था लोचदार स्लीपर पैड आधुनिक रेल प्रणालियों के प्रदर्शन, टिकाऊपन और सुरक्षा में सुधार के लिए एक उन्नत रेलवे घटक है। रेल और स्लीपर के बीच स्थित, यह पैड एक महत्वपूर्ण इलास्टिक परत के रूप में कार्य करता है जो झटके के बलों को अवशोषित करता है, कंपन को कम करता है और ट्रैक संरचना में भार को समान रूप से वितरित करता है। उच्च गुणवत्ता वाले रबर, ईवीए या संयुक्त इलास्टोमर सामग्री से निर्मित, इलास्टिक स्लीपर पैड अद्वितीय लचीलेपन के साथ-साथ दीर्घकालिक यांत्रिक शक्ति को जोड़ता है। यह भारी भार, तापमान में उतार-चढ़ाव और पानी, तेल या पराबैंगनी प्रकाश के संपर्क जैसी चरम पर्यावरणीय स्थितियों के तहत भी विश्वसनीय ढंग से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हमारा इलास्टिक स्लीपर पैड सटीक मोल्डिंग और उन्नत वल्कनीकरण तकनीक के माध्यम से बनाया गया है जिससे स्थिर लचीलापन और उच्च आयामी स्थिरता प्राप्त होती है। यह न केवल स्लीपर्स और बॉलास्ट पर स्थानांतरित होने वाले तनाव को कम करता है, बल्कि ट्रैक घटकों के सेवा जीवन को भी काफी बढ़ा देता है। पैड के एंटी-एजिंग और घर्षण-प्रतिरोधी गुण इसे भारी माल ढुलाई, उच्च गति यात्री लाइनों और शहरी रेल नेटवर्क सहित मांग वाले रेलवे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं। विभिन्न कठोरता, मोटाई और सतह डिज़ाइन के अनुकूलन के साथ, इसे कंक्रीट, लकड़ी या संयुक्त स्लीपर्स जैसी विभिन्न ट्रैक संरचनाओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जिससे इष्टतम सुसंगतता और प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
कार्य और अनुप्रयोग
था लोचदार स्लीपर पैड समग्र ट्रैक गतिशीलता और यात्री सुविधा में सुधार करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रेल और स्लीपर के बीच एक बफर प्रभाव प्रदान करके, यह प्रभावी ढंग से गुजरती ट्रेनों के कारण होने वाले कंपन और झटकों को अवशोषित करता है, जिससे शोर के स्तर में कमी आती है और ट्रेन के संचालन की सुचारुता में सुधार होता है। इस सुधारित लचीलेपन से रेल में थकान और दरार के खतरे में भी कमी आती है, साथ ही ट्रैक बुनियादी ढांचे के लिए रखरखाव की आवृत्ति कम हो जाती है।
कंपन-अवशोषण कार्य के अतिरिक्त, पैड भार वितरण में सुधार करता है, जो स्थानीय तनाव केंद्रण को रोकता है जो स्लीपर और फास्टनिंग प्रणालियों को नुकसान पहुँचा सकता है। यह भारी एक्सल भार और निरंतर गतिशील बलों के तहत भी समय के साथ सटीक ट्रैक ज्यामिति बनाए रखने में मदद करता है। परिणामस्वरूप एक अधिक स्थिर, शांत और टिकाऊ रेल लाइन होती है जिसमें कम रखरखाव हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।
था लोचदार स्लीपर पैड दुनिया भर के विभिन्न रेलवे प्रणालियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह उच्च-गति रेलमार्ग, मेट्रो प्रणाली, हल्की रेल, माल ढुलाई के लिए पटरियों और मिश्रित यातायात पटरियों के लिए उपयुक्त है। उच्च-गति अनुप्रयोगों में, यह रेल और स्लीपर के बीच स्थिर संपर्क सुनिश्चित करता है, जिससे घर्षण कम होता है और रेल के जीवनकाल में वृद्धि होती है। शहरी पारगमन प्रणालियों में, यह उत्कृष्ट ध्वनि और कंपन नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे यात्रियों के लिए एक शांत और अधिक आरामदायक यात्रा अनुभव सुनिश्चित होता है।
इसके अतिरिक्त, पैड को लगाना और बदलना आसान है, जिसमें कोई विशेष उपकरण या जटिल रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। इसे UIC, AREMA या EN जैसे विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं या अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों के अनुसार रंग, आकार और कठोरता में अनुकूलित किया जा सकता है। इसकी उत्कृष्ट पर्यावरण प्रतिरोधकता और पुनर्चक्रित सामग्री रेल बुनियादी ढांचे के विकास में आधुनिक स्थिरता लक्ष्यों के अनुरूप भी है।
संक्षेप में, लोचदार स्लीपर पैड एक आवश्यक घटक है जो पटरी के प्रदर्शन में सुधार करता है, रखरखाव लागत कम करता है, और एक सुरक्षित, सुचारु और अधिक स्थायी रेल संचालन को बढ़ावा देता है।

I. रेलवे ट्रैक पैडिंग का अवलोकन
रबर ट्रैक पैड (आगे इसे “रबर पैड” कहा जाएगा) रेलवे ट्रैक संरचनाओं में महत्वपूर्ण घटक हैं। रेलों और कंक्रीट स्लीपर्स के बीच स्थापित किए जाने पर इनके प्राथमिक कार्यों में शामिल हैं:
- गुजरते वाहनों द्वारा उत्पन्न उच्च-गति कंपन और झटकों को अवशोषित करना ताकि नींचली मिट्टी और स्लीपर्स की सुरक्षा हो सके
- सिग्नलिंग प्रणालियों के लिए विद्युत रोधन प्रदान करना। इसके अतिरिक्त, वायुमंडलीय परिस्थितियों के लंबे समय तक उन्मुख रहने के कारण, रबर पैड में प्राकृतिक बुढ़ापे, ठंड और गर्मी के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता दिखानी चाहिए। मेट्रो रेल प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले रबर पैड में कंपन अवशोषण और कम शोर के उत्कृष्ट गुण होते हैं।
II. रेलवे ट्रैक पैडिंग की विशेषताएँ
1. मजबूत आघात अवशोषण, एंटी-एजिंग गुण, पहनने के लिए प्रतिरोध, स्थिरता और उच्च व निम्न तापमान के लिए प्रतिरोध। उत्पाद प्राकृतिक रबर, स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर, निओप्रीन, एचडीपीई, ईवीए और उच्च घनत्व पॉलीएथिलीन को मिलाते हैं। विभिन्न तापमानों में उच्च लोच दर्शाते हैं और विरूपण या टूटने का प्रतिरोध करते हैं।
2. कम रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत के साथ लंबी सेवा आयु।
3. विभिन्न प्रकार की पटरियों (43kg, 50kg, 60kg) और स्लीपरों (लकड़ी, कंक्रीट) के लिए उपयुक्त मॉडलों की व्यापक श्रृंखला।
4. उत्कृष्ट भार वहन क्षमता, कंपन अवशोषण और विद्युत रोधन गुण। अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी, न्यून संपीड़न विरूपण, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ़ापे के प्रति प्रतिरोध और कोई कीचड़ विस्थापन नहीं। लंबी सेवा आयु और आसान स्थापना। रेलवे रबर पैड रोलिंग स्टॉक परिवहन क्षमता में महत्वपूर्ण सुधार करते हैं, क्रॉसिंग के रखरखाव की आवृत्ति को कम करते हैं और खराब होकर रुके वाहनों के कारण यातायात दुर्घटनाओं को रोकते हैं।
5. रबर के पैड पारंपरिक ट्रैक प्लेटों की तुलना में तीन गुना से अधिक सेवा जीवन प्रदान करते हैं। परीक्षण से पुष्टि होती है कि 80 टन से अधिक दबाव के तहत भी इनका प्रदर्शन स्थिर रहता है और विकृति नहीं होती। ये पैड वैज्ञानिक सूत्रीकरण और उन्नत उत्पादन तकनीकों का उपयोग करके मुख्य रूप से रबर से निर्मित किए जाते हैं, जो रेलवे की गति बढ़ाने और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और साथ ही लोकोमोटिव परिवहन क्षमता में वृद्धि करते हैं।
हमारे कारखाने में मशीनिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग, रबर शोधन, वल्कनीकरण, निर्माण और निरीक्षण के लिए उपकरणों सहित कई गाइड रेल पैड उत्पादन लाइनें सुसज्जित हैं। हमारे पास अपने रेल पैड विकास इंजीनियर हैं, जो डिजाइन, उत्पादन और निरीक्षण करते हैं। इसके अलावा, उच्च-गति रेल के लिए रेल पैड हमारे प्रमुख उत्पाद हैं, जिनमें लचीली रबर प्लेटें और ऊंचाई समायोजन पैड दोनों शामिल हैं।



निम्नलिखित रबर रेल पैड के मापदंड हैं:
| प्रकार | व्यास(mm) | वजन(किलोग्राम) | सामग्री |
| WJ8-B | 285मिमी*150मिमी*12मिमी | 0.35KG | थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर |
| P50 | 185मिमी*131मिमी*10मिमी | 0.29 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर |
| P60 | 185मिमी*151मिमी*10मिमी | 0.34 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर |