अंडर-रेल पैड

था अंडर-रेल पैड आधुनिक रेल पथ प्रणालियों में ट्रैक की स्थिरता में सुधार करने, कंपन को कम करने और रेल बुनियादी ढांचे के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण लचीला घटक है। रेल आधार और स्लीपर के बीच सीधे स्थापित किया जाता है, यह एक बफर परत के रूप में कार्य करता है जो ट्रेन की गति से उत्पन्न गतिक बलों को अवशोषित करता है। उच्च गुणवत्ता वाले प्राकृतिक रबर, संश्लेषित रबर या संयुक्त इलास्टोमर सामग्री से निर्मित, अंडर-रेल पैड उत्कृष्ट लोच, यांत्रिक शक्ति और बुजुर्गता, घर्षण और पर्यावरणीय तनाव के प्रति प्रतिरोध प्रदान करता है।

उन्नत मोल्डिंग और वल्कनीकरण तकनीक के माध्यम से, प्रत्येक पैड को सटीक मोटाई, कठोरता और आयामीय सटीकता के साथ इंजीनियर किया गया है ताकि पूरे ट्रैक पर एकसमान प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सके। इसकी टिकाऊ संरचना लंबवत और पार्श्व भारों को प्रभावी ढंग से वितरित करती है, स्लीपरों और फास्टनरों पर स्थानीय तनाव केंद्रण को रोकती है और उनके क्षरण को कम करती है। अंडर-रेल पैड पानी, तेल, पराबैंगनी प्रकाश और तापमान में उतार-चढ़ाव के लिए भी उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, जो कठोर परिचालन स्थितियों के तहत भी दीर्घकालिक स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। विभिन्न रेल प्रकारों—जैसे P43, P50, P60, और UIC60 —और कंक्रीट, लकड़ी और संयुक्त प्रकार सहित विभिन्न स्लीपर सामग्री के विकल्पों के साथ, इसे विशिष्ट इंजीनियरिंग आवश्यकताओं और पर्यावरणीय स्थितियों को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

कार्य और अनुप्रयोग
था अंडर-रेल पैड रेलवे के प्रदर्शन और सुरक्षा में सुधार करने में कई महत्वपूर्ण कार्य करता है। इसकी प्राथमिक भूमिका रेल और स्लीपर के बीच संचारित कंपन और प्रभाव बलों को अवशोषित करना है, जिससे शोर कम होता है, यात्री आराम में सुधार होता है, और पथ के घटकों में संरचनात्मक थकान को कम किया जाता है। लचीलापन और कुशनिंग प्रदान करके, पैड पथ की सटीक ज्यामिति बनाए रखने में मदद करता है, विरूपण को रोकता है और स्लीपर के फटने या गाद को धमील भार के कारण होने वाले नुकसान के जोखिम को कम करता है।

पैड की कंपन-अवमंदन क्षमता न केवल पथ संरचना की रक्षा करती है बल्कि यांत्रिक घर्षण को कम करके फास्टनिंग प्रणालियों के जीवनकाल को भी बढ़ाती है। यह रेल संरेखण को स्थिर रखने में सहायता करता है, भारी एक्सल भार और बार-बार ट्रेन संचालन के तहत भी रेल और स्लीपर के बीच निरंतर संपर्क सुनिश्चित करता है। इस स्थिरता के परिणामस्वरूप ट्रेन की सवारी अधिक सुचारु होती है, रखरखाव की आवश्यकता कम होती है, और संचालन सुरक्षा में वृद्धि होती है।

था अंडर-रेल पैड विभिन्न रेलवे प्रणालियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें शामिल हैं उच्च-गति रेलमार्ग, भारी भार वाहक लाइनें, मेट्रो और लाइट रेल प्रणाली, और मानक मुख्य लाइन ट्रैक . यह नए ट्रैक निर्माण और मौजूदा लाइन के रखरखाव दोनों के लिए उपयुक्त है। इसकी सरल स्थापना प्रक्रिया बिना किसी विशेष उपकरण के कुशल असेंबली की अनुमति देती है, और नियमित रखरखाव के दौरान इसे आसानी से बदला जा सकता है। पैड की स्लिप-रोधी सतह डिज़ाइन रेल आधार के नीचे कसकर फिट रहना सुनिश्चित करती है, जो कंपन या भार चक्रों के तहत विस्थापन को रोकती है।

अंतरराष्ट्रीय मानकों जैसे UIC , AREMA , और EN, द ऑर अंडर-रेल पैड विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कठोरता, मोटाई, सामग्री संरचना और रंग के संदर्भ में अनुकूलित किया जा सकता है। इसके अलावा, यह पर्यावरण के अनुकूल और पुनर्नवीनीकरण योग्य सामग्री से बना है, जो अपशिष्ट को कम करके और बुनियादी ढांचे के जीवनकाल को बढ़ाकर वैश्विक स्थिरता लक्ष्यों के अनुरूप है।

संक्षेप में, अंडर-रेल पैड रेलवे प्रणालियों में सुधारित ट्रैक लचीलापन, कम कंपन और दीर्घकालिक टिकाऊपन प्राप्त करने के लिए एक आवश्यक समाधान है। उत्कृष्ट प्रदर्शन, आसान रखरखाव और पर्यावरणीय स्थिरता के इस संयोजन के कारण यह दुनिया भर में आधुनिक रेलवे संचालन की सुरक्षा, दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन गया है।

I. रेलवे ट्रैक पैडिंग का अवलोकन

रबर ट्रैक पैड (आगे इसे “रबर पैड” कहा जाएगा) रेलवे ट्रैक संरचनाओं में महत्वपूर्ण घटक हैं। रेलों और कंक्रीट स्लीपर्स के बीच स्थापित किए जाने पर इनके प्राथमिक कार्यों में शामिल हैं:

- गुजरते वाहनों द्वारा उत्पन्न उच्च-गति कंपन और झटकों को अवशोषित करना ताकि नींचली मिट्टी और स्लीपर्स की सुरक्षा हो सके

- सिग्नलिंग प्रणालियों के लिए विद्युत रोधन प्रदान करना। इसके अतिरिक्त, वायुमंडलीय परिस्थितियों के लंबे समय तक उन्मुख रहने के कारण, रबर पैड में प्राकृतिक बुढ़ापे, ठंड और गर्मी के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता दिखानी चाहिए। मेट्रो रेल प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले रबर पैड में कंपन अवशोषण और कम शोर के उत्कृष्ट गुण होते हैं।

II. रेलवे ट्रैक पैडिंग की विशेषताएँ

1. मजबूत आघात अवशोषण, एंटी-एजिंग गुण, पहनने के लिए प्रतिरोध, स्थिरता और उच्च व निम्न तापमान के लिए प्रतिरोध। उत्पाद प्राकृतिक रबर, स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर, निओप्रीन, एचडीपीई, ईवीए और उच्च घनत्व पॉलीएथिलीन को मिलाते हैं। विभिन्न तापमानों में उच्च लोच दर्शाते हैं और विरूपण या टूटने का प्रतिरोध करते हैं।

2. कम रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत के साथ लंबी सेवा आयु।

3. विभिन्न प्रकार की पटरियों (43kg, 50kg, 60kg) और स्लीपरों (लकड़ी, कंक्रीट) के लिए उपयुक्त मॉडलों की व्यापक श्रृंखला।

4. उत्कृष्ट भार वहन क्षमता, कंपन अवशोषण और विद्युत रोधन गुण। अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी, न्यून संपीड़न विरूपण, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ़ापे के प्रति प्रतिरोध और कोई कीचड़ विस्थापन नहीं। लंबी सेवा आयु और आसान स्थापना। रेलवे रबर पैड रोलिंग स्टॉक परिवहन क्षमता में महत्वपूर्ण सुधार करते हैं, क्रॉसिंग के रखरखाव की आवृत्ति को कम करते हैं और खराब होकर रुके वाहनों के कारण यातायात दुर्घटनाओं को रोकते हैं।

5. रबर के पैड पारंपरिक ट्रैक प्लेटों की तुलना में तीन गुना से अधिक सेवा जीवन प्रदान करते हैं। परीक्षण से पुष्टि होती है कि 80 टन से अधिक दबाव के तहत भी इनका प्रदर्शन स्थिर रहता है और विकृति नहीं होती। ये पैड वैज्ञानिक सूत्रीकरण और उन्नत उत्पादन तकनीकों का उपयोग करके मुख्य रूप से रबर से निर्मित किए जाते हैं, जो रेलवे की गति बढ़ाने और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और साथ ही लोकोमोटिव परिवहन क्षमता में वृद्धि करते हैं।

हमारे कारखाने में मशीनिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग, रबर शोधन, वल्कनीकरण, निर्माण और निरीक्षण के लिए उपकरणों सहित कई गाइड रेल पैड उत्पादन लाइनें सुसज्जित हैं। हमारे पास अपने रेल पैड विकास इंजीनियर हैं, जो डिजाइन, उत्पादन और निरीक्षण करते हैं। इसके अलावा, उच्च-गति रेल के लिए रेल पैड हमारे प्रमुख उत्पाद हैं, जिनमें लचीली रबर प्लेटें और ऊंचाई समायोजन पैड दोनों शामिल हैं।

निम्नलिखित रबर रेल पैड के मापदंड हैं: