टर्नआउट के लिए रबर पैड

था टर्नआउट के लिए रबर पैड एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया रेलवे घटक है जो लचीलापन, कंपन अवशोषण और भार वितरण प्रदान करने के लिए बनाया गया है टर्नआउट (रेल स्विच और क्रॉसिंग) प्रणाली । टर्नआउट क्षेत्र में पटरियों के नीचे स्थापित, यह पटरियों और फास्टनिंग घटकों दोनों के सेवा जीवन को बढ़ाने और स्थिरता बढ़ाने तथा शोर कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उच्च गुणवत्ता वाले प्राकृतिक और सिंथेटिक रबर से निर्मित, यह पैड जटिल तनाव की स्थिति के तहत भी उत्कृष्ट लचीलापन, घर्षण प्रतिरोध और दीर्घकालिक स्थायित्व प्रदान करता है।

प्रत्येक टर्नआउट के लिए रबर पैड सटीक मोल्डिंग और वल्कनीकरण प्रक्रियाओं के माध्यम से उत्पादित किया जाता है जिससे लगातार लचीलापन, आयामी सटीकता और उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ति सुनिश्चित होती है। इसके मजबूत डिज़ाइन के कारण ट्रेन के पहियों द्वारा टर्नआउट क्षेत्र से गुजरने के दौरान उत्पन्न प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से अवशोषित किया जाता है, जिससे स्लीपर, फास्टनिंग असेंबली और बॉलास्ट पर तनाव कम हो जाता है। पैड विभिन्न आकारों, कठोरता स्तरों और प्रोफाइल में उपलब्ध है जो विभिन्न टर्नआउट संरचनाओं और पी50, पी60, यूआईसी54 और यूआईसी60 जैसे रेल प्रकारों के अनुकूल होते हैं। लंबे सेवा जीवन के लिए अभिकल्पित, यह भारी एक्सल भार, तापमान में उतार-चढ़ाव और चुनौतीपूर्ण क्षेत्रीय परिस्थितियों के तहत भी विश्वसनीय ढंग से कार्य करता है।

कार्य और अनुप्रयोग
था टर्नआउट के लिए रबर पैड रेलवे ट्रैक प्रणालियों में, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां ट्रेन की गति अधिक होती है, कई महत्वपूर्ण कार्य करता है, जहां गतिशील भार, कंपन और आघात सीधे पथों की तुलना में अधिक होते हैं। इसका प्राथमिक उद्देश्य रेल और स्लीपर के बीच एक लचीला अंतरफलक प्रदान करना है, जो प्रभावी ढंग से स्विच और क्रॉसिंग के माध्यम से ट्रेन के गुजरने के दौरान आघात और कंपन को कम करता है। यह बफर प्रभाव स्थानीय तनाव के केंद्रीकरण को रोकता है, रेल के क्षरण और स्लीपर के दरार को कम करता है, और समय के साथ स्थिर ट्रैक ज्यामिति बनाए रखने में मदद करता है।

भार को समान रूप से वितरित करके, पैड टर्नआउट के यांत्रिक प्रदर्शन में सुधार करता है और रेल फास्टनिंग, स्विच रेल और क्रॉसिंग जैसे महत्वपूर्ण घटकों के जीवनकाल को बढ़ाता है। इससे संरचना द्वारा उत्पन्न ध्वनि और कंपन के आसपास के क्षेत्रों में संचरण में भी कमी आती है, जिससे यात्री सुविधा और पर्यावरणीय गुणवत्ता में सुधार होता है, विशेष रूप से शहरी और उपनगरीय अनुप्रयोगों में। उत्पाद की स्लिप-रोधी सतह और उच्च फाड़ प्रतिरोधकता भारी गतिक बलों के तहत दृढ़ स्थिति और स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।

था टर्नआउट के लिए रबर पैड में व्यापक रूप से लागू होता है उच्च-गति रेलमार्ग, भारी-खींच लाइनें, मेट्रो प्रणाली, हल्के रेल नेटवर्क और मानक गेज मुख्य लाइनें यह विभिन्न प्रकार के स्लीपर सामग्री, जिसमें कंक्रीट, लकड़ी और कॉम्पोजिट प्रकार शामिल हैं, के साथ संगत है। इस पैड को टर्नआउट असेंबली के दौरान या रखरखाव के दौरान बिना किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता के स्थापित किया जा सकता है। इसके मौसम-प्रतिरोधी और एंटी-एजिंग गुण इसे गर्म, शुष्क रेगिस्तान से लेकर ठंडे, आर्द्र क्षेत्रों तक सभी जलवायु में लंबे समय तक बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय मानकों जैसे UIC , AREMA , और EN, द ऑर टर्नआउट के लिए रबर पैड विशिष्ट डिज़ाइन और संचालन आवश्यकताओं के अनुसार कठोरता, मोटाई और आयामों में अनुकूलित किया जा सकता है। यह पर्यावरण के अनुकूल भी है, क्योंकि यह रीसाइकिल सामग्री से बना होता है और स्थायी रेलवे विकास लक्ष्यों का समर्थन करता है।

संक्षेप में, टर्नआउट के लिए रबर पैड रेलवे टर्नआउट क्षेत्रों में चिकना, स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक घटक है। प्रभावी कंपन कमी, भार वितरण और घर्षण सुरक्षा प्रदान करके यह संचालन सुरक्षा में सुधार करता है, रखरखाव लागत कम करता है और महत्वपूर्ण रेल बुनियादी ढांचे के जीवनकाल को बढ़ाता है—जो आधुनिक, उच्च-प्रदर्शन वाली रेलवे प्रणालियों के लिए एक आदर्श समाधान बनाता है।

I. रेलवे ट्रैक पैडिंग का अवलोकन

रबर ट्रैक पैड (आगे इसे “रबर पैड” कहा जाएगा) रेलवे ट्रैक संरचनाओं में महत्वपूर्ण घटक हैं। रेलों और कंक्रीट स्लीपर्स के बीच स्थापित किए जाने पर इनके प्राथमिक कार्यों में शामिल हैं:

- गुजरते वाहनों द्वारा उत्पन्न उच्च-गति कंपन और झटकों को अवशोषित करना ताकि नींचली मिट्टी और स्लीपर्स की सुरक्षा हो सके

- सिग्नलिंग प्रणालियों के लिए विद्युत रोधन प्रदान करना। इसके अतिरिक्त, वायुमंडलीय परिस्थितियों के लंबे समय तक उन्मुख रहने के कारण, रबर पैड में प्राकृतिक बुढ़ापे, ठंड और गर्मी के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता दिखानी चाहिए। मेट्रो रेल प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले रबर पैड में कंपन अवशोषण और कम शोर के उत्कृष्ट गुण होते हैं।

II. रेलवे ट्रैक पैडिंग की विशेषताएँ

1. मजबूत आघात अवशोषण, एंटी-एजिंग गुण, पहनने के लिए प्रतिरोध, स्थिरता और उच्च व निम्न तापमान के लिए प्रतिरोध। उत्पाद प्राकृतिक रबर, स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर, निओप्रीन, एचडीपीई, ईवीए और उच्च घनत्व पॉलीएथिलीन को मिलाते हैं। विभिन्न तापमानों में उच्च लोच दर्शाते हैं और विरूपण या टूटने का प्रतिरोध करते हैं।

2. कम रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत के साथ लंबी सेवा आयु।

3. विभिन्न प्रकार की पटरियों (43kg, 50kg, 60kg) और स्लीपरों (लकड़ी, कंक्रीट) के लिए उपयुक्त मॉडलों की व्यापक श्रृंखला।

4. उत्कृष्ट भार वहन क्षमता, कंपन अवशोषण और विद्युत रोधन गुण। अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी, न्यून संपीड़न विरूपण, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ़ापे के प्रति प्रतिरोध और कोई कीचड़ विस्थापन नहीं। लंबी सेवा आयु और आसान स्थापना। रेलवे रबर पैड रोलिंग स्टॉक परिवहन क्षमता में महत्वपूर्ण सुधार करते हैं, क्रॉसिंग के रखरखाव की आवृत्ति को कम करते हैं और खराब होकर रुके वाहनों के कारण यातायात दुर्घटनाओं को रोकते हैं।

5. रबर के पैड पारंपरिक ट्रैक प्लेटों की तुलना में तीन गुना से अधिक सेवा जीवन प्रदान करते हैं। परीक्षण से पुष्टि होती है कि 80 टन से अधिक दबाव के तहत भी इनका प्रदर्शन स्थिर रहता है और विकृति नहीं होती। ये पैड वैज्ञानिक सूत्रीकरण और उन्नत उत्पादन तकनीकों का उपयोग करके मुख्य रूप से रबर से निर्मित किए जाते हैं, जो रेलवे की गति बढ़ाने और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और साथ ही लोकोमोटिव परिवहन क्षमता में वृद्धि करते हैं।

हमारे कारखाने में मशीनिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग, रबर शोधन, वल्कनीकरण, निर्माण और निरीक्षण के लिए उपकरणों सहित कई गाइड रेल पैड उत्पादन लाइनें सुसज्जित हैं। हमारे पास अपने रेल पैड विकास इंजीनियर हैं, जो डिजाइन, उत्पादन और निरीक्षण करते हैं। इसके अलावा, उच्च-गति रेल के लिए रेल पैड हमारे प्रमुख उत्पाद हैं, जिनमें लचीली रबर प्लेटें और ऊंचाई समायोजन पैड दोनों शामिल हैं।

निम्नलिखित रबर रेल पैड के मापदंड हैं: