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Almohadilla de goma WJ-8

Introducción

La Almohadilla de goma WJ-8 es un componente elástico de alta calidad diseñado específicamente para el Sistema de sujeción de riel WJ-8 , que proporciona una excelente aislamiento contra vibraciones, distribución de cargas y protección para la infraestructura ferroviaria. Colocada entre la base del riel y la traviesa, funciona como una capa amortiguadora clave que absorbe los impactos y las fuerzas dinámicas generadas durante la operación del tren. Fabricada con goma de alta calidad, compuestos de caucho natural y sintético la almohadilla ofrece una elasticidad, durabilidad y resistencia excepcionales a la compresión, al envejecimiento y al desgaste ambiental.

Producida mediante procesos precisos de vulcanización y moldeo, cada Almohadilla de goma WJ-8 ofrece dureza, espesor y precisión dimensional consistentes, lo que garantiza un rendimiento confiable y una fácil compatibilidad con los ensambles de fijación WJ-8. Su diseño robusto minimiza eficazmente la transferencia de esfuerzos a las traviesas y al balasto, manteniendo al mismo tiempo una geometría estable de la vía. La almohadilla funciona de manera confiable bajo cargas dinámicas de alta frecuencia y condiciones climáticas severas, incluyendo calor extremo, frío y humedad. Disponible en múltiples tamaños y grados de dureza, puede personalizarse para cumplir con requisitos específicos del proyecto y normas operativas.

Función y Aplicación
La Almohadilla de goma WJ-8 desempeña un papel esencial para mejorar la estabilidad, seguridad y durabilidad de los sistemas de vía férrea que utilizan el tipo de sujeción WJ-8. Su función principal es proporcionar elasticidad entre el riel y la traviesa, reduciendo eficazmente las vibraciones, impactos y ruido causados por la interacción rueda-rail. Al distribuir uniformemente las cargas verticales y laterales, la placa evita la concentración localizada de tensiones, reduciendo el riesgo de fisuración de la traviesa, fatiga del riel y aflojamiento de la sujeción con el tiempo.

Además, la placa mejora las características de amortiguación de la estructura de la vía, mejorando el confort de los pasajeros y reduciendo la frecuencia de mantenimiento. Su alta resistencia mecánica y superficie antideslizante garantizan un ajuste seguro debajo del riel, evitando movimientos o desplazamientos bajo vibraciones continuas y cargas pesadas en los ejes. La Almohadilla de goma WJ-8 también ayuda a mantener una alineación precisa del riel, asegurando un funcionamiento suave y estable del tren mientras prolonga la vida útil de otros componentes de sujeción.

Este producto se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta velocidad, líneas de carga pesada, sistemas de metro, tranvías y vías principales estándar equipados con sistemas de fijación WJ-8. Es compatible con durmientes de hormigón, madera y compuestos , ofreciendo flexibilidad para diversas condiciones de instalación. Fácil de instalar y reemplazar, la almohadilla no requiere herramientas especiales y puede montarse tanto durante la construcción inicial de la vía como durante actividades de mantenimiento rutinarias.

Cumpliendo con normas internacionales como UIC , AREMA , y EN, el Almohadilla de goma WJ-8 puede personalizarse en dureza, espesor y formulación del material para satisfacer diversos requisitos técnicos y ambientales. Sus materiales ecológicos y reciclables apoyan el desarrollo ferroviario sostenible al reducir el impacto ambiental y prolongar la vida útil de la vía.

En resumen, el Almohadilla de goma WJ-8 es un componente vital que mejora el rendimiento general de los sistemas de fijación WJ-8. Combinando una elasticidad superior, resistencia al desgaste y estabilidad a largo plazo, garantiza un funcionamiento más suave del tren, reduce las vibraciones y disminuye los costos de mantenimiento. Con su comprobada fiabilidad y opciones de personalización, la almohadilla de goma WJ-8 representa una solución ideal para infraestructuras ferroviarias modernas, eficientes y sostenibles en todo el mundo.


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I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias

Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:

- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes

- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.


II. Características del relleno para vías ferroviarias

1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.

2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.

3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).

4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.

5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.

Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.

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A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles:

Tipo Diámetro(mm) Peso (kg) Material
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0.35KG Elastómero termoplástico
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0.24kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0.29kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0,34 kilogramos Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0.24kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad

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