Rubber Pad Para sa Turnout

Ang Rubber Pad Para sa Turnout ay isang espesyal na dinisenyong bahagi ng daambakal na idinisenyo upang magbigay ng elastisidad, pagsipsip ng pagliyok, at pamamahagi ng kabuuang bigat para sa mga sistema ng turnout (rail switch at crossing) . Itinuturo sa ilalim ng mga riles sa zona ng turnout, ito ay may mahalagang papel sa pagpapahusay ng katatagan, pagbawas ng ingay, at pagpapahaba sa serbisyo ng buhay ng mga riles at mga bahagi ng fastening. Ginawa mula sa de-kalidad na natural at sintetikong goma, ang pad ay nagtatampok ng mahusay na kakayahang bumalik sa orihinal na hugis, lumaban sa pagsusuot, at pangmatagalang tibay kahit sa ilalim ng komplikadong tensyon.

Bawat Rubber Pad Para sa Turnout ay ginagawa sa pamamagitan ng mga prosesong precision molding at vulcanization upang matiyak ang pare-parehong elasticity, dimensional accuracy, at mahusay na mechanical strength. Ang matibay nitong disenyo ay epektibong sumisipsip sa mga puwersang impact dulot ng paglipat ng gulong ng tren sa turnout area, na binabawasan ang stress sa mga sleeper, fastening assemblies, at ballast. Magagamit ang pad sa iba't ibang sukat, antas ng kahigpitan, at profile upang umangkop sa iba't ibang istruktura ng turnout at uri ng riles, tulad ng P50, P60, UIC54, at UIC60. Ito ay idinisenyo para sa mahabang buhay, at maaasahan ang pagganap nito sa ilalim ng mabigat na axle load, pagbabago ng temperatura, at mapanganib na paligid.

Tungkulin & Paggamit
Ang Rubber Pad Para sa Turnout naglilingkod sa maraming mahahalagang tungkulin sa mga sistema ng riles, lalo na sa mga bahagi ng pagbabago kung saan mas mataas ang dinamikong karga, pag-vibrate, at impact kumpara sa tuwid na mga riles. Ang pangunahing layunin nito ay magbigay ng elastic na interface sa pagitan ng riles at tulugan, na epektibong binabawasan ang impact at pag-vibrate habang dumadaan ang tren sa mga switch at crossing. Ang epektong pamp cushioning na ito ay nagpipigil sa lokal na pagkakapuso ng tensyon, pinipigilan ang pagsusuot ng riles at pagkabali ng tulugan, at tumutulong upang mapanatili ang matatag na heometriya ng daambakal sa paglipas ng panahon.

Sa pamamagitan ng pantay na pagkakadistribyute ng karga, mas nagiging mahusay ang mekanikal na pagganap ng turnout at mas pinalalawig ang buhay ng mga mahahalagang bahagi tulad ng mga fastening ng riles, switch rails, at crossings. Binabawasan din nito ang ingay at paglihis na dala ng istraktura patungo sa paligid, na nagpapabuti sa komport ng pasahero at kalidad ng kapaligiran, lalo na sa mga aplikasyon sa urban at suburban na lugar. Ang anti-slip na ibabaw ng produkto at mataas na kakayahang lumaban sa pagkabutas ay tinitiyak ang matibay na posisyon at matatag na pagganap sa ilalim ng mabigat na dinamikong puwersa.

Ang Rubber Pad Para sa Turnout malawakang ginagamit sa mabilisang tren, mabibigat na linya, sistema ng metro, network ng magaan na riles, at karaniwang gauge na pangunahing linya ito ay tugma sa iba't ibang uri ng sleeper kabilang ang kongkreto, kahoy, at komposit. Madaling mai-install ang pad sa panahon ng pagkakabit ng turnout o maaaring idagdag sa panahon ng pagpapanatili nito nang walang pangangailangan ng mga espesyalisadong kasangkapan. Dahil sa katangiang lumalaban sa panahon at antipag-iiba, angkop ito para sa matagalang paggamit sa labas sa lahat ng klima—mula sa mainit na tuyong ilang hanggang sa malamig na maalikabok na rehiyon.

Alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan tulad ng UIC , AREMA , at EN, ang Rubber Pad Para sa Turnout maaaring i-customize ang katigasan, kapal, at sukat batay sa partikular na disenyo at operasyonal na pangangailangan. Ito rin ay nakababagay sa kalikasan dahil gawa ito mula sa mga materyales na maaaring i-recycle at sumusuporta sa mga layunin ng mapagpalang pag-unlad ng riles.

Sa kabuuan, ang Rubber Pad Para sa Turnout ay isang mahalagang bahagi upang matiyak ang maayos, matatag, at maaasahang pagganap sa mga bahagi ng riles na may balbula. Sa pamamagitan ng epektibong pagbawas ng pag-vibrate, distribusyon ng karga, at proteksyon laban sa pagsusuot, ito ay nagpapataas ng kaligtasan sa operasyon, binabawasan ang gastos sa pagpapanatili, at pinalalawig ang buhay ng mahahalagang imprastraktura ng riles—ginagawa itong ideal na solusyon para sa modernong mataas na pagganap na sistema ng riles.

I. Pangkalahatang-ideya ng Pagpapad sa Daanan ng Tren

Ang mga goma na pad sa daanan ng tren (dito lamang tinutukoy bilang "mga goma na pad") ay mahahalagang bahagi sa mga istruktura ng daanan ng tren. Itinatanim ito sa pagitan ng mga riles at mga sleeper na kongkreto, at ang kanilang pangunahing tungkulin ay kinabibilangan ng:

- Paghuhubog sa mga tibok at impact na may mataas na bilis na dulot ng mga dumaang sasakyan upang maprotektahan ang subgrade at mga sleeper

- Nagbibigay ng elektrikal na pagkakabukod para sa mga sistema ng senyales. Bukod dito, dahil sa matagalang pagkakalantad sa mga kondisyon ng atmospera, dapat magpakita ang mga goma na pad ng mahusay na paglaban sa natural na pagtanda, malamig na temperatura, at init. Ang mga goma na pad na ginagamit sa subway ay mayroong napakahusay na pagpapababa ng paglihis at mababang ingay.

II. Mga Katangian ng Padded Riles ng Bakal na Daan

1. Matibay na pagsipsip sa pagkaluskos, anti-aging na katangian, lumalaban sa pagnipis, katatagan, at lumalaban sa mataas at mababang temperatura. Mga Produkto pinagsama ang natural na goma, styrene-butadiene rubber, neoprene, HDPE, EVA, at mataas na densidad na polyethylene. Mayroon silang mataas na elastisidad at lumalaban sa pagdeform o pagsira sa iba't ibang temperatura.

2. Mas matagal na buhay ng serbisyo na may mababang gastos sa pagpapanatili at pagpapalit.

3. Kompletong hanay ng mga modelo na angkop para sa paglalagay ng iba't ibang riles (43kg, 50kg, 60kg) at sleeper (kahoy, kongkreto).

4. Mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga, pagsipsip ng pagliyok, at mga katangian sa pagkakabukod. Lubhang lumalaban sa pagsusuot na may minima na pagde-deform dahil sa kompresyon, mahusay na rigidity, lumalaban sa pagtanda, at walang paglipat ng putik. Matagal ang buhay ng serbisyo at madaling i-install. Ang mga goma na pad sa riles ay nagpapataas nang malaki sa kapasidad ng transportasyon ng tren, binabawasan ang dalas ng pagpapanatili ng tawiran, at pinipigilan ang mga aksidenteng pang-traffic dulot ng natigil na sasakyan.

5. Ang mga goma na pad ay may haba ng serbisyo na higit sa tatlong beses kumpara sa tradisyonal na track plate. Ang pagsusuri ay nagpapatunay ng matatag na pagganap nang walang deformation sa ilalim ng presyong umaabot sa mahigit 80 tonelada. Ginawa pangunahin mula sa goma gamit ang siyentipikong pormulasyon at napapanahong teknik sa produksyon, ang mga pad na ito ay sumusunod sa mga kinakailangan sa pagpapa-pabilis ng tren at pangkalikasan habang dinadagdagan ang kapasidad ng transportasyon ng lokomotora.

Ang aming pabrika ay mayroong maramihang linya ng produksyon para sa guide rail pad na may kagamitang pang-maquina, pag-injection molding, pagpino ng goma, vulcanization, paghuhubog, at inspeksyon. May sarili kaming mga inhinyero sa pag-unlad ng rail pad na nagdidisenyo, gumagawa, at nagsusuri. Higit pa rito, ang mga rail pad para sa high-speed rail ay aming natatanging produkto, na kabilang ang elastic rubber plates at mga height adjustment pad.

Ang mga sumusunod ay mga parameter ng Rubber Rail Pad: