Les chemins de fer conventionnels utilisent généralement des types spécifiques de rails en acier, tels que des rails en acier de 43 kg/m, 50 kg/m ou 60 kg/m. Ces rails en acier sont la base du fonctionnement des trains, supportant directement la pression et la friction des roues. Les fixations de rails élastiques...
Les chemins de fer conventionnels utilisent généralement des types spécifiques de rails en acier, tels que des rails en acier de 43kg/m, 50kg/m ou 60kg/m. Ces rails en acier sont la base de l'opération des trains, supportant directement la pression et la friction des roues. Les attaches de rail élastiques sont un type d'attaches couramment utilisé dans les chemins de fer conventionnels. Elles sont principalement composées de composants tels que Des pinces à ressorts à barres des plaques de clip et des boulons.