Placă de cauciuc pentru deraiere

The Placă de cauciuc pentru deraiere este un component feroviar special proiectat pentru a oferi elasticitate, amortizare a vibrațiilor și distribuție a sarcinii pentru sistemele de deraiere (comutatoare și încrucișări feroviare) . Montată sub șine în zona de deraiere, această placă are un rol crucial în creșterea stabilității, reducerea zgomotului și prelungirea duratei de viață atât a șinelor, cât și a componentelor de fixare. Fabricată din cauciuc natural și sintetic de înaltă calitate, placa oferă o rezistență excelentă, durabilitate mare la uzură și o durată lungă de utilizare chiar și în condiții complexe de solicitare.

Fiecare Placă de cauciuc pentru deraiere este produs prin procese de modelare precisă și vulcanizare pentru a asigura o elasticitate constantă, precizie dimensională și o rezistență mecanică superioară. Designul său robust absoarbe eficient forțele de impact generate de trecerea roților trenului prin zona de întoarcere, reducând stresul asupra traverselor, ansamblurilor de fixare și balastului. Placa este disponibilă în diverse dimensiuni, grade de duritate și profile pentru a se potrivi diferitelor structuri de întoarcere și tipuri de șină, cum ar fi P50, P60, UIC54 și UIC60. Proiectată pentru o durată lungă de viață, funcționează fiabil sub sarcini mari ale osiilor, variații de temperatură și condiții dificile de teren.

Funcțiune & Aplicație
The Placă de cauciuc pentru deraiere îndeplinește mai multe funcții esențiale în sistemele de cale ferată, în special în secțiunile de manevră, unde sarcinile dinamice, vibrațiile și impacturile sunt mai mari decât pe tronsoanele rectilinii. Scopul său principal este de a oferi o interfață elastică între șină și traversa, reducând eficient impactul și vibrațiile în timpul trecerii trenurilor prin aparatele de încrucișare și derivații. Acest efect amortizor previne concentrarea localizată a tensiunilor, minimizează uzura șinelor și fisurarea traverselor și contribuie la menținerea geometriei stabile a căii ferate în timp.

Prin distribuirea uniformă a sarcinii, placa îmbunătățește performanța mecanică a aparatului de manevră și prelungește durata de viață a componentelor esențiale, cum ar fi fixările pentru șine, șinele de comutare și încrucișările. De asemenea, reduce transmiterea zgomotului și vibrațiilor prin structură către zonele învecinate, îmbunătățind confortul pasagerilor și calitatea mediului înconjurător, în special în aplicațiile urbane și suburbane. Suprafața antiderapantă a produsului și rezistența ridicată la rupere asigură o poziționare fermă și o funcționare stabilă în condiții de forțe dinamice mari.

The Placă de cauciuc pentru deraiere este utilizat pe scară largă în căi ferate de mare viteză, linii pentru transporturi grele, sisteme de metrou, rețele de tramvai și linii principale cu ecartament standard . Este compatibil cu diferite materiale de traverse, inclusiv beton, lemn și tipuri compozite. Placa poate fi ușor instalată în timpul montării aparatului de cale sau adăugată ulterior în timpul operațiunilor de întreținere, fără a necesita unelte specializate. Proprietățile sale rezistente la intemperii și antiîmbătrânire o fac potrivită pentru expunere pe termen lung în exterior, în toate climatul — de la deșerturile calde și aride până la regiunile reci și umede.

În conformitate cu standardele internaționale precum UIC , AREMA și EN, în Placă de cauciuc pentru deraiere poate fi personalizat din punct de vedere al durității, grosimii și dimensiunilor în funcție de cerințele specifice de proiectare și exploatare. De asemenea, este prietenos cu mediul, fiind fabricat din materiale reciclabile și sprijinind obiectivele de dezvoltare durabilă a căii ferate.

În rezumat, Placă de cauciuc pentru deraiere este un component esențial pentru asigurarea unei funcționări fluide, stabile și fiabile în zonele de cale ferată deviată. Prin reducerea eficientă a vibrațiilor, distribuirea sarcinii și protecția împotriva uzurii, acesta sporește siguranța în exploatare, reduce costurile de întreținere și prelungește durata de viață a infrastructurii feroviare critice—făcându-l o soluție ideală pentru sistemele moderne de cale ferată cu performanțe ridicate.

I. Prezentare generală a umpluturii pentru linii de cale ferată

Plăcile de cauciuc pentru linii de cale ferată (denumite în continuare «plăci de cauciuc») sunt componente esențiale în structurile de cale ferată. Instalate între șine și traversele din beton, funcțiile lor principale includ:

- Absorbția vibrațiilor și a impacturilor la viteze mari generate de vehiculele aflate în mișcare, pentru protejarea fundației și a traverselor

- Asigurarea izolării electrice pentru sistemele de semnalizare. În plus, din cauza expunerii prelungite la condițiile atmosferice, tălpile de cauciuc trebuie să aibă o rezistență excelentă la îmbătrânirea naturală, temperaturile scăzute și căldură. Tălpile de cauciuc utilizate în metrou au proprietăți superioare de amortizare a vibrațiilor și un nivel redus de zgomot.

II. Caracteristicile tălpilor pentru șine feroviare

1. Absorbție puternică a șocurilor, proprietăți anti-îmbătrânire, rezistență la uzură, stabilitate și rezistență la temperaturi ridicate și joase. Produse combină cauciuc natural, cauciuc stiren-butadien, neopren, HDPE, EVA și polietilenă de înaltă densitate. Acestea prezintă o elasticitate ridicată și rezistă deformării sau ruperii în diverse condiții de temperatură.

2. Durată lungă de viață, cu costuri reduse de întreținere și înlocuire.

3. Gamă cuprinzătoare de modele potrivite pentru montarea diverselor tipuri de șine (43kg, 50kg, 60kg) și traverse (din lemn, din beton).

4. Capacitate excelentă de susținere a sarcinii, amortizare a vibrațiilor și proprietăți de izolare. Rezistență foarte mare la uzură, cu deformare minimă la compresiune, rigiditate superioară, rezistență la îmbătrânire și fără deplasare a noroiului. Durată lungă de viață și instalare ușoară. Plăcile din cauciuc pentru calea ferată măresc semnificativ capacitatea de transport a materialului rulant, reduc frecvența întreținerii trecerilor și previn accidentele de circulație cauzate de blocarea vehiculelor.

5. Plăcile din cauciuc oferă o durată de viață de peste trei ori mai mare decât cea a plăcilor tradiționale de șină. Testele confirmă o performanță stabilă fără deformare sub presiuni aplicate de peste 80 de tone. Fabricate în principal din cauciuc, utilizând formule științifice și tehnici avansate de producție, aceste plăci respectă cerințele de creștere a vitezei pe calea ferată și cele de mediu, în același timp sporind capacitatea de transport a locomotivelor.

Fabrica noastră este echipată cu mai multe linii de producție pentru plăcuțe de ghidaj, care includ mașini pentru prelucrarea prin așchiere, turnare prin injectare, rafinarea cauciucului, vulcanizare, formare și inspecție. Avem ingineri proprii pentru dezvoltarea plăcuțelor de șină, care proiectează, produc și inspectează. În plus, plăcuțele de șină pentru calea ferată de înaltă viteză sunt produsele noastre principale, inclusiv plăci elastice din cauciuc și plăcuțe de reglare a înălțimii.

Următoarele sunt parametrii plăcuțelor de șină din cauciuc: