Железопътната аварийна скоба е жизненоважен инструмент за спасяване и защита на релсите. Когато пътят пострада, работниците могат да използват Железопътна аварийна скоба, за да закрепят спешно релсите и да предотвратят потенциални опасности. Дори когато релсовият път е в добро състояние, разполагането на аварийни комплекти покрай жп линията улеснява последващите усилия на работниците за укрепване и защита. Железопътната аварийна скоба е задължителен инструмент за фиксиране и усилване на релсите.
I. Характеристики и функции
Изработен от леен чугун, основният корпус подсилва устойчивостта на инструмента за ремонт на релси, като намалява теглото му, което го прави по-преносим, без да компрометира продължителността на експлоатацията или безопасното функциониране на влаковете. Този инструмент за ремонт на релси намалява физическото натоварване за работниците от железопътния транспорт и повишава ефективността на работата; съкращава времето за ремонт при счупени релси, подобрява ефективността на поддръжката на пистата и осигурява безопасна експлоатация на железопътната мрежа. Той служи като задължителен инструмент за експлоатация, ремонт и поддръжка на железопътните линии.
II. Предпазни мерки
1. При използване на скобата за аварийно затегане на релсите работниците задължително трябва да следват инструкциите за работа. Изберете подходящия модел скоба според типа релса, след което я позиционирайте и използвайте правилно, за да се гарантира сигурно хващане на релсата и стабилност.
2. След употреба разглобете скобата, като ослабите гайките от двата края. Избягвайте напълно отстраняване на гайки или болтове, за да се предотвратят опасности или повреди на скобата.
3. Забележка: Когато релсите са сериозно повредени или зазорът при счупена релса надвишава 30 мм, трябва да се използва аварийното устройство за ремонт на релси съгласно правилата за експлоатация на железопътната инфраструктура.
4. Само чрез стриктно спазване на инструкциите за експлоатация и правилното използване на аварийното устройство за ремонт на релси може да се постигне предвидената му функция, като по този начин се осигури безопасността на движението на влаковете.