रेलवे नайн-टूथ स्टील युएरुई इंटरनेशनल द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित एक प्रमुख भार-वहन और संचरण घटक है, जो विशेष रूप से रेलवे टर्नआउट प्रणालियों, रेल कार संचरण तंत्रों और भारी ड्यूटी रेल संयोजन बिंदुओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। नौ सटीक मशीनीकृत दांत प्रोफ़ाइलों की विशेषता वाले इस उत्पाद में मिलान घटकों के साथ मेषिंग फिट के माध्यम से स्थिर शक्ति संचरण और भार वहन की सुविधा होती है। यह उच्च-शक्ति मिश्र इस्पात से निर्मित है जिसमें विशेष ऊष्मा उपचार किया गया है, जो उत्कृष्ट पहनने के प्रति प्रतिरोध और आघात प्रतिरोध सुनिश्चित करता है। उच्च-गति रेलवे, पारंपरिक रेलवे और शहरी रेल पारगमन टर्नआउट प्रणालियों में व्यापक रूप से लागू होने वाला यह उत्पाद टर्नआउट के सुचारु स्विचिंग, रेल वाहनों के स्थिर संचालन और रेल प्रणालियों की समग्र संरचनात्मक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रेलवे संचरण और संयोजन में एक मुख्य घटक के रूप में, यह संबंधित तंत्रों के सेवा जीवन में प्रभावी रूप से सुधार करता है और रखरखाव की आवृत्ति को कम करता है, जो वैश्विक रेलवे संचालन सुरक्षा के लिए विश्वसनीय समर्थन प्रदान करता है।
| विनिर्देश श्रेणी | विस्तृत विनिर्देश |
| सामग्री ग्रेड | उच्च-सामर्थ्य मिश्र इस्पात (20CrMnTiH) |
| दांत प्रोफ़ाइल पैरामीटर | 9 दांत; मॉड्यूल: 5 मिमी; दबाव कोण: 20°; दांत की चौड़ाई: 80-120 मिमी (अनुकूलित योग्य) |
| समग्र आयाम | लंबाई: 350-800 मिमी (अनुकूलित योग्य); मोटाई: 40-60 मिमी; ऊंचाई: 120-180 मिमी |
| कठोरता | दांत सतह: HRC58-62; कोर: HRC30-35 |
| भार वहन क्षमता | स्थैतिक भार: ≥120kN; गतिशील भार: ≥80kN |
| सतह उपचार | कार्बराइज़िंग + टेम्परिंग + शीतलन; सतह ग्राइंडिंग + संक्षारण रोधी कोटिंग |
| उपयुक्त परिदृश्य | रेलवे टर्नआउट प्रणाली, रेल कार संचरण तंत्र, भारी ड्यूटी रेल संयोजक नोड्स |
| परिचालन तापमान | -40℃~80℃ (चरम वातावरण अनुकूलन) |
| सटीकता ग्रेड | GB/T 10095.2-2008 ग्रेड 7 |
(1) सटीक दांत प्रोफ़ाइल और स्थिर मेषिंग ट्रांसमिशन
उच्च-सटीकता वाली सीएनसी मशीनिंग तकनीक को अपनाते हुए, नौ-दांत प्रोफ़ाइल को एक ही चरण में प्रसंस्कृत किया जाता है, जिसमें दांत की मोटाई, दांतों के बीच की दूरी और दबाव कोण की सहनशीलता पर सख्त नियंत्रण रखा जाता है, जिससे मिलान वाले घटकों के साथ घनिष्ठ मेषिंग सुनिश्चित होता है। अनुकूलित दांत प्रोफ़ाइल वक्र मेषिंग के दौरान संपर्क तनाव को कम करता है, असमान बल के कारण दांत की सतह के क्षरण से बचाता है और अवरोध के बिना सुचारु शक्ति संचरण को साकार करता है। नौ-दांत डिज़ाइन ट्रांसमिशन दक्षता और भार-वहन क्षमता का संतुलन बनाए रखता है, जो रेलवे टर्नआउट प्रणालियों की उच्च-आवृत्ति स्विचिंग और स्थिर संचालन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त बनाता है।
(2) उच्च-शक्ति सामग्री और उत्कृष्ट घर्षण प्रतिरोध
उच्च-गुणवत्ता वाले 20CrMnTiH मिश्र इस्पात से बना, उत्पाद कार्बराइजिंग, निर्वलीकरण और टेम्परिंग संयुक्त ऊष्मा उपचार से गुजरता है। दांत की सतह एक उच्च-कठोरता वाली घर्षण प्रतिरोधी परत बनाती है, जबकि मूल भाग अच्छी कठोरता बनाए रखता है, जिससे घर्षण प्रतिरोध और आघात प्रतिरोध का संयोजन प्राप्त होता है। यह लंबे समय तक उच्च-आवृत्ति गतिक भार प्रभाव और घर्षण का सामना कर सकता है बिना दांत टूटे या अत्यधिक क्षरण के, और इसका सेवा जीवन सामान्य कार्बन इस्पात दांत घटकों की तुलना में 50% से अधिक लंबा होता है। सतह पर लगी संक्षारण-रोधी कोटिंग बाहरी वातावरण में वर्षा, बर्फ, धूल और रासायनिक माध्यमों से जंग और क्षरण के खिलाफ प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करती है।
(3) उच्च भार-वहन क्षमता और संरचनात्मक स्थिरता
नौ-दांत वाली सममित संरचना बल वितरण को अनुकूलित करती है, जिससे उत्पाद रेलवे संचालन के दौरान स्थैतिक और गतिशील भारों को समान रूप से सहन कर सके, स्थानीय तनाव केंद्रण से बचा जा सके। एकाकार फोर्जिंग निर्माण प्रक्रिया सामग्री में छिद्रों और दरारों जैसे आंतरिक दोषों को खत्म कर देती है, जिससे उत्पाद की संरचनात्मक अखंडता और स्थिरता सुनिश्चित होती है। यह कठोर भार-वहन और थकान परीक्षणों में सफल होता है, भारी भार और निम्न तापमान जैसी चरम कार्य स्थितियों में स्थिर रूप से संचालित हो सकता है, तथा रेलवे प्रणालियों के सुरक्षित संचालन के लिए विश्वसनीय गारंटी प्रदान करता है।
विभिन्न रेलवे परियोजनाओं की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित उत्पादन का समर्थन करता है, जिसमें दांत प्रोफ़ाइल पैरामीटर, समग्र आयाम और सतह उपचार विधियाँ शामिल हैं, यह उच्च-गति रेलवे, पारंपरिक रेलवे और शहरी रेल पारगमन के टर्नआउट प्रणालियों और संचरण तंत्र के साथ पूर्ण रूप से मेल खा सकता है। उत्पाद में अच्छी अदला-बदली योग्यता है, जो स्थानीय स्थापना और प्रतिस्थापन के लिए सुविधाजनक है, जिससे रखरखाव समय और लागत कम होती है। यह विभिन्न रेलवे घटक मानकों के साथ संगत है और मौजूदा रेल संचालन प्रणालियों में एकीकृत किया जा सकता है।
यह मुख्य घटक वैश्विक रेलवे संचालन प्रणालियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें शामिल हैं:
वैश्विक रेलवे मुख्य घटकों में अग्रणी के रूप में, युएरुई इंटरनेशनल हमेशा "परिशुद्ध निर्माण, सुरक्षा सर्वोच्च" की अवधारणा पर टिका रहा है तथा वैश्विक रेलवे उद्योग के लिए उच्च गुणवत्ता वाले और विश्वसनीय उत्पाद प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। रेलवे नайн-टूथ स्टील का निर्माण अंतरराष्ट्रीय रेलवे घटक मानकों के अनुसार सख्ती से किया जाता है, तथा प्रत्येक इकाई को कारखाने से निकलने से पहले कठोर सामग्री परीक्षण, परिशुद्धता परीक्षण, भार-वहन परीक्षण और थकान परीक्षण से गुजारा जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसका प्रदर्शन वास्तविक संचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है। हम तकनीकी परामर्श और अनुकूलित योजना डिजाइन जैसी व्यापक पूर्व-बिक्री सेवाएं प्रदान करते हैं, साथ ही स्थल पर स्थापना मार्गदर्शन, तकनीकी प्रशिक्षण और गुणवत्ता ट्रैकिंग सहित बाद की बिक्री सेवाएं भी प्रदान करते हैं। युएरुई इंटरनेशनल वैश्विक रेलवे ग्राहकों के साथ मिलकर रेलवे मुख्य घटकों के उन्नयन और विकास को बढ़ावा देने तथा वैश्विक रेलवे प्रणालियों के सुरक्षित, कुशल और स्थिर संचालन को संरक्षित करने के लिए प्रतिबद्ध है।