Ferrocarriles convencionales

Los ferrocarriles convencionales suelen utilizar tipos específicos de rieles de acero, como rieles de acero de 43 kg/m, 50 kg/m o 60 kg/m. Estos rieles de acero son la base para el funcionamiento del tren, soportando directamente la presión y la fricción de las ruedas. Los sujetadores elásticos son un tipo de sujetadores comúnmente utilizados en los ferrocarriles convencionales. Se componen principalmente de componentes tales como abrazaderas de muelles de barra, placas de abrazaderas y pernos.