คันโยกสวิตช์แนวตั้งสำหรับทางรถไฟ

I. ภาพรวมของผลิตภัณฑ์

คันโยกสวิตช์แนวตั้งสำหรับทางแยกรถไฟเป็นองค์ประกอบควบคุมหลักที่บริษัท Yuerui International พัฒนาขึ้นเอง โดยออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในการดำเนินการสลับทางของระบบทางแยกไฟฟ้ารถไฟ ซึ่งทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างกลไกขับเคลื่อนทางแยกและรางเลื่อนสวิตช์ สามารถปรับตั้งตำแหน่งและจัดแนวรางเลื่อนได้อย่างแม่นยำผ่านการยกขึ้น-ลงในแนวตั้งและการหมุน นอกจากนี้ยังผสานการออกแบบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง การถ่ายทอดกำลังที่มีความคล่องตัว และระบบป้องกันการคลายตัว ผลิตภัณฑ์นี้จึงสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างกว้างขวางในระบบทางแยกไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูง รถไฟทางธรรมดา และระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง ด้วยคุณสมบัติการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้ การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ และความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ทำให้มั่นใจได้ถึงการเปลี่ยนทางแยกที่ราบรื่นและปลอดภัยสำหรับการเดินรถ โดยในฐานะชิ้นส่วนควบคุมที่ขาดไม่ได้ในระบบทางแยกไฟฟ้ารถไฟ ผลิตภัณฑ์นี้จึงช่วยสนับสนุนงานการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบบรถไฟทั่วโลกอย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ

II. ข้อกำหนดหลัก

III. จุดเด่นหลัก

(1) การควบคุมที่แม่นยำและการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้อง

ด้วยการออกแบบอัตราทดของคันโยกที่ได้รับการปรับปรุง ผลิตภัณฑ์สามารถแปลงแรงกระทำในแนวตั้งให้กลายเป็นแรงดึงแนวนอนที่แม่นยำสำหรับรางเลื่อน ส่งผลให้รางเลื่อนถูกจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องโดยไม่คลาดเคลื่อน เซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งช strokes (แบบเสริม) ในตัวสามารถส่งข้อมูลตำแหน่งการดำเนินงานกลับแบบเรียลไทม์ ทำให้สามารถตรวจสอบกระบวนการเปลี่ยนทางอย่างชาญฉลาดได้ มุมการหมุนถูกควบคุมอย่างแม่นยำผ่านกลไกจำกัด เพื่อป้องกันความเสียหายจากการหมุนเกินค่าที่กำหนดต่อชิ้นส่วนทางแยก และรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการเปลี่ยนทางแยก

(2) โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานยาวนาน

ตัวคันโยกทำจากเหล็กกล้าผสม 45CrNiMoVA ที่มีความแข็งแรงสูง ผลิตขึ้นด้วยกระบวนการหล่อขึ้นรูปแบบชิ้นเดียวและกลึงความแม่นยำสูง ผ่านการบำบัดความร้อนแบบชุบแข็งและอบคืนตัว มีความต้านทานแรงดึงและความต้านทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม สามารถทนต่อการใช้งานความถี่สูงในระยะยาวและการกระแทกของแรงภายนอกโดยไม่เกิดการเปลี่ยนรูปหรือแตกหัก ฐานทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q355B แบบหล่อ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและการทรงตัวของผลิตภัณฑ์ทั้งชิ้น พร้อมด้วยชั้นเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบพ่นไฟฟ้าสถิตและชุบโครเมียมแข็ง สร้างการป้องกันสองชั้นที่ช่วยป้องกันสนิม การกัดกร่อน และการสึกหรอจากฝน หิมะ ฝุ่น และทรายในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(3) การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น & ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง

การออกแบบการดำเนินงานแนวตั้งสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสรีรศาสตร์ของผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่จริง ช่วยลดความเมื่อยล้าจากการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน พื้นผิวคันโยกได้รับการขัดเงาและชุบโครเมียม ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานขณะหมุน และรับประกันการใช้งานที่คล่องตัวโดยไม่มีการติดขัด ผลิตภัณฑ์รองรับการผลิตแบบปรับแต่งตามขนาดและความยาวช strokes ที่ต้องการโดยเฉพาะ เพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับความต้องการใช้งานของระบบทางแยกบนทางรถไฟความเร็วสูง ทางรถไฟทั่วไป และระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง นอกจากนี้ยังสามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เช่น สภาพอากาศเย็นจัด อุณหภูมิสูง และพื้นที่ที่มีฝุ่นทรายหนัก แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่ง

(4) การป้องกันด้านความปลอดภัยอย่างครบวงจรและการทำงานที่เชื่อถือได้

ติดตั้งน็อตป้องกันการคลายตัวและสลักล็อกตำแหน่ง ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้คันโยกหลวมหรือขยับตำแหน่งระหว่างการใช้งาน ช่วยรับประกันความเสถียรของตำแหน่งทางแยกทางรถไฟ ขอบของคันโยกและฐานออกแบบด้วยมุมโค้งมน เพื่อป้องกันการขีดข่วนผู้ปฏิบัติงานและชิ้นส่วนอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบความล้าอย่างเข้มงวดและการทดสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม มีอายุการใช้งานมากกว่า 15 ปีภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ ให้การรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้อย่างต่อเนื่องแก่ระบบทางแยกทางรถไฟ

IV การใช้งาน สถานการณ์

ส่วนควบคุมนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบทางแยกทางรถไฟทั่วโลก รวมถึง:

• ทางแยกทางรถไฟความเร็วสูง: ใช้สำหรับควบคุมการเปลี่ยนทางแยกบนเส้นทางหลักของทางรถไฟความเร็วสูงและทางแยกภายในสถานี รับประกันการเปลี่ยนทางแยกอย่างแม่นยำและเสถียรระหว่างการเดินรถของรถไฟความเร็วสูง
• ทางแยกทางรถไฟแบบดั้งเดิม: ใช้กับระบบทางแยกของเส้นทางหลัก เส้นทางสาขา และลานจัดเรียงขบวนรถในทางรถไฟทั่วไป รองรับความต้องการในการสลับทางบ่อยครั้งของขบวนรถโดยสารและขบวนสินค้า;
• ทางแยกสำหรับระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง: ใช้ควบคุมการสลับทางแยกในระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าสายเบา ตอบสนองความต้องการในการสลับทางบ่อยครั้งและความน่าเชื่อถือสูงในการดำเนินงานระบบขนส่งมวลชนทางราง;
• การบำรุงรักษาและปรับปรุงทางรถไฟ: ใช้ในการเปลี่ยนทดแทนและอัปเกรดคันโยกทางแยกเดิมในโครงการบำรุงรักษาทางแยกและการปรับปรุงระบบทางรถไฟ;
• ทางแยกทางรถไฟพิเศษ: เหมาะสำหรับระบบทางแยกในทางรถไฟอุตสาหกรรมและทางรถไฟเหมืองแร่ ทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและความต้องการในการดำเนินงานภายใต้ภาระหนัก

V. พันธสัญญาของแบรนด์

ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านชิ้นส่วนทางแยกรถไฟ Yuerui International ยึดมั่นในแนวคิด "การผลิตอย่างแม่นยำ ความปลอดภัยสูงสุด" และมุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ให้กับอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลก ชิ้นส่วนสวิตช์แนวตั้งสำหรับระบบรถไฟ (Railway Vertical Switch Lever) ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลของชิ้นส่วนรถไฟอย่างเคร่งครัด โดยแต่ละหน่วยงานจะต้องผ่านการทดสอบวัสดุ การตรวจสอบความแม่นยำ การทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนัก และการทดสอบความเหนื่อยล้า ก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพตรงตามความต้องการในการใช้งานจริง เรามีบริการก่อนการขายอย่างครบวงจร เช่น คำปรึกษาด้านเทคนิค การสำรวจพื้นที่จริง และการออกแบบแผนการเฉพาะตามความต้องการ รวมถึงบริการหลังการขาย เช่น คำแนะนำการติดตั้งในพื้นที่ การฝึกอบรมด้านเทคนิค และการบำรุงรักษาเป็นประจำ Yuerui International พร้อมทำงานร่วมกับลูกค้าด้านรถไฟทั่วโลก เพื่อส่งเสริมการดำเนินงานของระบบทางแยกไฟที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และมีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟระดับโลก