Alstom: Nuwe Hoogsnelheidsstreine vir Swede

In 2022 het Alstom die eerste visuele effekte van die voorkoms van die nuwe hoogsnelheidsstreine vir Swede bekendgemaak. Die voorkoms van die nuwe streine is soortgelyk aan dié van die Bombardier (nou deel van Alstom) Zefiro-platformstreine, net met verskillende voorskote.

Binne die streine word seker gestel vir fiets- en bagasiebergingareas, asook 'n volledig uitgeruste SJ Bistro met warm kosvoorraad en rusareas. Die stelsels van die trein is tegnies gevorderd, soos doeltreffende netwerkverbindinge, radio-deurlatende ramen, en stil klankgeïsoleerde wagons.

Swedeë het 25 treine met 'n 6 - wagonsformasie bestel. Hulle sal die vinnigste treine in Swedeë word, wat op lankafstandroetes tussen groot inlandse stede ingespan word. Hulle kan ook gebruik word om grensoordienste na Denemarke en Noorweë uit te brei, ter aanvulling op die bestaande X 2000 - vloot. Die bestellingwaarde is 680,2 miljoen euro, wat deel is van SJ se 1,17 miljard euro-belegging in hoogsnelheidsstreine (nuwe streine en opgegradeerde streine). Hulle moet in 2026 in bedryf geneem word.

Aanvullende agtergrond: Die Bombardier - Zefiro - treine het 'n ontwerpspoed van 200 km/h en is uitgerus met 'n "winterpakket", in staat om by lae temperature van - 40℃ en in sneeuwstrome tot 80 cm hoog te opereer.