Кріпильна система DT II

Він підходить для різноманітних систем залізничних колій, у тому числі для різних типів шпал і рейок, що дозволяє задовольняти потреби у будівництві та експлуатації залізниць у різних країнах та регіонах.

Опис продукту:

1. Ця система кріплення має пружну розсічену конструкцію й призначена для рейок масою 60 кг/м у тунельних ділянках, U-подібних спорудах та безбаластних колійних ділянках із наземним розташуванням шпал.

2. Компоненти кріплення включають пружинні затискачі DI (діаметром φ18), які доступні у проміжному та стиковому виконаннях. Також надаються шини для регулювання колії у проміжному та стиковому виконаннях, кожна з чотирма розмірами: 6, 8, 10 та 12. Розміри 6 і 12 призначені як запасні для регулювання колії.

3. Технічні характеристики:

(1) Затискне зусилля одного пружинного затискача: 8,25 кН; хід пружини: 10,5 мм;

(2) Затискне зусилля одного пружинного затискача стикового типу: 8,5 кН; хід пружини: 9,5 мм;

(3) Вертикальна статична жорсткість у вузлі кріплення: 20–40 кН/мм;

(4) Опір системи кріплення бічним втомним навантаженням: 35 кН, кількість циклів навантаження: 3 × 10⁶;

(5) Опір повзанню на один кріпильний елемент: ≥11,5 кН;

(6) Опір витяганню вмонтованої нейлонової втулки перевищує 60 кН;

(7) Значення опору всіх ізоляційних компонентів у кріпильній системі перевищує 10⁸ Ом;

(8) Діапазон регулювання за шкалою: від +8 мм до –12 мм; діапазон горизонтального регулювання зазвичай становить 20 мм.

Метрополітенська віброгасна кріпильна система

• Кріпильна система має компактна структура та легкодошний дизайн , разом з низьку жорсткість та та високе структурне демпфування , що забезпечує відмінну ефективність зниження вібрацій та шуму.
• Система підтримує фабричну попередню збірку , що сприяє мінімізації обсягу робіт на місці та зменшенню вимог до технічного обслуговування в довгостроковій перспективі.