ตัวยึดแบบบาร์สปริง รุ่น Ⅳ คือ ระบบยึดสำหรับรางรถไฟ ซึ่งประกอบด้วยบาร์สปริง ที่นั่งเหล็กฝังในราง บล็อกปรับระยะห่างแบบฉนวน และแผ่นรองยาง
องค์ประกอบและคำอธิบายชิ้นส่วน
ระบบยึดแบบคลิปชนิดที่ IV (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ระบบยึด) ประกอบด้วยคลิป ฐานเหล็กฝังตัว บล็อกวัดระยะฉนวน และแผ่นยางรอง

การประกอบระบบยึดแสดงไว้ในรูปที่ 1

ภาพ 1
1.1 คลิป
คลิปมีให้เลือกสามประเภท ได้แก่ C4, JA และ JB โดยคลิปแบบ C4 มักติดตั้งบนส่วนมาตรฐาน ในขณะที่คลิปแบบ JA และ JB ใช้ที่ข้อต่อราง คลิปแบบ C4 มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. ส่วนคลิปแบบ JA และ JB มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. คลิปแบบ JA มีการเคลือบสารป้องกันสนิมสีเทา และใช้ร่วมกับบล็อกวัดระยะฉนวนสำหรับข้อต่อเบอร์ 7, เบอร์ 8 และเบอร์ 9 ส่วนคลิปแบบ JB มีการเคลือบสารป้องกันสนิมสีดำ และใช้ร่วมกับบล็อกวัดระยะฉนวนสำหรับข้อต่อเบอร์ 10, เบอร์ 11, เบอร์ 12 และเบอร์ 13



1.2 บล็อกวัดระยะฉนวน
บล็อกวัดแบบฉนวนกันความร้อน (ต่อไปนี้จะเรียกว่า บล็อกวัด) แบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ บล็อกวัด G4 สำหรับส่วนทางรถไฟทั่วไป และบล็อกวัด G4J สำหรับข้อต่อรางแต่ละประเภทมีเจ็ดขนาด คือ ขนาดที่ 7, 8, 9, 10, 11, 12 และ 13 สำหรับรางมาตรฐาน จะใช้ขนาดที่ 9 และขนาดที่ 11