.

3. 다양한 레일(43kg, 50kg, 60kg)과 침목(목재, 콘크리트) 설치에 적합한 폭넓은 모델 구성.

4. 우수한 하중 지지 능력, 진동 감쇠 및 절연 성능을 갖추고 있습니다. 마모에 매우 강하고 압축 변형이 최소화되며, 뛰어난 강성, 노화 저항성을 제공하며 진흙 이동 현상이 없습니다. 수명이 길고 설치가 용이합니다. 철도용 고무 패드는 차량의 운반 능력을 크게 향상시키고, 교차로 유지보수 빈도를 줄이며, 차량 정지로 인한 교통사고를 방지합니다.

5. 고무 패드는 기존 트랙 플레이트보다 세 배 이상 긴 수명을 제공합니다. 시험 결과, 80톤이 넘는 하중을 가해도 성능이 안정적이며 변형되지 않는 것으로 확인되었습니다. 주로 고무를 원료로 하여 과학적인 배합과 첨단 제조 기술로 생산되며, 철도 속도 향상 및 환경 요건을 충족시키면서 기관차의 운반 능력을 향상시킵니다.

당사 공장은 가공, 사출 성형, 고무 정련, 가황, 성형 및 검사용 장비를 갖춘 다수의 가이드 레일 패드 생산라인을 보유하고 있습니다. 자체 레일 패드 개발 엔지니어를 통해 설계, 생산 및 검사를 수행하고 있습니다. 또한 고속철도용 레일 패드는 당사의 주력 제품으로, 탄성 고무판과 높이 조절 패드를 포함합니다.

다음은 고무 레일 패드의 사양입니다: