Chemins de fer conventionnels

Les chemins de fer conventionnels utilisent généralement des types spécifiques de rails en acier, tels que des rails en acier de 43 kg/m, 50 kg/m ou 60 kg/m. Ces rails en acier sont la base du fonctionnement des trains, supportant directement la pression et la friction des roues. Les attaches élastiques pour rails sont un type d'attaches couramment utilisé dans les chemins de fer conventionnels. Elles sont principalement composées de composants tels que des clips à ressort, des plaques de clip et des boulons.