The Placă de traversare din cauciuc este un component feroviar durabil și de înaltă performanță, conceput pentru a oferi o suprafață netedă, sigură și stabilă pentru trecerile rutiere și pietonale la intersecțiile feroviare. Fabricat din cauciuc reciclat de înaltă calitate și întărit cu inserții din oțel sau materiale compozite, placa de trecere din cauciuc combină o elasticitate excelentă, rezistență și capacitate ridicată de absorbție a impactului puternic și a uzurii ambientale. Designul său modular permite o instalare, înlocuire și întreținere ușoară, asigurând funcționalitate pe termen lung și eficiență costuri operatorilor feroviari.
Fiecare tablă este realizată precis pentru a se potrivi configurațiilor standard de ecartament și șină, oferind o aliniere excelentă și compatibilitate cu diverse sisteme de fixare a șinelor. Modelul de suprafață antiderapant asigură aderență sigură pentru vehicule și pietoni, chiar și în condiții de umiditate sau gheață. Datorită rezistenței remarcabile la ulei, radiații UV, substanțe chimice și fluctuații de temperatură, tabla de trecere din cauciuc își păstrează integritatea structurală și performanța în orice condiții meteo. Proiectată pentru treceri atât temporare, cât și permanente, poate suporta sarcini grele repetitive, cum ar fi camioane, autobuze și vehicule de marfă, fără să se deformeze sau crapească.
Funcțiune & Aplicație
The Placă de traversare din cauciuc servește ca o interfață esențială între liniile de cale ferată și drumuri, asigurând siguranța, confortul și stabilitatea traficului care traversează. Funcția sa principală este acoperirea golului dintre șine și suprafețele carosabile, creând un traseu nivelat și neted care minimizează zgomotul, vibrațiile și impactul provocat de mișcarea vehiculelor peste șine. Elasticitatea materialului din cauciuc absoarbe eficient forțele dinamice, reducând uzura șinelor, traverselor și componentelor de fixare, contribuind astfel la menținerea geometriei liniei de-a lungul timpului.
În plus, tabla sporește siguranța prin proprietăți excelente anti-alunecare și marcaje vizibile care îndrumă șoferii și pietonii în traversările de cale ferată. Performanța sa de amortizare a vibrațiilor și reducere a zgomotului contribuie la o traversare mai liniștită și mai confortabilă, în special în zonele urbane sau rezidențiale. Designul robust al produsului îi permite să suporte trafic frecvent și condiții operative dificile, în timp ce configurația modulară permite demontarea și remontarea rapidă pentru activități de întreținere sau înlocuirea căii ferate.
The Placă de traversare din cauciuc este utilizată pe scară largă în treceri la nivel pentru cale ferată, linii secundare industriale, sisteme de tramvai, depouri de metrou și terminale de marfă . Este compatibil cu diferite tipuri de șine, cum ar fi P43, P50, P60 și UIC60, și poate fi instalat atât pe traverse din beton, cât și pe cele din lemn. Tablele pot fi personalizate în funcție de grosime, lățime și formă pentru a se potrivi unor anumite configurații ale trecerii și cerințelor de sarcină ale vehiculelor.
Instalarea este simplă și eficientă, necesitând timp mort minim. Plăcile sunt fixate cu sisteme special concepute de ancorare și grinzi marginale care asigură o potrivire strânsă și stabilă. Prietenoase cu mediul și reciclabile, plăcile de trecere din cauciuc sprijină dezvoltarea durabilă a infrastructurii feroviare, în același timp reducând poluarea fonică și costurile de întreținere.
În rezumat, Placă de traversare din cauciuc oferă o combinație ideală de siguranță, durabilitate și performanță pentru trecerile la nivel feroviar. Asigură un serviciu de lungă durată, instalare ușoară și funcționare fiabilă în condiții de trafic intens — făcând din ea alegerea preferată pentru soluții moderne, sigure și durabile de intersecție între calea ferată și drum.

I. Prezentare generală a umpluturii pentru linii de cale ferată
Plăcile de cauciuc pentru linii de cale ferată (denumite în continuare «plăci de cauciuc») sunt componente esențiale în structurile de cale ferată. Instalate între șine și traversele din beton, funcțiile lor principale includ:
- Absorbția vibrațiilor și a impacturilor la viteze mari generate de vehiculele aflate în mișcare, pentru protejarea fundației și a traverselor
- Asigurarea izolării electrice pentru sistemele de semnalizare. În plus, din cauza expunerii prelungite la condițiile atmosferice, tălpile de cauciuc trebuie să aibă o rezistență excelentă la îmbătrânirea naturală, temperaturile scăzute și căldură. Tălpile de cauciuc utilizate în metrou au proprietăți superioare de amortizare a vibrațiilor și un nivel redus de zgomot.
II. Caracteristicile tălpilor pentru șine feroviare
1. Absorbție puternică a șocurilor, proprietăți anti-îmbătrânire, rezistență la uzură, stabilitate și rezistență la temperaturi ridicate și joase. Produse combină cauciuc natural, cauciuc stiren-butadien, neopren, HDPE, EVA și polietilenă de înaltă densitate. Acestea prezintă o elasticitate ridicată și rezistă deformării sau ruperii în diverse condiții de temperatură.
2. Durată lungă de viață, cu costuri reduse de întreținere și înlocuire.
3. Gamă cuprinzătoare de modele potrivite pentru montarea diverselor tipuri de șine (43kg, 50kg, 60kg) și traverse (din lemn, din beton).
4. Capacitate excelentă de susținere a sarcinii, amortizare a vibrațiilor și proprietăți de izolare. Rezistență foarte mare la uzură, cu deformare minimă la compresiune, rigiditate superioară, rezistență la îmbătrânire și fără deplasare a noroiului. Durată lungă de viață și instalare ușoară. Plăcile din cauciuc pentru calea ferată măresc semnificativ capacitatea de transport a materialului rulant, reduc frecvența întreținerii trecerilor și previn accidentele de circulație cauzate de blocarea vehiculelor.
5. Plăcile din cauciuc oferă o durată de viață de peste trei ori mai mare decât cea a plăcilor tradiționale de șină. Testele confirmă o performanță stabilă fără deformare sub presiuni aplicate de peste 80 de tone. Fabricate în principal din cauciuc, utilizând formule științifice și tehnici avansate de producție, aceste plăci respectă cerințele de creștere a vitezei pe calea ferată și cele de mediu, în același timp sporind capacitatea de transport a locomotivelor.
Fabrica noastră este echipată cu mai multe linii de producție pentru plăcuțe de ghidaj, care includ mașini pentru prelucrarea prin așchiere, turnare prin injectare, rafinarea cauciucului, vulcanizare, formare și inspecție. Avem ingineri proprii pentru dezvoltarea plăcuțelor de șină, care proiectează, produc și inspectează. În plus, plăcuțele de șină pentru calea ferată de înaltă viteză sunt produsele noastre principale, inclusiv plăci elastice din cauciuc și plăcuțe de reglare a înălțimii.



Următoarele sunt parametrii plăcuțelor de șină din cauciuc:
| TIP | Diametru(mm) | Greutate ((Kg) | Material |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | Elastomer termoplastic |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | Cauciuc natural premium sau cauciuc sintetic |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0.29kg | Cauciuc natural premium sau cauciuc sintetic |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0.34kg | Cauciuc natural premium sau cauciuc sintetic |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | Cauciuc natural premium sau cauciuc sintetic |