P50 guminis padėklas

The P50 guminis padėklas yra aukštos našumo geležinkelio detalė, skirta užtikrinti puikią elastingumą ir stabilumą bėgių tvirtinimo sistemoms. Esant tarp bėgio pagrindo ir šliaužtuvo, ji veikia kaip pagrindinis amortizavimo sluoksnis, kuris sugeria dinamines jėgas, kurias sukuria pravažiuojantys traukiniai. Pagaminta iš aukštos kokybės natūralių ir sintetinių guminės medžiagos mišinių, P50 gumos tarpinė pasižymi išskirtine mechanine stiprybe, lankstumu bei atsparumu senėjimui, nuovargiui ir aplinkos poveikiui. Jos patvari konstrukcija užtikrina ilgą tarnavimo laiką net esant dideliems apkrovimams, ekstremalioms temperatūroms ir ilgalaikiam virpėjimui.

P50 guminis padėklas gaminamas tiksliai formuojant ir taikant griežtą kokybės kontrolę, kad būtų užtikrintas nuoseklus storis, kietumas ir našumas kiekvienam gabalui. Dėka optimizuotos elastingumo savybių, šis padėklas sumažina bėgių ir miegalių dėvėjimąsi, išlaiko patikimą tvirtinimą ir mažina kelio priežiūros poreikius. Jis atitinka tarptautinius geležinkelio standartus ir tinka P50 tipo bėgiams, kurie dažnai naudojami lengvosioms geležinkelių linijoms, pagrindinėms linijoms bei krovinių vežimui. Padėklas yra prieinamas įvairiais dydžiais, kietumo lygiais ir paviršiaus tekstūromis, todėl gali būti pritaikomas konkrečioms projektų ar aplinkos sąlygoms.

Funkcija & PROGRAMA
The P50 guminis padėklas atlieka kelias kritines funkcijas geležinkelio sistemoje. Jis užtikrina būtiną tamprumą tarp bėgio ir šliaužtų, efektyviai sumažindamas vibraciją, smūgius ir triukšmą, atsirandantį traukinių eigos metu. Šis amortizavimo poveikis padeda išvengti bėgių ir tvirtinimo detalių struktūrinio nuovargio, tuo pačiu užtikrindamas sklandesnį ir tylesnį keleivių važiavimą. Be to, jis apsaugo šliaužtus nuo mechaninio dėvėjimosi ir pailgina visos geležinkelio infrastruktūros tarnavimo laiką.

Lygiai paskirstydamas apkrovas, P50 guminė tarpinė sumažina įtempių koncentracijos vietas, kurios gali sukelti šliaužtų įtrūkimus arba balasto pažeidimus. Ji palaiko stabilią bėgių geometriją, mažina tvirtinimo segtuvų atsileidimą ir prisideda prie nuoseklaus bėgių našumo net esant didelėms ašinėms apkrovoms bei dažniems traukinių judėjimams. Jos puikios slopinimo ir priešslydžio charakteristikos daro ją ypač veiksmingą ilgalaikės bėgių stabilumui ir saugai užtikrinti.

The P50 guminis padėklas platusis taikymas geležinkelių sistemose, tokiuose kaip miesto tranzito linijos, sunkiųjų krovinių koridoriai, pramoniniai geležinkeliai ir standartinės pagrindinės trasos. Jis tinka tiek betoniniams, tiek mediniams bėgių guoliams ir gali būti lengvai sumontuotas bei pakeistas atliekant įprastus techninio aptarnavimo darbus. Dėka patvarios konstrukcijos ir puikios atsparumo aplinkos sąlygoms savybės, jis patikimai veikia įvairiose klimato zonose – nuo karštų ir drėgnų regionų iki šaltų ir sausų sąlygų.

Be to, P50 Gumine Tarpinė atitinka šiuolaikinius darnaus vystymosi standartus, naudodama perdirbamąsias ir aplinkai draugiškas medžiagas. Jos ilgalaikis veikimas padeda sumažinti techninio aptarnavimo dažnumą, eksplotacijos prastovas ir gyvavimo ciklo sąnaudas.

Kopijuoju, P50 guminis padėklas yra patvari, patikima ir efektyvi sprendimas geležinkelio bėgių našumui gerinti. Ji pagerina virpėjimo kontrolę, apsaugo pagrindinius komponentus ir užtikrina stabilų bei saugų geležinkelių veikimą visame pasaulyje esančiose įvairiose geležinkelių tinkluose.

I. Geležinkelio bėgių apatinės dangos apžvalga

Guminės bėgių plokštės (toliau – „guminės plokštės“) yra svarbūs elementai geležinkelio bėgių konstrukcijose. Jos montuojamos tarp bėgių ir betoninių šlaitų, o pagrindinės funkcijos apima:

- Sugerti didelio greičio virpesius ir smūgius, kuriuos sukelia pravažiuojantys traukiniai, siekiant apsaugoti žemesnį sluoksnį ir šlaitus

- Užtikrinti elektroizoliaciją signalizacijos sistemoms. Be to, dėl ilgalaikio veikimo atmosferos sąlygomis guminės plokštės turi parodyti puikią atsparumą natūraliam senėjimui, šaltui bei karščiui. Metro sistemose naudojamos guminės plokštės pasižymi geresniu virpėjimo slopinimu ir žemu triukšmo lygiu.

II. Geležinkelio bėgių amortizacijos charakteristikos

1. Stipri smūgių sugertis, senėjimui atsparios savybės, nusidėvėjimui atsparumas, stabilumas bei atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai. PREKĖS sujungia natūralų kaučiuką, stiren-butiene kaučiuką, neopreną, HDPE, EVA ir didelės tankio polietileną. Jie pasižymi dideliu elastingumu bei atsparumu deformacijai ar plyšimui esant įvairioms temperatūroms.

2. Ilgas tarnavimo laikas su mažomis priežiūros ir keitimo išlaidomis.

3. Išsamus modelių asortimentas, tinkantis įvairių rūšių bėgiams (43 kg, 50 kg, 60 kg) ir šliauzams (mediniams, betoniniams) kloti.

4. Puikios apkrovos nešančiosios galios, virpėjimo slopinimo ir izoliacijos savybės. Labai nusidėvėjimui atsparūs, minimalus suspaudimo deformavimas, pranašesnė kietumas, senėjimui atsparumas bei nebuvimas purvo perkėlimo. Ilgas tarnavimo laikas ir lengva montuoti. Geležinkelio guminės tarpinės ženkliai padidina traukinių vežimo pajėgumą, sumažina sankryžų remonto dažnumą ir prevenciją nuo eismo nelaimių, kurias sukelia sustoję transporto priemonės.

5. Guminių padėklų tarnavimo laikas tris kartus viršija tradicinių bėgių plokščių tarnavimo laiką. Bandymai patvirtina, kad esant apkrovai, viršijančiai 80 tonų, jie išlaiko stabilų darbą be deformacijos. Šie padėklai pagaminti daugiausia iš gumos, naudojant mokslines formules ir pažangias gamybos technologijas, atitinka geležinkelių greitėjimo ir aplinkosaugos reikalavimus bei padidina lokomotyvų vežimo pajėgumą.

Mūsų gamykla įrengta keliomis bėgių padėklų gamybos linijomis, kuriose naudojama apdirbimo, injekcinio formavimo, gumos valymo, vulkanizavimo, formavimo ir kontrolės įranga. Turime savo bėgių padėklų kūrimo inžinierius, kurie projektuoja, gaminą ir tikrina. Be to, mūsų privalumą sudaro greitaeigių geležinkelių padėklai, įskaitant elastingas gumines plokštes ir aukščio reguliavimo padėklus.

Žemiau pateikti guminių bėgių padėklų parametrai: