WJ-8 고무 패드

그 WJ-8 고무 패드 는 WJ-8 레일 고정 시스템 을 위해 특별히 설계된 고품질 탄성 부품으로, 레일 인프라에 탁월한 진동 격리, 하중 분산 및 보호 기능을 제공합니다. 레일 받침대와 슬리퍼 사이에 위치하여 열차 운행 중 발생하는 충격과 동적 하중을 흡수하는 핵심 완충층 역할을 합니다. 고품질 천연 및 합성 고무 화합물 고무로 제조되어 뛰어난 탄성, 내구성 및 압축, 노화, 환경 마모에 대한 저항성을 제공합니다.

정밀 가황 및 성형 공정을 통해 생산되며, 각 WJ-8 고무 패드 일관된 경도, 두께 및 치수 정확성을 제공하여 WJ-8 체결 어셈블리와의 신뢰할 수 있는 성능과 쉬운 호환성을 보장합니다. 견고한 설계로 슬리퍼와 볼라스트로의 응력 전달을 효과적으로 최소화하면서 안정적인 궤도 형상을 유지합니다. 패드는 고주파 동적 하중 및 극심한 열, 추위 및 습도와 같은 혹독한 기상 조건에서도 신뢰성 있게 작동합니다. 다양한 크기와 경도 등급으로 제공되며, 특정 프로젝트 요구사항 및 운용 기준에 맞게 맞춤 제작이 가능합니다.

기능 및 응용
그 WJ-8 고무 패드 wJ-8 고정장치 방식을 사용하는 철도 궤도 시스템의 안정성, 안전성 및 내구성을 향상시키는 데 핵심적인 역할을 한다. 이 패드의 주요 기능은 레일과 슬리퍼 사이에 탄성지를 제공하여 바퀴-레일 상호작용으로 인한 진동, 충격 및 소음을 효과적으로 줄이는 것이다. 수직 및 측방 하중을 균등하게 분산시킴으로써 국부적인 응력 집중을 방지하고, 슬리퍼의 균열, 레일의 피로 및 장기적인 고정장치의 느슨해짐 위험을 감소시킨다.

또한, 이 패드는 궤도 구조의 감쇠 특성을 향상시켜 승객의 승차감을 개선하고 유지보수 빈도를 줄인다. 높은 기계적 강도와 미끄럼 방지 표면은 지속적인 진동과 중량의 축하중 하에서도 레일 아래에서 견고하게 고정되어 움직이거나 이동하는 것을 방지한다. 이 WJ-8 고무 패드 패드는 정확한 레일 정렬을 유지하는 데도 도움을 주어 원활하고 안정적인 열차 운행을 보장하며, 기타 고정 부품들의 수명을 연장한다.

이 제품은 광범위하게 활용되며 고속철도, 중량화물 노선, 지하철 시스템, 경전철 및 일반 간선 궤도 wJ-8 레일 고정장치 시스템이 장착되어 있으며, 콘크리트, 목재 및 복합 소재 침목과 호환 설치 조건에 따라 유연하게 적용 가능하며, 특수 도구 없이 설치 및 교체가 용이하여 신규 선로 건설 시와 정기 유지보수 작업 시 모두 적용할 수 있습니다.

국제 표준인 UIC , AREMA , 그리고 EN, the WJ-8 고무 패드 에 부합하며, 다양한 엔지니어링 및 환경 요구사항을 충족시키기 위해 경도, 두께 및 재료 배합을 맞춤 조정할 수 있습니다. 친환경적이고 재활용이 가능한 소재를 사용함으로써 환경 영향을 줄이고 궤도 수명을 연장시켜 지속 가능한 철도 개발을 지원합니다.

요약하자면, WJ-8 고무 패드 wJ-8 고정장치 시스템의 전반적인 성능을 향상시키는 핵심 구성 요소입니다. 뛰어난 탄성, 마모 저항성 및 장기적 안정성을 결합하여 열차 운행의 원활함을 보장하고 진동을 줄이며 유지보수 비용을 낮춥니다. 검증된 신뢰성과 맞춤형 옵션을 제공하는 WJ-8 고무 패드는 세계적으로 현대적이고 효율적이며 지속 가능한 철도 인프라를 위한 이상적인 솔루션입니다.

I. 철도 궤도 패딩 개요

고무 궤도 패드(이하 '고무 패드')는 철도 궤도 구조에서 중요한 구성 요소입니다. 레일과 콘크리트 슬리퍼 사이에 설치되며, 주요 기능은 다음과 같습니다:

- 통과하는 차량에서 발생하는 고속 진동과 충격을 흡수하여 노반과 침목을 보호함

- 신호 시스템을 위한 전기 절연 기능 제공. 또한 대기 조건에 장기간 노출되기 때문에 고무 패드는 자연 노화, 저온 및 고열에 대한 우수한 저항성을 가져야 한다. 지하철에 사용되는 고무 패드는 진동 감쇠 성능이 뛰어나고 소음이 적다.

II. 철도 궤도 패딩의 특성

1. 강력한 충격 흡수성, 내노화성, 내마모성, 안정성 및 고온·저온 저항성. 제품 천연고무, 스티렌부타디엔고무(SBR), 네오프렌, HDPE, EVA 및 고밀도 폴리에틸렌을 복합시킨 것으로, 다양한 온도에서도 높은 탄성과 변형 또는 파손에 대한 저항성을 갖는다.

2. 긴 수명으로 유지보수 및 교체 비용이 낮음.

3. 다양한 레일(43kg, 50kg, 60kg)과 침목(목재, 콘크리트) 설치에 적합한 폭넓은 모델 구성.

4. 우수한 하중 지지 능력, 진동 감쇠 및 절연 성능을 갖추고 있습니다. 마모에 매우 강하고 압축 변형이 최소화되며, 뛰어난 강성, 노화 저항성을 제공하며 진흙 이동 현상이 없습니다. 수명이 길고 설치가 용이합니다. 철도용 고무 패드는 차량의 운반 능력을 크게 향상시키고, 교차로 유지보수 빈도를 줄이며, 차량 정지로 인한 교통사고를 방지합니다.

5. 고무 패드는 기존 트랙 플레이트보다 세 배 이상 긴 수명을 제공합니다. 시험 결과, 80톤이 넘는 하중을 가해도 성능이 안정적이며 변형되지 않는 것으로 확인되었습니다. 주로 고무를 원료로 하여 과학적인 배합과 첨단 제조 기술로 생산되며, 철도 속도 향상 및 환경 요건을 충족시키면서 기관차의 운반 능력을 향상시킵니다.

당사 공장은 가공, 사출 성형, 고무 정련, 가황, 성형 및 검사용 장비를 갖춘 다수의 가이드 레일 패드 생산라인을 보유하고 있습니다. 자체 레일 패드 개발 엔지니어를 통해 설계, 생산 및 검사를 수행하고 있습니다. 또한 고속철도용 레일 패드는 당사의 주력 제품으로, 탄성 고무판과 높이 조절 패드를 포함합니다.

다음은 고무 레일 패드의 사양입니다: