Materiál dlažby je zvyčajne oceľ 55 #, hrúbka 55 mm, prierez je vo forme variabilného prierezu, stred je hrubý a obe strany sú tenké, čo je viac v súlade so stresovým stavom kĺbu. Dve vonkajšie sklonné povrchy dlažby sú vytvorené CNC obrábaním stredom frézovanie a sú tesne upravené na dva sklady hornej a dolnej čeľuste železnice pasu