หมวดหมู่ทั้งหมด

ค้อนตรวจสอบทางรถไฟ

บทนำ

I. ภาพรวมของผลิตภัณฑ์

ค้อนตรวจสอบรางรถไฟเป็นเครื่องมือตรวจสอบระดับมืออาชีพที่บริษัท Yue Rui International พัฒนาขึ้นเอง โดยออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการตรวจสอบประจำวันและการวินิจฉัยข้อบกพร่องของชิ้นส่วนระบบรถไฟ เช่น รางรถไฟ, อุปกรณ์ยึดตรึง, หมอนรถไฟ และชิ้นส่วนต่อเชื่อม ผลิตภัณฑ์นี้ผสานการออกแบบเพื่อให้ได้เสียงสะท้อนที่แม่นยำ การเลือกวัสดุทนต่อการสึกหรอ และด้ามจับที่เหมาะกับหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบสามารถระบุข้อบกพร่องที่แฝงอยู่ได้อย่างรวดเร็ว เช่น ความคลอนแคลน รอยแตก หรือข้อบกพร่องภายในชิ้นส่วน โดยการพิจารณาความแตกต่างของเสียงที่เกิดขึ้นเมื่อเคาะชิ้นงาน เหมาะสำหรับใช้งานอย่างกว้างขวางในระบบทางรถไฟความเร็วสูง ทางรถไฟธรรมดา ระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง และสถานการณ์อื่น ๆ เป็นเครื่องมือพกพาที่ขาดไม่ได้สำหรับทีมงานบำรุงรักษาระบบรถไฟ ด้วยดีไซน์ที่เบาและสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ทำให้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำของการตรวจสอบงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเป็นหลักประกันสำคัญต่อการดำเนินงานที่ปลอดภัยของระบบรถไฟ

II. ข้อกำหนดหลัก

หมวดข้อกำหนด ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
ความยาวโดยรวม 320 มม. (รุ่นมาตรฐาน) / 400 มม. (รุ่นด้ามยาว)
ขนาดหัวค้อน เส้นผ่านศูนย์กลาง: 50 มม. (หัวกลม); ความกว้าง: 35 มม. (หัวแบน)
วัสดุหลัก หัวค้อน: เหล็กคาร์บอนสูง (45#) ผ่านการชุบแข็งด้วยความร้อน; ด้ามจับ: พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) / ไม้เนื้อแข็ง (แบบเลือกได้)
ความแข็ง หัวค้อน: HRC52-56
น้ำหนัก 280 กรัม (รุ่นมาตรฐาน) / 350 กรัม (รุ่นด้ามยาว)
ดีไซน์หูจับ พื้นผิวกันลื่นแบบฝ้า (รุ่น FRP); พื้นผิวขัดเงาเรียบ (รุ่นไม้เนื้อแข็ง)
ฟังก์ชันเพิ่มเติม ตัวดึงตะปูแม่เหล็กในตัว (ท้ายค้อน); ไม้บรรทัดวัดระยะ (0-150 มม.) บนด้ามจับ
อุณหภูมิในการทำงาน -30℃~65℃ (ปรับตัวได้ในช่วงอุณหภูมิกว้าง)
การบำบัดผิว หัวค้อน: ชุบโครเมียม; ด้ามจับ: พ่นสารกันกัดกร่อน (รุ่น FRP)

III. จุดเด่นหลัก

(1) การตอบสนองเสียงอย่างแม่นยำและการระบุข้อผิดพลาด

หัวค้อนถูกกลึงด้วยความแม่นยำและผ่านการอบความร้อนเพื่อให้มั่นใจในความหนาแน่นของวัสดุที่สม่ำเสมอ ซึ่งสามารถสร้างเสียงที่ชัดเจนและแยกแยะได้เมื่อเคาะชิ้นส่วนที่อยู่ในสภาพต่างๆ สำหรับชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ เสียงที่เกิดขึ้นจะมีลักษณะใสและเต็มเสียง ส่วนชิ้นส่วนที่หลวมหรือแตกร้าว จะให้เสียงที่ทึบและเสียงกลวง ช่วยให้ผู้ตรวจสอบสามารถระบุตำแหน่งข้อบกพร่องได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบหัวสองด้าน (หัวกลม + หัวแบน) เหมาะสำหรับการเคาะชิ้นส่วนต่างๆ: หัวกลมใช้สำหรับรางและหมอนราง ส่วนหัวแบนใช้สำหรับอุปกรณ์ยึดขนาดเล็กและสลักเกลียวต่อเชื่อม ทำให้เพิ่มความหลากหลายในการตรวจสอบ

(2) ทนต่อการสึกหรอสูง & อายุการใช้งานยาวนาน

หัวค้อนทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง 45# ซึ่งผ่านกระบวนการอบความร้อนแบบชุบและอบคืนตัว มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม สามารถรองรับการตอกความถี่สูงเป็นเวลานานโดยไม่เกิดการเสียรูปหรือแตกร้าว พื้นผิวหัวค้อนชุบโครเมียมช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อนจากความชื้น ฝุ่นละอองในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง และสารเคมีตามข้างทางรถไฟ ด้ามจับที่ทำจากไฟเบอร์กลาสมีความแข็งแรงต่อแรงดึงและทนต่อแรงกระแทกได้ดี ไม่แตกหรือเสียรูปง่าย อายุการใช้งานยาวนานกว่าค้อนด้ามไม้ทั่วไปถึง 3 เท่า

(3) การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และการใช้งานที่พกพาสะดวก

ด้ามจับออกแบบโค้งตามหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้พอดีกับรูปร่างของมือมนุษย์ ลดแรงกดที่ฝ่ามือขณะถือเป็นเวลานาน พื้นผิวด้ามจับไฟเบอร์กลาสแบบด้านป้องกันการลื่น ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะ แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันหรือเปียกชื้น ดีไซน์เบาเป็นพิเศษ (น้ำหนักต่ำสุด 280 กรัม) ทำให้พกพาสะดวกในกระเป๋าเครื่องมือ และรุ่นด้ามยาวสามารถเข้าถึงตำแหน่งตรวจสอบที่อยู่ไกลโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการใช้งาน

(4) การรวมฟังก์ชันหลายอย่างและการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง

หัวท้ายของค้อนติดตั้งเครื่องดึงตะปูแบบแม่เหล็กในตัว ซึ่งสามารถดูดยึดและดึงชิ้นส่วนเหล็กขนาดเล็ก เช่น ตะปูหลวมๆ ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม ไม้บรรทัดมาตราส่วนบนด้ามจับสามารถใช้วัดระยะห่างของชิ้นส่วนหรือขนาดของข้อบกพร่องอย่างง่าย เพื่อความสะดวกในการบันทึกการตรวจสอบหน้างาน ผลิตภัณฑ์มีขนาดเล็ก พกพาง่าย เหมาะสำหรับงานตรวจสอบประจำวันและการบำรุงรักษาฉุกเฉินของเจ้าหน้าที่ตรวจสอบทางรถไฟ

IV การใช้งาน สถานการณ์

เครื่องมือตรวจสอบนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์การดำเนินงานและบำรุงรักษาทางรถไฟทั่วโลก รวมถึง:

  • การตรวจสอบรางรถไฟประจำวัน: ใช้เคาะราง ข้อต่อราง และอุปกรณ์ยึดตรึง เพื่อตรวจสอบการคลายตัว รอยแตก หรือข้อบกพร่องอื่นๆ
  • การตรวจสอบหัวเข็ม (Sleeper): ตรวจจับโพรงภายในและความเสียหายของหัวเข็มคอนกรีตหรือไม้ โดยอาศัยการตอบสนองของเสียง
  • การบำรุงรักษาระบบรถไฟความเร็วสูง: ตรวจสอบชิ้นส่วนความแม่นยำสูง เช่น อุปกรณ์ยึดตรึงรางและชิ้นส่วนเชื่อมต่อของรถไฟความเร็วสูง
  • การตรวจสอบระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง: การตรวจเยี่ยมเป็นประจำทุกวันของชิ้นส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟเบา โดยปรับตัวให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนภายใต้ดินและในอุโมงค์;
  • การบำรุงรักษาฉุกเฉินทางรถไฟ: ระบุตำแหน่งจุดขัดข้องได้อย่างรวดเร็วระหว่างการซ่อมแซมฉุกเฉิน เพื่อลดระยะเวลาในการบำรุงรักษา

V. พันธสัญญาของแบรนด์

ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านเครื่องมือและชิ้นส่วนสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบบรถไฟ Yuerui International ยึดมั่นในแนวคิด "ความแม่นยำ ความเชื่อถือได้ และความเหมาะสมในการใช้งาน" และมุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลก เคาะตรวจสอบระบบรถไฟผลิตขึ้นตามมาตรฐานเครื่องมือรถไฟสากลอย่างเข้มงวด โดยแต่ละหน่วยจะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน ได้แก่ การทดสอบความแข็ง การทดสอบความทนทานต่อการสึกหรอ และการทดสอบเสียงสะท้อน เพื่อให้มั่นใจว่าสมรรถนะตรงตามความต้องการในการตรวจสอบจริง เราให้บริการคำปรึกษาล่วงหน้าและการบริการหลังการขายอย่างครอบคลุม รวมถึงคำแนะนำในการเลือกผลิตภัณฑ์ การรับประกันคุณภาพ และการสนับสนุนด้านการบำรุงรักษา Yuerui International มุ่งหวังที่จะร่วมมือกับทีมงานการดำเนินงานและบำรุงรักษาระบบรถไฟทั่วโลก เพื่อยกระดับประสิทธิภาพและคุณภาพของการตรวจสอบงาน และร่วมกันปกป้องระบบรถไฟทั่วโลกให้เดินทางอย่างปลอดภัยและมั่นคง

详情-06.jpg详情-09.jpg详情-10.jpg详情-11.jpg详情-12.png详情-13.jpg

ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

  • แผ่นหางปลา P60

    แผ่นหางปลา P60

  • คลิปติดตั้งรางประเภท SKL

    คลิปติดตั้งรางประเภท SKL

  • แท่งวัดฉนวน

    แท่งวัดฉนวน

  • น็อต

    น็อต

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000