punt de gos punt de ferrocarril
El punt de can ferrocarril representa un component fonamental en la construcció i manteniment de pistes de ferrocarril, servint com un element de fixació crucial que fixa els rails a les traves de fusta. Aquest robust dispositiu de fixació presenta un disseny distintiu en forma de L amb una branca quadrada i un cap excèntric, dissenyat específicament per a una retenció òptima del tren. El cap de la punta està inclinat per proporcionar la màxima força de retenció contra les forces laterals, mantenint la capacitat d'estar conduït i extraït quan sigui necessari. Normalment fabricats amb acer alt en carboni, els espins de gos són sotmesos a processos de tractament tèrmic per aconseguir el perfecte equilibri entre duresa i ductilitat. Aquestes espines mesuren aproximadament 5,5 a 6 polzades de longitud, amb una secció transversal de la branca d'uns 5/8 polzades quadrats. El seu disseny únic els permet penetrar els llaços de fusta de manera efectiva, creant una separació mínima, garantint la integritat estructural del sistema de pistes. El procés d'instal·lació implica forar forats en els llaços, seguit per l'actuació mecànica o manual dels puntes. Aquest mètode tradicional de fixació s'ha demostrat fiable durant més d'un segle, especialment en els sistemes ferroviaris nord-americans on els llaços de fusta segueixen sent predominants. La continuada rellevància del punt de can en la construcció ferroviària moderna prové de la seva rendibilitat, facilitat d'instal·lació i rècord comprovat en el manteniment de l'escala del tren i l'alineació en diverses condicions operatives.