Système de fixation de type IV

l'attache à barre ressort de type IV est un système de fixation pour les voies ferrées, composé d'une barre ressort, d'un siège en fonte intégré, d'un bloqueur d'écartement isolant et d'une plaque de support en caoutchouc.

Composition des composants et description

Le système de fixation à clip de type IV (ci-après dénommé « système de fixation ») se compose d’un clip, d’une base en fer intégrée, d’un bloc calibré isolant et d’un tampon en caoutchouc.

Le montage du système de fixation est illustré à la figure 1.

Figure 1

1.1 Clip

Les clips sont disponibles en trois types : C4, JA et JB. Les clips C4 sont généralement installés sur les tronçons standards, tandis que les clips JA et JB sont utilisés aux joints de rail. Le diamètre des clips C4 est de 20 mm, tandis que celui des clips JA et JB est de 18 mm. Les clips de type JA présentent un revêtement gris antirouille et sont associés aux blocs calibrés isolants pour joints n° 7, n° 8 et n° 9. Les clips de type JB présentent un revêtement noir antirouille et sont associés aux blocs calibrés isolants pour joints n° 10, n° 11, n° 12 et n° 13.

1.2 Blocs calibrés isolants

Les cales isolées (désignées ci-après sous le nom de cales) se divisent en deux types : la cale G4, destinée aux tronçons courants de voie, et la cale G4J, destinée aux joints de rail. Chaque type comporte sept spécifications : n° 7, n° 8, n° 9, n° 10, n° 11, n° 12 et n° 13. Pour l’écartement standard, les cales n° 9 et n° 11 sont utilisées.