Placă elastică pentru traverse

The Placă elastică pentru traverse este un component feroviar avansat conceput pentru a îmbunătăți performanța, durabilitatea și siguranța sistemelor feroviare moderne. Poziționată între șină și traversă, această placă funcționează ca un strat elastic esențial care absoarbe forțele de impact, reduce vibrațiile și distribuie uniform sarcinile pe întreaga structură a căii ferate. Fabricată din cauciuc de înaltă calitate, EVA sau materiale elastomere compozite, placa elastică pentru traverse combină o rezistență excepțională cu o durabilitate mecanică ridicată. Este concepută să funcționeze fiabil în condiții extreme de mediu, cum ar fi sarcini mari, fluctuații de temperatură și expunerea la apă, ulei sau lumină ultravioletă.

Placa noastră elastică pentru traverse este realizată prin turnare precisă și tehnologie avansată de vulcanizare pentru a obține o elasticitate constantă și o stabilitate dimensională ridicată. Nu doar că minimizează efortul transmis la traverse și balast, dar extinde semnificativ durata de viață a componentelor liniei ferate. Proprietățile plăcii anti-îmbătrânire și rezistente la uzură o fac ideală pentru aplicații feroviare exigente, inclusiv transporturi grele de marfă, linii de pasageri cu viteză mare și rețele feroviare urbane. Cu duritate, grosime și design de suprafață personalizabile, poate fi adaptată diferitelor structuri de cale, cum ar fi traverse din beton, lemn sau compozite, asigurând o compatibilitate și performanță optimă.

Funcțiune & Aplicație
The Placă elastică pentru traverse joacă un rol esențial în îmbunătățirea dinamicii generale a traseului și a confortului pasagerilor. Prin oferirea unui efect de amortizare între șină și traversă, absoarbe eficient vibrațiile și impactul cauzat de trenurile în mișcare, contribuind astfel la reducerea nivelului de zgomot și la creșterea fluidității operațiunii de rulare. Această elasticitate îmbunătățită reduce, de asemenea, riscul de oboseală și fisurare a șinelor, în timp ce scade frecvența intervențiilor de întreținere a infrastructurii cailor ferate.

Pe lângă funcția sa de amortizare a vibrațiilor, garnitura îmbunătățește distribuirea sarcinii, prevenind concentrarea localizată a stresului care poate deteriora traversele și sistemele de fixare. Ajută la menținerea unei geometrii precise a căii ferate în timp, chiar și sub sarcini mari ale osiilor și sub forțe dinamice continue. Rezultatul este o linie feroviară mai stabilă, mai silențioasă și mai durabilă, care necesită mai puține intervenții de întreținere.

The Placă elastică pentru traverse este utilizat pe scară largă în diverse sisteme feroviare din întreaga lume. Este potrivit pentru liniile de cale ferată de mare viteză, sistemele de metrou, transportul ușor pe șină, coridoarele pentru mărfuri și liniile mixte. În aplicațiile de mare viteză, asigură un contact stabil între șină și traverse, reducând uzura și prelungind durata de viață a șinelor. În sistemele urbane de transport, oferă o control excelent al zgomotului și vibrațiilor, contribuind la o experiență de călătorie mai liniștită și mai confortabilă pentru pasageri.

În plus, garnitura este ușor de instalat și înlocuit, fără a necesita unelte speciale sau întreținere complexă. Poate fi personalizată în funcție de culoare, dimensiune și duritate, conform cerințelor specifice ale proiectului sau standardelor feroviare internaționale, cum ar fi UIC, AREMA sau EN. Rezistența sa superioară la factorii de mediu și materialele reciclabile se aliniază, de asemenea, cu obiectivele moderne de sustenabilitate în dezvoltarea infrastructurii feroviare.

În rezumat, Placă elastică pentru traverse este un component esențial care îmbunătățește performanța pe linie, reduce costurile de întreținere și promovează o exploatare feroviară mai sigură, mai lină și mai durabilă.

I. Prezentare generală a umpluturii pentru linii de cale ferată

Plăcile de cauciuc pentru linii de cale ferată (denumite în continuare «plăci de cauciuc») sunt componente esențiale în structurile de cale ferată. Instalate între șine și traversele din beton, funcțiile lor principale includ:

- Absorbția vibrațiilor și a impacturilor la viteze mari generate de vehiculele aflate în mișcare, pentru protejarea fundației și a traverselor

- Asigurarea izolării electrice pentru sistemele de semnalizare. În plus, din cauza expunerii prelungite la condițiile atmosferice, tălpile de cauciuc trebuie să aibă o rezistență excelentă la îmbătrânirea naturală, temperaturile scăzute și căldură. Tălpile de cauciuc utilizate în metrou au proprietăți superioare de amortizare a vibrațiilor și un nivel redus de zgomot.

II. Caracteristicile tălpilor pentru șine feroviare

1. Absorbție puternică a șocurilor, proprietăți anti-îmbătrânire, rezistență la uzură, stabilitate și rezistență la temperaturi ridicate și joase. Produse combină cauciuc natural, cauciuc stiren-butadien, neopren, HDPE, EVA și polietilenă de înaltă densitate. Acestea prezintă o elasticitate ridicată și rezistă deformării sau ruperii în diverse condiții de temperatură.

2. Durată lungă de viață, cu costuri reduse de întreținere și înlocuire.

3. Gamă cuprinzătoare de modele potrivite pentru montarea diverselor tipuri de șine (43kg, 50kg, 60kg) și traverse (din lemn, din beton).

4. Capacitate excelentă de susținere a sarcinii, amortizare a vibrațiilor și proprietăți de izolare. Rezistență foarte mare la uzură, cu deformare minimă la compresiune, rigiditate superioară, rezistență la îmbătrânire și fără deplasare a noroiului. Durată lungă de viață și instalare ușoară. Plăcile din cauciuc pentru calea ferată măresc semnificativ capacitatea de transport a materialului rulant, reduc frecvența întreținerii trecerilor și previn accidentele de circulație cauzate de blocarea vehiculelor.

5. Plăcile din cauciuc oferă o durată de viață de peste trei ori mai mare decât cea a plăcilor tradiționale de șină. Testele confirmă o performanță stabilă fără deformare sub presiuni aplicate de peste 80 de tone. Fabricate în principal din cauciuc, utilizând formule științifice și tehnici avansate de producție, aceste plăci respectă cerințele de creștere a vitezei pe calea ferată și cele de mediu, în același timp sporind capacitatea de transport a locomotivelor.

Fabrica noastră este echipată cu mai multe linii de producție pentru plăcuțe de ghidaj, care includ mașini pentru prelucrarea prin așchiere, turnare prin injectare, rafinarea cauciucului, vulcanizare, formare și inspecție. Avem ingineri proprii pentru dezvoltarea plăcuțelor de șină, care proiectează, produc și inspectează. În plus, plăcuțele de șină pentru calea ferată de înaltă viteză sunt produsele noastre principale, inclusiv plăci elastice din cauciuc și plăcuțe de reglare a înălțimii.

Următoarele sunt parametrii plăcuțelor de șină din cauciuc: