WJ-8 gummipad

Den WJ-8 gummipad er en høykvalitets elastisk komponent spesielt utformet for WJ-8 skinnefestesystem , og gir utmerket vibrasjonsisolasjon, lastfordeling og beskyttelse av skinneinfrastruktur. Plassert mellom skinnebunnen og sviller, fungerer det som et viktig dempeledd som absorberer støt og dynamiske krefter som oppstår under togdrift. Produsert av premium naturlige og syntetiske gummiblandinger , gir paden fremragende elastisitet, holdbarhet og motstand mot kompresjon, aldring og slitasje fra miljøpåvirkning.

Produsert gjennom presis vulkanisering og formasjon, hver WJ-8 gummipad tilbyr konsekvent hardhet, tykkelse og dimensjonal nøyaktighet, noe som sikrer pålitelig ytelse og enkel kompatibilitet med WJ-8 festeanordninger. Dens robuste design reduserer effektivt spenningsoverføring til sviller og ballast, samtidig som det opprettholder stabil sporgeometri. Underlaget fungerer pålitelig under dynamiske belastninger med høy frekvens og i ekstreme værforhold, inkludert ekstrem varme, kulde og fuktighet. Tilgjengelig i flere størrelser og hardhetsgrader kan det tilpasses for å oppfylle spesifikke prosjektkrav og driftsstandarder.

Funksjon & Bruksområde
Den WJ-8 gummipad spiller en vesentlig rolle for å forbedre stabiliteten, sikkerheten og levetiden til jernbanespor med WJ-8 festeanordning. Hovedfunksjonen er å gi elastisitet mellom skinnen og sviller, noe som effektivt reduserer vibrasjoner, støt og støy forårsaket av hjul-skinnegrepet. Ved jevnt å fordele vertikale og laterale belastninger, unngår paden lokal spenningskonsentrasjon, noe som reduserer risikoen for svillebrudd, slitasje i skinne og løsnetting av festemidler over tid.

I tillegg forbedrer paden dempingsegenskapene til sporstrukturen, noe som øker passasjerkomfort og reduserer vedlikeholdsbehovet. Dens høye mekaniske styrke og slitelaste overflate sikrer en fast plassering under skinne, og hindrer bevegelse eller forskyvning under kontinuerlige vibrasjoner og store aksellaster. Den WJ-8 gummipad bidrar også til å opprettholde nøyaktig skinneposisjon, noe som sikrer jevn og stabil togdrift samtidig som levetiden på andre festekomponenter forlenges.

Dette produktet brukes mye i hurtigbaner, tunglastede godslinjer, metrosystemer, lettbane og standard hovedspor utstyrt med WJ-8 festeanordninger. Den er kompatibel med betong-, tre- og sammensatte sviller , noe som gir fleksibilitet for ulike installasjonsforhold. Belaget er enkelt å montere og bytte ut, krever ingen spesielle verktøy og kan settes inn både under opprinnelig sporbygging og ved rutinemessig vedlikehold.

I samsvar med internasjonale standarder som UIC , AREMA , og EN, den WJ-8 gummipad kan tilpasses i herdhetsgrad, tykkelse og materialeformulering for å oppfylle ulike tekniske og miljømessige krav. Dets miljøvennlige og resirkulerbare materialer støtter bærekraftig jernbanedrift ved å redusere miljøpåvirkning og forlenge levetiden på sporet.

For å summere, WJ-8 gummipad er en viktig komponent som forbedrer den totale ytelsen til WJ-8 festeanlegg. Med sin overlegne elastisitet, slitestyrke og langsiktige stabilitet sikrer den jevnere togdrift, redusert vibrasjon og lavere vedlikeholdskostnader. Med sin dokumenterte pålitelighet og muligheter for tilpasning representerer WJ-8 gummiplate en ideell løsning for moderne, effektiv og bærekraftig jernbanekonstruksjon verden over.

I. Oversikt over sporskum

Gummiskinner (heretter omtalt som «gummiskinner») er kritiske komponenter i jernbanesporsystemer. De monteres mellom skinnene og betongsviller, og har følgende primære funksjoner:

- Absorbere høyhastighetsvibrasjoner og støt fra forbipasserende kjøretøy for å beskytte undergrunnen og svillene

- Gir elektrisk isolasjon for signalanlegg. I tillegg må gummidempering ha utmerket motstand mot naturlig aldring, kalde temperaturer og varme på grunn av langvarig eksponering for atmosfæriske forhold. Gummidempering brukt i metroer har overlegne egenskaper når det gjelder vibrasjonsdemping og lavt støynivå.

II. Egenskaper ved jernbanesporedekning

1. Sterk støtdemping, anti-aldrende egenskaper, slitasjemotstand, stabilitet og motstand mot høye og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyetylen med høy tetthet. De har høy elastisitet og motstår deformasjon eller brudd ved ulike temperaturer.

2. Lang levetid med lave vedlikeholds- og utskiftningskostnader.

3. Omfattende rekke av modeller egnet for legging av ulike skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sviller (tre, betong).

4. Utmerket lasteevne, vibrasjonsdemping og isoleringsegenskaper. Høyt slitestyrke med minimal kompresjonsdeformasjon, overlegen stivhet, aldringsbestandighet og ingen muddforskyvning. Lang levetid og enkel installasjon. Jernbanegummiunderlag forbedrer betydelig transportkapasiteten til rullende materiell, reduserer vedlikeholdsbehovet for kryssninger og forhindrer trafikkulykker forårsaket av stående kjøretøy.

5. Gummiunderlag har en levetid som er mer enn tre ganger lengre enn tradisjonelle sporplater. Tester bekrefter stabil ytelse uten deformasjon under påførte trykk over 80 tonn. Fremstilt hovedsakelig av gummi ved bruk av vitenskapelige sammensetninger og avanserte produksjonsteknikker, oppfyller disse underlagene krav til jernbanefartstilpasning og miljøkrav samtidig som de øker lokomotivets transportkapasitet.

Vårt fabrikkområde er utstyrt med flere produksjonslinjer for guide rail pad, med maskineri for bearbeiding, injeksjonsformsprenging, gummi-refining, vulkanisering, formasjon og inspeksjon. Vi har våre egne utviklingsingeniører for skinner, som designer, produserer og inspiserer. I tillegg er skinnebærere for høyhastighetstog våre spesialprodukter, inkludert både elastiske gummiplassater og høydejusteringsplater.

Følgende er parametere for gummiskinnebærere: