Vysokorychlé železnice obvykle používají těžké a vysoce přesné ocelové kolejnice, například ty s hmotností 60 kg/m nebo vyšší. Systémy upevňování pro vysokorychlostní železnice jsou mnohem sofistikovanější a složitější. Vezměte si typy IV a V elast...
Vysokorychlostní železnice obvykle používají těžké a vysoce přesné ocelové kolejnice, například s hmotností 60 kg/m nebo více. Systémy upevnění pro vysokorychlostní železnice jsou sofistikovanější a složitější. Jako příklady lze uvést elastické upevňovače kolejnic typu IV a typu V. Tyto upevňovače mohou poskytovat vyšší upínací síly, aby zajistily pevné spojení mezi ocelovými kolejnicemi a pražci. Zároveň mají vynikající elasticitu a izolační vlastnosti.