WJ-8 Gumová podložka

The WJ-8 Gumová podložka je vysoce kvalitní pružná součást speciálně navržená pro Drážkové upevnění WJ-8 , která poskytuje vynikající izolaci proti vibracím, rozložení zatížení a ochranu železniční infrastruktury. Umístěná mezi kolejnicí a pražcem funguje jako klíčová tlumicí vrstva, která pohlcuje nárazy a dynamické síly vznikající při provozu vlaků. Vyrobená z vysoce kvalitních přírodních a syntetických pryžových směsí , podložka nabízí vynikající pružnost, odolnost a odolnost proti stlačení, stárnutí a opotřebení v důsledku prostředí.

Vyráběna pomocí přesných vulkanizačních a tvarovacích procesů, každý WJ-8 Gumová podložka nabízí konzistentní tvrdost, tloušťku a rozměrovou přesnost, což zajišťuje spolehlivý výkon a snadnou kompatibilitu s upevňovacími sestavami WJ-8. Jeho robustní návrh efektivně minimalizuje přenos napětí na pražce a balast, zatímco udržuje stabilní geometrii tratě. Podložka spolehlivě funguje i za vysokofrekvenčních dynamických zatížení a v extrémních povětrnostních podmínkách, včetně vysokého žáru, mrazu a vlhkosti. Je k dispozici v různých velikostech a stupních tvrdosti a lze ji přizpůsobit konkrétním požadavkům projektu a provozním standardům.

Funkce a Aplikace
The WJ-8 Gumová podložka hraje klíčovou roli při zlepšování stability, bezpečnosti a životnosti kolejových systémů s upevněním typu WJ-8. Jeho hlavní funkcí je poskytovat pružnost mezi kolejnicí a pražcem, čímž efektivně snižuje vibrace, nárazy a hluk způsobené interakcí kola a koleje. Rovnoměrným rozložením svislých a bočních zatížení pad zabraňuje lokální koncentraci napětí, čímž snižuje riziko praskání pražců, únavy kolejnic a uvolňování upevnění v průběhu času.

Dále pad zlepšuje tlumicí vlastnosti konstrukce tratě, což přispívá ke zvýšení pohodlí cestujících a snižuje frekvenci údržby. Jeho vysoká mechanická pevnost a protiskluzový povrch zajišťují pevné uložení pod kolejnicí a brání posunu nebo posunutí při trvalých vibracích a vysokých náprstkových zatíženích. Prvky WJ-8 Gumová podložka také pomáhají udržovat přesné uspořádání kolejnic, zajišťují hladký a stabilní provoz vlaků a prodlužují životnost ostatních komponentů upevnění.

Tento výrobek je široce používán v rychlovlaky, těžké nákladní tratě, metra, lehká kolejová vozidla a standardní hlavní koleje vybavené upevňovacími systémy WJ-8. Je kompatibilní s betonovými, dřevěnými a kompozitními pražci , což zajišťuje flexibilitu pro různé podmínky instalace. Polštář je snadno instalovatelný a vyměnitelný, nevyžaduje speciální nástroje a může být montován jak při původní stavbě tratě, tak během běžných údržbářských prací.

Splňuje mezinárodní normy, jako jsou UIC , AREMA , a EN, the WJ-8 Gumová podložka lze upravit tvrdost, tloušťka a složení materiálu tak, aby vyhovovaly různorodým technickým a environmentálním požadavkům. Jeho ekologické a recyklovatelné materiály přispívají k udržitelnému rozvoji železnice snížením dopadu na životní prostředí a prodloužením životnosti tratí.

Ve zkratce, WJ-8 Gumová podložka je klíčovou součástí, která zvyšuje celkový výkon upevňovacích systémů WJ-8. Díky vynikající pružnosti, odolnosti proti opotřebení a dlouhodobé stabilitě zajišťuje hladší provoz vlaků, snižuje vibrace a omezuje náklady na údržbu. S doloženou spolehlivostí a možnostmi přizpůsobení představuje pryžová podložka WJ-8 ideální řešení pro moderní, efektivní a udržitelné železniční infrastruktury po celém světě.

I. Přehled kolejnicových podložek

Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:

- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic

- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.

II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať

1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.

2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.

3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).

4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.

5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.

Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.

Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek: