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Befestigungssysteme für städtische Schienenverkehrsmetro

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Befestigungssystem DJK5

Einführung

Die DJK5-Festigung ist eine elastische Split-Festigung, die hauptsächlich aus Spiralspitze, Flachspalter, Federstange, Messschutzspalter, Unterbahnpolsterplatte und eingebetteter Hülle besteht und auch die höhenverstellbare Polsterplatte umfasst

Vor allem für 50 kg/m Eisenbahnhöfe geeignet

Hauptmerkmale und Leistung

Dieses Befestigungssystem verwendet ein elastisches getrenntes (Split-Design) . Es ist geeignet für 50 kg/m-Schienen verwendet bei eingebettete Schwellen-(Block-Schwelle-)Schotterbettkonstruktionen . Die angegebene Komponentenliste bezieht sich auf die menge, die für eine kurze Schwelle erforderlich ist.

Das Befestigungssystem bietet einen spurweitenverstellbereich von +8 mm / −12 mm , mit einem maximale horizontale Verstellung von +30 mm.

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image_WH_300x300px (13).jpgimage_WH_300x300px (14).jpg

Name

Spezifikationen und Modelle

Anzahl

Material

Volumen oder Masse

T-Bolzen

M22*100

2

Q235A

0.294

Mutter

M22

2

Q235A

0.15

Mutterabdeckung

-

2

Polyamid 6

4,7 cm³

Flache Unterlegscheibe

ø23

2

Q235A

0.073

Schienenklemme

A-Typ

2

60Si2Mn

0.478

Schienenklemme

B-Typ

60Si2Mn

0.445

Stahlgrundplatte

309170180

1

QT450-10

8.34

Spiralförmige Profilstifte

24*160

2

Q235A

0.58

Federunterlegscheibe

24

2

60Si2Mn

0.042

Maßstab Block

6#8#10#12#

1

Nylon 66

34,95 cm³

Gelenk-Messdorn

6#8#10#12#

1

Nylon 66

38,02 cm³

Gummi-Pad-Platte I

182*131*10

1

Gummi

198,42 cm³

Gummi-Pad-Platte II

310*190*10

1

Gummi

301,15 cm³

Kunststoff-Dübel

-

2

Nylon 66

78,2 cm³

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