Forma și dimensiunea plăcii de cuscină de fier variază în funcție de diferitele tipuri de șine și de sarcinile trenului, specificațiile comune sunt potrivite pentru șine de 50 kg/m, șine de 60 kg/m și alte modele de greutate a șinilor diferite, lungimea, lățimea,
The Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn este un component feroviar proiectat cu precizie, conceput pentru a oferi o interfață stabilă, durabilă și fiabilă între șină și traversa de lemn. Ca parte esențială a sistemului de fixare a șinelor, asigură poziționarea exactă a șinei, distribuirea uniformă a sarcinii și o stabilitate sporită a căii ferate sub sarcini dinamice ale trenurilor. Fabricată din oțel forjat sau laminat la cald de înaltă rezistență , placa de bază este tratată termic și acoperită la suprafață pentru o duritate superioară, rezistență la coroziune și o durată lungă de viață.
The Design în formă de C asigură o fixare sigură în jurul bazei șinelor și a elementelor de fixare, garantând alinierea corectă și o transfer eficient al sarcinii către traversa. Structura sa îmbunătățește stabilitatea laterală și previne mișcarea șinelor, în special în condițiile operațiunilor de mare viteză și transport greu. Prelucrarea precisă asigură exactitatea dimensională și compatibilitatea cu diferite tipuri de șine precum P43, P50, P60 și UIC60 . Suprafața plăcii este tratată cu acoperiri anticorozive, cum ar fi zinc sau epoxidice, pentru o durabilitate sporită în diverse condiții de mediu, inclusiv umiditate, ploaie și expunere maritimă. Datorită construcției robuste și performanței constante, Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn este un component esențial pentru îmbunătățirea fiabilității mecanice și a duratei de viață a liniilor cu traverse din lemn.
Funcțiune & Aplicație
The Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn îndeplinește un rol critic în susținerea și fixarea șinelor de traversa din lemn. Funcția principală este de a distribui sarcinile verticale și laterale uniform de la şină la traverse, minimizând presiunea localizată și prevenind deformarea sau strivirea lemnului. Placa contribuie, de asemenea, la menținerea distanței corecte între șine și alinierea acestora, asigurând o funcționare sigură și stabilă a trenurilor. Contur în formă de C fixează ferm talpa șinei și elementele de fixare la locul lor, prevenind eficient alunecarea sau deplasarea laterală în condiții de trafic intens și vibrații.
În plus, placa din fontă acționează ca un strat protector între șină și traversă, reducând uzura, pătrunderea umidității și degradarea pe termen lung a suprafeței de lemn. Aceasta nu numai că prelungește durata de viață a traversei, dar reduce și frecvența lucrărilor de întreținere a liniei. Rigiditatea structurală și performanța anti-uzură a plăcii o fac potrivită atât pentru liniile principale și zonele de cale deviată , unde eforturile dinamice și încărcările de impact sunt mai severe.
The Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn este utilizată pe scară largă în căile ferate principale, liniile de marfă, căile ferate industriale, sistemele de metrou și proiectele de tramvai care folosesc șine cu traverse din lemn. Este compatibilă cu diverse sisteme de fixare, inclusiv cuie în formă de câine, cuie filetate și agrafe pentru șină , oferind versatilitate pentru diferite metode de instalare. Placa este ușor de montat, inspectat și înlocuit, fiind ideală atât pentru construcția de noi linii, cât și pentru proiecte de reabilitare.
Respectând standarde internaționale precum UIC , AREMA și EN, în Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn poate fi personalizată din punct de vedere al dimensiunilor, grosimii, distanței între găuri și tipului de acoperire pentru a se potrivi profilurilor specifice ale șinelor și condițiilor de linie. Tratamentele superficiale prietenoase cu mediul și durata lungă de viață contribuie la exploatarea sustenabilă a căilor ferate prin reducerea deșeurilor de material și a necesarului de întreținere.
În rezumat, Placă metalică în formă de C pentru traverse din lemn este un component robust și fiabil care sporește stabilitatea șinelor, alinierea liniei și siguranța generală a sistemului. Capacitatea sa superioară de susținere a sarcinii, rezistența la coroziune și compatibilitatea cu multiple sisteme de fixare o fac o soluție ideală pentru rețelele feroviare moderne care doresc durabilitate, precizie și performanță pe termen lung.