Skjøthøydejusteringspad

Den Skjøthøydejusteringspad er en spesialisert jernbanekomponent designet for nøyaktig justering av sporets høyde og opprettholdelse av optimal spor geometri. Plassert mellom skinnen og sviller eller under skinnefesteanordninger, gir den en enkel men effektiv løsning for å oppnå nøyaktig høydejustering under installasjon eller vedlikehold. Produsert av premium gummier eller komposittelastomer materialer, tilbyr paden utmerket elastisitet, trykkfasthet og langtidsholdbarhet. Den er resistente mot aldring, olje, vann, ultrafiolett lys og ekstreme temperaturvariasjoner, noe som sikrer pålitelig ytelse under alle vær- og sporforhold.

Hver skinne høydejusterbar pad produseres gjennom avansert formsprengning og presisjonskappingsteknologi, noe som garanterer jevn tykkelse og dimensjonsnøyaktighet. Tilgjengelig i flere tykkelsesvarianter – typisk fra 1 mm til 10 mm eller tilpasset etter prosjektbehov – muliggjør fleksibel justering for ulike sporutforminger og forhold. Paden korrigerer ikke bare høydeforskjeller mellom skinner, men bidrar også til vibrasjonsdemping, støyreduksjon og lengre levetid for sporkomponenter. Dens holdbare konstruksjon og enkle installasjon gjør den til et ideelt valg for både ny jernbanekonstruksjon og vedlikehold av spor.

Funksjon & Bruksområde
Den Skjøthøydejusteringspad spiller en nøkkelrolle for å opprettholde nøyaktig sporjustering og sikre trygg og jevn togdrift. Hovedfunksjonen er å justere og fininnstille høyden på sporet for å oppfylle nøyaktige tekniske krav, og kompensere for ujevne sveiloverflater, produksjonstoleranser eller setning i banestrøkken over tid. Ved å sikre konsekvent sporelevasjon hjelper innlegget til å opprettholde riktig hjul-spor-kontakt, noe som reduserer slitasje, vibrasjoner og støy under togrørrelse.

I tillegg til høydejustering gir innlegget moderat elastisitet som bidrar til å absorbere sjokk og fordele belastningen jevnt over sporstrukturen. Denne beskyttende funksjonen reduserer stress på sveier, festemidler og ballast, og forhindrer tidlig skade og forlenger levetiden til sporsystemet totalt sett. Innleggets anti-slip overflate design sikrer fast plassering under sporet og forhindrer bevegelse selv under høye dynamiske belastninger.

Den Skjøthøydejusteringspad brukes mye i hurtigbaner, tøffe linjer, metro-systemer, lettbane-nett og normalspors spor . Den er kompatibel med ulike sviller materialer inkludert betong, tre og sammensatte typer, samt flere skinner festesystemer. Underlaget kan stables eller kombineres i ulike tykkelser for å oppnå ønsket høydejustering nøyaktig og effektivt.

Enkel å installere og bytte ut, krever det ingen spesielle verktøy og kan raskt monteres under sporlegging eller justering av sporretning. Videre oppfyller produktet internasjonale jernbanestandarder som UIC , AREMA , og EN, og kan tilpasses når det gjelder hardhet, farge og dimensjoner for å passe ulike bruksområder.

For å summere, Skjøthøydejusteringspad er en viktig tilbehørsdel for å oppnå nøyaktig skinnejustering og forbedre stabiliteten, komforten og holdbarheten til jernbanespor. Kombinasjonen av presis justerbarhet, robust konstruksjon og vibrasjonsdempende ytelse gjør den til en pålitelig og kostnadseffektiv løsning for moderne jernbaninfrastruktur og vedlikeholdsoperasjoner.

I. Oversikt over sporskum

Gummiskinner (heretter omtalt som «gummiskinner») er kritiske komponenter i jernbanesporsystemer. De monteres mellom skinnene og betongsviller, og har følgende primære funksjoner:

- Absorbere høyhastighetsvibrasjoner og støt fra forbipasserende kjøretøy for å beskytte undergrunnen og svillene

- Gir elektrisk isolasjon for signalanlegg. I tillegg må gummidempering ha utmerket motstand mot naturlig aldring, kalde temperaturer og varme på grunn av langvarig eksponering for atmosfæriske forhold. Gummidempering brukt i metroer har overlegne egenskaper når det gjelder vibrasjonsdemping og lavt støynivå.

II. Egenskaper ved jernbanesporedekning

1. Sterk støtdemping, anti-aldrende egenskaper, slitasjemotstand, stabilitet og motstand mot høye og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyetylen med høy tetthet. De har høy elastisitet og motstår deformasjon eller brudd ved ulike temperaturer.

2. Lang levetid med lave vedlikeholds- og utskiftningskostnader.

3. Omfattende rekke av modeller egnet for legging av ulike skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sviller (tre, betong).

4. Utmerket lasteevne, vibrasjonsdemping og isoleringsegenskaper. Høyt slitestyrke med minimal kompresjonsdeformasjon, overlegen stivhet, aldringsbestandighet og ingen muddforskyvning. Lang levetid og enkel installasjon. Jernbanegummiunderlag forbedrer betydelig transportkapasiteten til rullende materiell, reduserer vedlikeholdsbehovet for kryssninger og forhindrer trafikkulykker forårsaket av stående kjøretøy.

5. Gummiunderlag har en levetid som er mer enn tre ganger lengre enn tradisjonelle sporplater. Tester bekrefter stabil ytelse uten deformasjon under påførte trykk over 80 tonn. Fremstilt hovedsakelig av gummi ved bruk av vitenskapelige sammensetninger og avanserte produksjonsteknikker, oppfyller disse underlagene krav til jernbanefartstilpasning og miljøkrav samtidig som de øker lokomotivets transportkapasitet.

Vårt fabrikkområde er utstyrt med flere produksjonslinjer for guide rail pad, med maskineri for bearbeiding, injeksjonsformsprenging, gummi-refining, vulkanisering, formasjon og inspeksjon. Vi har våre egne utviklingsingeniører for skinner, som designer, produserer og inspiserer. I tillegg er skinnebærere for høyhastighetstog våre spesialprodukter, inkludert både elastiske gummiplassater og høydejusteringsplater.

Følgende er parametere for gummiskinnebærere: