ตัวยึดแบบสปริงบาร์ ประเภท Ⅰ

ชุดยึดแบบสปริงบาร์ชนิดที่Ⅰเป็นชุดยึดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายบนทางรถไฟ ซึ่งประกอบด้วย: เข็มยึดเกลียว, น็อต, แหวนรอง, คลิปยืดหยุ่น, แผ่นวัดระยะ, ฐานแผ่นและแผ่นาง 生命周期的翻译在这里不适用，应移除。omiยาง
มันใช้ได้กับส่วนตรงของทางรถไฟมาตรฐานและส่วนโค้งที่มีรัศมี ≥ 300 มม. มันเชื่อมต่อกับราง 50 กก./ม. และ 60 กก./ม. และเป็นประเภทหลักของตัวเชื่อมสำหรับรางหลับคอนกรีตในประเทศจีน.