WJ-8 Rubber Pad

Ang WJ-8 Rubber Pad ay isang de-kalidad na elastikong sangkap na espesyal na idinisenyo para sa WJ-8 rail fastening system , na nagbibigay ng mahusay na pagkakahiwalay sa vibration, pamamahagi ng kabuuang timbang, at proteksyon para sa imprastruktura ng riles. Nakalagay ito sa pagitan ng base ng riles at ng sleeper, at gumagana bilang pangunahing layer na humuhubog sa impact at dinamikong puwersa na nabuo habang nag-oopera ang tren. Ginawa mula sa mataas na kalidad na likas at sintetikong gomang komposisyon , ang pad ay nagtatampok ng kamangha-manghang elastisidad, tibay, at paglaban sa pagsipsip, pagtanda, at panlaban sa mga kondisyon ng kapaligiran.

Ginawa sa pamamagitan ng eksaktong proseso ng vulcanization at molding, bawat WJ-8 Rubber Pad nag-aalok ng pare-parehong katigasan, kapal, at dimensional na akurado, na nagagarantiya ng maaasahang pagganap at madaling kakayahan sa pagsali sa mga WJ-8 fastening assembly. Ang matibay nitong disenyo ay epektibong binabawasan ang stress transfer sa mga sleeper at ballast habang nananatiling matatag ang track geometry. Maaasahan ang pad sa ilalim ng mataas na frequency na dinamikong karga at mahihirap na panahon, kabilang ang sobrang init, lamig, at kahalumigmigan. Magagamit ito sa maraming sukat at antas ng katigasan, at maaaring i-customize upang matugunan ang tiyak na pangangailangan ng proyekto at operasyonal na pamantayan.

Tungkulin & Paggamit
Ang WJ-8 Rubber Pad naglalaro ng mahalagang papel sa pagpapabuti ng katatagan, kaligtasan, at haba ng buhay ng mga sistema ng riles gamit ang uri ng pagsasabit na WJ-8. Ang pangunahing tungkulin nito ay magbigay ng kakayahang umangat sa pagitan ng riles at ng sleeper, na epektibong binabawasan ang paglihis, impact, at ingay na dulot ng interaksyon ng gulong at riles. Sa pamamagitan ng pantay na pagbabahagi ng tuwid at pahalang na mga karga, pinipigilan ng pad ang lokal na pagtuon ng tress, na nagpapababa ng panganib ng pagkabasag ng sleeper, pagkapagod ng riles, at pagloose ng mga sasabit sa paglipas ng panahon.

Bilang karagdagan, pinahuhusay ng pad ang mga katangian ng damping ng istraktura ng daanan, na nagpapabuti sa kaginhawahan ng pasahero at nagpapababa sa dalas ng pagpapanatili. Ang mataas na lakas nito sa mekanikal at ang anti-slip na ibabaw nito ay nagagarantiya ng matibay na pagkakasakop sa ilalim ng riles, na nagpipigil sa galaw o paglipat sa ilalim ng patuloy na paglihis at mabigat na karga ng axle. Ang WJ-8 Rubber Pad tumutulong din sa pagpapanatili ng tumpak na pagkaka-align ng riles, na nagagarantiya ng maayos at matatag na operasyon ng tren habang pinapahaba ang serbisyo ng buhay ng iba pang mga bahagi ng pagsasabit.

Ginagamit nang malawakan ang produktong ito sa mabilis na riles, mabigat na linya ng kargamento, metro sistema, magaan na riles, at karaniwang pangunahing riles na mayroong mga WJ-8 fastening system. Kompatibol ito sa kongkreto, kahoy, at composite na sleeper , na nagbibigay ng kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng pag-install. Madaling i-install at palitan, ang pad ay hindi nangangailangan ng espesyal na kagamitan at maaaring mai-install parehong sa panahon ng paunang konstruksyon ng riles at sa regular na gawaing pangpapanatili.

Sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan tulad ng UIC , AREMA , at EN, ang WJ-8 Rubber Pad maaaring i-tailor sa antas ng kabigatan, kapal, at komposisyon ng materyales upang matugunan ang iba't ibang pangkalahatang at pangkalikasan na pangangailangan. Ang mga ekolohikal na ligtas at maibabalik na materyales nito ay sumusuporta sa mapagkukunang pag-unlad ng riles sa pamamagitan ng pagbawas sa epekto nito sa kalikasan at pagpapahaba sa haba ng serbisyo ng riles.

Sa kabuuan, ang WJ-8 Rubber Pad ay isang mahalagang bahagi na nagpapahusay sa kabuuang pagganap ng mga sistema ng WJ-8 fastening. Sa pagsasama ng mahusay na elastisidad, paglaban sa pagsusuot, at pangmatagalang katatagan, ito ay nagsisiguro ng mas maayos na operasyon ng tren, nabawasang pagliyok, at mas mababang gastos sa pagpapanatili. Dahil sa patunay na katiyakan at mga opsyon para sa pagpapasadya, ang WJ-8 Rubber Pad ay kumakatawan sa ideal na solusyon para sa moderno, epektibo, at napapanatiling imprastruktura ng riles sa buong mundo.

I. Pangkalahatang-ideya ng Pagpapad sa Daanan ng Tren

Ang mga goma na pad sa daanan ng tren (dito lamang tinutukoy bilang "mga goma na pad") ay mahahalagang bahagi sa mga istruktura ng daanan ng tren. Itinatanim ito sa pagitan ng mga riles at mga sleeper na kongkreto, at ang kanilang pangunahing tungkulin ay kinabibilangan ng:

- Paghuhubog sa mga tibok at impact na may mataas na bilis na dulot ng mga dumaang sasakyan upang maprotektahan ang subgrade at mga sleeper

- Nagbibigay ng elektrikal na pagkakabukod para sa mga sistema ng senyales. Bukod dito, dahil sa matagalang pagkakalantad sa mga kondisyon ng atmospera, dapat magpakita ang mga goma na pad ng mahusay na paglaban sa natural na pagtanda, malamig na temperatura, at init. Ang mga goma na pad na ginagamit sa subway ay mayroong napakahusay na pagpapababa ng paglihis at mababang ingay.

II. Mga Katangian ng Padded Riles ng Bakal na Daan

1. Matibay na pagsipsip sa pagkaluskos, anti-aging na katangian, lumalaban sa pagnipis, katatagan, at lumalaban sa mataas at mababang temperatura. Mga Produkto pinagsama ang natural na goma, styrene-butadiene rubber, neoprene, HDPE, EVA, at mataas na densidad na polyethylene. Mayroon silang mataas na elastisidad at lumalaban sa pagdeform o pagsira sa iba't ibang temperatura.

2. Mas matagal na buhay ng serbisyo na may mababang gastos sa pagpapanatili at pagpapalit.

3. Kompletong hanay ng mga modelo na angkop para sa paglalagay ng iba't ibang riles (43kg, 50kg, 60kg) at sleeper (kahoy, kongkreto).

4. Mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga, pagsipsip ng pagliyok, at mga katangian sa pagkakabukod. Lubhang lumalaban sa pagsusuot na may minima na pagde-deform dahil sa kompresyon, mahusay na rigidity, lumalaban sa pagtanda, at walang paglipat ng putik. Matagal ang buhay ng serbisyo at madaling i-install. Ang mga goma na pad sa riles ay nagpapataas nang malaki sa kapasidad ng transportasyon ng tren, binabawasan ang dalas ng pagpapanatili ng tawiran, at pinipigilan ang mga aksidenteng pang-traffic dulot ng natigil na sasakyan.

5. Ang mga goma na pad ay may haba ng serbisyo na higit sa tatlong beses kumpara sa tradisyonal na track plate. Ang pagsusuri ay nagpapatunay ng matatag na pagganap nang walang deformation sa ilalim ng presyong umaabot sa mahigit 80 tonelada. Ginawa pangunahin mula sa goma gamit ang siyentipikong pormulasyon at napapanahong teknik sa produksyon, ang mga pad na ito ay sumusunod sa mga kinakailangan sa pagpapa-pabilis ng tren at pangkalikasan habang dinadagdagan ang kapasidad ng transportasyon ng lokomotora.

Ang aming pabrika ay mayroong maramihang linya ng produksyon para sa guide rail pad na may kagamitang pang-maquina, pag-injection molding, pagpino ng goma, vulcanization, paghuhubog, at inspeksyon. May sarili kaming mga inhinyero sa pag-unlad ng rail pad na nagdidisenyo, gumagawa, at nagsusuri. Higit pa rito, ang mga rail pad para sa high-speed rail ay aming natatanging produkto, na kabilang ang elastic rubber plates at mga height adjustment pad.

Ang mga sumusunod ay mga parameter ng Rubber Rail Pad: