Резиновая подкладка

Резиновые подкладки изготовлены из резины в качестве основного сырья, которое может эффективно поглощать и смягчать внешнее воздействие, и играет роль электрической изоляции в сигнальной системе.

I. Обзор подкладок железнодорожного пути

Резиновые подкладки пути (далее именуемые «резиновые подкладки») являются важными компонентами конструкции железнодорожного пути. Устанавливаемые между рельсами и железобетонными шпалами, их основные функции включают:

- поглощение вибраций и ударов высокой интенсивности, возникающих при прохождении подвижного состава, с целью защиты балластного слоя и шпал

- Обеспечение электрической изоляции для систем сигнализации. Кроме того, в связи с длительным воздействием атмосферных условий резиновые прокладки должны обладать отличной стойкостью к естественному старению, низким и высоким температурам. Резиновые прокладки, используемые в метрополитене, характеризуются превосходным демпфированием вибраций и низким уровнем шума.

II. Характеристики подрельсовых прокладок

1. Сильное поглощение ударов, антистарение, износостойкость, стабильность и устойчивость к высоким и низким температурам. Продукты сочетают натуральный каучук, стирол-бутадиеновый каучук, неопрен, HDPE, EVA и полиэтилен высокой плотности. Они обладают высокой эластичностью и устойчивы к деформации или разрушению при различных температурах.

2. Продленённый срок службы при низких затратах на техническое обслуживание и замену.

3. Широкий ассортимент моделей, подходящих для укладки различных рельсов (43 кг, 50 кг, 60 кг) и шпал (деревянные, бетонные).

4. Отличная несущая способность, демпфирование вибраций и изоляционные свойства. Высокая износостойкость, минимальная деформация сжатия, превосходная жесткость, устойчивость к старению и отсутствие смещения грунта. Долгий срок службы и простота установки. Резиновые подкладки для железнодорожных путей значительно увеличивают пропускную способность подвижного состава, снижают частоту технического обслуживания переездов и предотвращают дорожно-транспортные происшествия, вызванные остановкой транспортных средств.

5. Резиновые подкладки обеспечивают срок службы, превышающий в три раза срок службы традиционных рельсовых плит. Испытания подтверждают стабильную работу без деформации при приложенных давлениях свыше 80 тонн. Изготовлены преимущественно из резины с использованием научных формул и передовых производственных технологий, эти подкладки соответствуют требованиям повышения скорости железнодорожного движения и экологическим стандартам, одновременно увеличивая транспортную мощность локомотивов.

Наша фабрика оснащена несколькими производственными линиями для изготовления направляющих рельсовых подушек, включающими оборудование для механической обработки, литья под давлением, переработки резины, вулканизации, формования и контроля. У нас есть собственные инженеры по разработке рельсовых подушек, которые занимаются проектированием, производством и контролем. Кроме того, нашим специализированным продуктом являются рельсовые подушки для высокоскоростных железных дорог, включая упругие резиновые пластины и регулировочные подкладки по высоте.

Ниже приведены параметры резиновых рельсовых подушек: