บล็อกวัดระยะห่างของรางรถไฟแบบหมุนได้

บล็อกปรับระยะห่างของรางแยก (Turnout Gauge Blocks) คือฉนวนกั้นแบบโพลีเมอร์ไนลอนที่เสริมความแข็งแรงและทนทานสูง ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับส่วนของสวิตช์และส่วนของกบ (frog) บนเส้นทางแยกความเร็วสูง เส้นทางขนส่งหนัก และเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน

มันรับแรงกระแทกข้างแบบกลับไปกลับมาอย่างรุนแรงจากขอบล้อที่บริเวณเขตทางแยก ยึดระยะห่างระหว่างรางค้ำยัน (guard rail) กับรางหลัก (stock rail) ให้แม่นยำ แยกกระแสไฟฟ้ารั่วระหว่างรางกับอุปกรณ์ยึดแบบโลหะ ป้องกันไม่ให้ระยะห่างของรางเบี่ยงเบน ป้องกันวงจรลัดวงจรของสัญญาณ และป้องกันข้อขัดข้องจากการติดขัดของทางแยก ลดการหยุดให้บริการบ่อยครั้งที่เกิดจากการซ่อมบำรุงใหญ่ทางแยกและการแก้ไขปัญหาวงจรราง (track circuit) สำหรับส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของทางแยกในระบบรถไฟ