aso spike riles ng riles ng riles
Ang dog spike railroad spike ay kumakatawan sa isang pangunahing bahagi sa konstruksyon at pagpapanatili ng mga riles ng riles, na nagsisilbing isang mahalagang elemento ng pag-aayos na nagpapalitan ng mga riles sa mga kahoy na crossties. Ang matibay na kagamitan na ito sa pag-iipit ay nagtatampok ng isang natatanging L-haped na disenyo na may kuwadrado na sanga at eksentrikong ulo, na dinisenyo nang partikular para sa pinakamainam na pagpapanatili ng riles. Ang ulo ng spike ay naka-angles upang magbigay ng maximum na lakas ng pagpapanatili laban sa mga puwersa sa gilid habang pinapanatili ang kakayahang i-drive at alisin kapag kinakailangan. Karaniwan nang gawa sa mataas na carbon steel, ang mga spikes ng aso ay sumailalim sa mga proseso ng paggamot sa init upang makamit ang perpektong balanse sa pagitan ng katigasan at ductility. Ang mga spikes na ito ay may haba na humigit-kumulang 5.5 hanggang 6 pulgada, na may isang haligi ng mga 5/8 pulgada na parisukat. Pinapayagan sila ng kanilang natatanging disenyo na mabisa na tumawid sa mga kahoy na tali habang gumagawa ng kaunting pagbubukod, na tinitiyak ang istraktural na integridad ng sistema ng track. Ang proseso ng pag-install ay nagsasangkot ng mga butas na paunang inihahagis sa mga tali, kasunod ng mekanikal o manuwal na pagmamaneho ng mga spike. Ang tradisyonal na paraan ng pag-aayos na ito ay napatunayan na maaasahan sa loob ng mahigit isang siglo, lalo na sa mga sistema ng riles sa Hilagang Amerika kung saan ang mga kahoy na tali ay patuloy na laganap. Ang patuloy na kaugnayan ng dog spike sa modernong konstruksiyon ng riles ay nagmumula sa pagiging epektibo ng gastos nito, kadalian ng pag-install, at napatunayan na track record sa pagpapanatili ng rail gauge at alignment sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa operasyon.