ทุกหมวดหมู่

นัตแบบมีร่อง

นัตแบบเต็มขนาดพร้อมร่อง (slotted nuts) ที่เข้ากันได้กับสลักเกลียวมาตรฐานทั้งหมดสำหรับระบบรถไฟ สามารถปรับแต่งพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนได้ตามต้องการ ทั้งแบบออกไซด์ดำ (black oxide), ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (hot-dip galvanized) และเคลือบด้วยสาร Dacromet สำหรับใช้งานในเส้นทางรถไฟบริเวณชายฝั่ง ภายในอุโมงค์ และเหมือง

สต๊อกสินค้าพร้อมส่งแบบครบจำนวนสนับสนุนการจัดซื้อจำนวนมากแบบครบวงจร พร้อมทั้งหมุดยึดแบบแหวน (cotter pins), สลักเกลียว (bolts) และแ washers แบบสปริง (spring washers) เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างจุดแยกทางรถไฟ (track turnout)

บทนำ

น็อตเป็นส่วนที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์กลไกอย่างใกล้ชิด ผ่านเกลียวภายใน น็อตและสกรูที่มีสเปคเดียวกันสามารถเชื่อมต่อกันได้ มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ติดตั้งง่าย มีความสมบูรณ์ ไม่มีแหวนรอง ถอดออกได้ง่าย และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ น็อตแบ่งออกเป็นน็อตร่อง น็อตฝาครอบ น็อตแปดเหลี่ยมแบบเรียบ และน็อตแปดเหลี่ยม

สินค้าเพิ่มเติม

  • ระบบยึดตรึงชนิด IV

    ระบบยึดตรึงชนิด IV

  • แผ่นเชื่อมรางแบบฉนวนกันไฟฟ้า

    แผ่นเชื่อมรางแบบฉนวนกันไฟฟ้า

  • บล็อกวัด

    บล็อกวัด

  • แผ่นยึดรางตามมาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น (JIS)

    แผ่นยึดรางตามมาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น (JIS)

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000