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鉄道用四つ歯のヘラ

紹介

I. 製品概要

鉄道用4本歯レーキは、ユエライインターナショナルが独自に開発したプロ向けの手動メンテナンス工具であり、鉄道線路のバラスト層の清掃、選別および均平化を目的として設計されています。最適化された4本歯構造を特徴としており、線路敷床の複雑な作業環境に適合し、バラストの隙間に堆積したゴミ、雑草、污泥などを効率的に除去できます。同時に、レール締結具、まくらぎ、レール表面を損傷することはありません。高速鉄道、在来線鉄道、都市軌道交通システムのメンテナンス現場で広く使用されており、鉄道保守チームにとって重要な携帯型ツールとなっています。頑丈な構造、軽量設計、人間工学に基づいた操作性により、敷床の保守作業効率を大幅に向上させ、線路構造の支持力と安定性を高め、世界中の鉄道システムの安全で円滑な運行を確実に支援します。

II. 主要仕様

仕様カテゴリ 詳細な仕様
全長 1300mm(標準モデル)/1600mm(ロングハンドルモデル)
歯部の基本仕様 4本歯;歯部材質:高炭素ばね鋼(65Mn);歯径:14mm;歯間隔:70mm;歯の有効長さ:280mm
ハンドル材質 高強度ガラス繊維強化プラスチック(FRP)/軽量アルミニウム合金(2種類の選択肢)
歯部硬度 HRC50-54(焼入れ・焼戻し熱処理後)
製品重量 1.4kg(標準モデル)/1.7kg(ロングハンドルモデル)
接合構造 歯部とハンドル部:補強リベット+高強度エポキシ接着剤による二重固定;ハンドル末端:滑り止め耐摩耗性ゴムグリップ
表面処理 歯部:黒色酸化皮膜処理+防錆ワックス浸漬;ハンドル:防食スプレー(FRP)/陽極酸化処理(アルミニウム合金)
動作温度範囲 -40℃~75℃(極寒、高温、湿潤環境に対応)
コア 応用 鉄道線路のバラスト清掃、不要物除去、バラストの均平および災害後の線路整備

III. 主な利点

(1) 4本爪の最適化と高効率清掃

対称的な4本爪レイアウトは、清掃範囲と作業の柔軟性の両立を図るために科学的に設計されています。70mmという適切な爪間隔により、小規模なごみ、雑草、泥などをすばやくふるい分けることができ、有効なバラストは残しながら、メンテナンス中の不必要なバラスト損失を防ぎます。各爪は特定の傾斜角を持つ曲線アーク形状を採用しており、これにより掘削力とかき取り力が強化され、線路内に固着したごみや根付きの雑草も容易に除去できます。3本爪のかきより機と比較して、4本爪構造は一回の作業で清掃面積を30%増加させ、メンテナンス効率を著しく向上させます。特に大規模な線路清掃作業に適しています。

(2) 高強度爪による長期耐久性

歯は高品質な65Mn高炭素ばね鋼を使用しており、厳格な焼入れおよび焼戻し熱処理を経ており、優れた硬度と靭性を備えています。これにより、曲がり、変形、破断することなく、繰り返しの高強度なならびや掘削作業に耐えることができます。黒色酸化皮膜処理と防錆ワックス浸漬による二重防食構造は、雨、雪、ほこり、軌道バラストの湿気による腐食を効果的に防止します。歯とハンドル部の間には補強された二重固定構造を採用しており、長期間の過酷な使用条件下でも緩みが生じず、通常のレーキと比べて寿命が50%長くなっています。

(3)人間工学に基づいた設計と省力操作

ハンドルは人間の手のひらの形状に合うように、直径(32mm)が適度なエルゴノミックなカーブデザインを採用しており、長時間の保持時に手や手首への圧力を軽減します。ハンドル先端の滑り止めラバーグリップには凹凸のあるテクスチャーが施され、油や水分がある環境でもしっかりとした握り心地を実現し、滑りを防止します。軽量設計(最小1.4kg)により作業者の負担を軽減し、メンテナンスバッグへの収納・持ち運びも容易です。ロングハンドルモデルは、作業者が長時間かがみ込むことなく作業できるため、身体的な疲労をさらに軽減します。

(4) 安全保護機能と広範な適応性

各歯の先端は滑らかな丸みを帯びたエッジに研磨されており、作業中にレール固定具や枕木表面、レール本体を傷つけることを効果的に防ぎ、鉄道部品の完全性を保護します。本製品は高速鉄道(60kg/mレール)、在来線鉄道(43kg/m、50kg/mレール)、都市軌道交通(地下鉄、ライトレール)の路盤環境と完全に互換性があり、コンクリート枕木、木枕木などのさまざまな路盤タイプにも対応可能です。-40℃から75℃の極端な温度範囲でも正常に作動可能で、高原、寒冷地、沿岸部の塩害地域など、屋外の過酷な環境での使用に適しています。

IV. 利用シーン

このプロフェッショナルメンテナンスツールは、世界中の鉄道運行および保守現場で広く使用されています。具体的には以下の用途が含まれます。

  • 日常的な路盤メンテナンス:バラストの隙間に堆積したごみ、雑草、緩い土壌を定期的に除去し、軌道構造の安定性を確保する作業。
  • 天候災害後のメンテナンス:雨、雪、砂嵐の後に線路のバラスト層に堆積した泥、砂、小石を除去し、バラスト層の支持力を回復させる作業;
  • 高速鉄道の精密メンテナンス:高速列車の高精度運転要件を満たすために、高速鉄道のバラスト層の仕上げおよび均平化工事;
  • 都市鉄道トンネルメンテナンス:地下鉄およびライトレールのトンネル内の線路バラスト清掃。地下作業における狭隘な空間および湿気の多い環境に対応;
  • 鉄道建設および改修:新規鉄道建設および既存線路の改修工事において、バラストの選別、均平化および初期清掃を支援

V. ブランドコミットメント

全球の鉄道運営およびメンテナンスツール・部品におけるグローバルリーダーとして、Yuerui Internationalは常に「実用性、耐久性、安全性」という核心理念を守り抜き、世界中の鉄道業界に高品質な製品とサービスを提供することに尽力しています。鉄道用四つ歯の熊手(Railway Four-Tine Rake)は、国際的な鉄道工具規格に厳密に従って製造されており、出荷前に各ユニットに対して厳しい硬度試験、耐摩耗性試験、接続部の堅牢性試験および防錆試験を実施しており、その性能が実際の作業ニーズを十分に満たすことを保証しています。当社は、製品選定の相談や現場ニーズ調査などの包括的な事前販売サービスに加え、品質保証、技術指導、メンテナンスサポートを含むアフターサービスも提供しています。Yuerui Internationalは、世界中の鉄道運営およびメンテナンステームと協力し、線路敷床の保守作業の効率と品質を向上させ、世界の鉄道システムの安全で安定した運行を共に守っていく所存です。

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