EN
Snel Skakels
Net nadat Alstom 'n orde van 1 miljard dollar vir 47 EMU's in Mexiko gewen het, het die maatskappy op 18 Desember aangekondig dat die TransitLinX-alliansie waarvan dit deel uitmaak, suksesvol die kontrak vir die Oosafdeling van die Suburbane Spoortjie-projek in Melbourne, Australië, gewen het. Die totale waarde van die kontrak beloop 4,9 miljard euro (ongeveer 8,8 miljard AUD), waarvan Alstom 'n aandeel van 1 miljard euro (ongeveer 1,8 miljard AUD) sal ontvang, en verantwoordelik sal wees vir kritieke areas soos treinverskaffing, sein- en outomatiseringstelsels, bedryfs- en instandhoudingsdienste, sowel as algehele stelselintegrasie.
Daar word verslag gedoen dat die TransitLinX-alliansie bestaan uit Alstom en vyf ander ondernemings: John Holland, KBR, WSP, en RATP Dev. Hierdie projek verteenwoordig die grootste spoor- en behuisinginfrastruktuurprojek in Australië. Die Oostelike Afdeling strek 26 kilometer en sluit ses ondergrondse stasies in, almal geleë naby groot werkgeleenthede, opvoedkundige en gesondheidsorgsentra. Wanneer dit voltooi is, sal dit dien as 'n noodsaaklike vervoerverbinding wat Melbourne se sentrale voorstede verbind. Die hele Suburban Rail Loop-projek dek 'n totale lengte van 90 kilometer en word verwag om vervoertoeganklikheid aansienlik te verbeter oor Melbourne se voorstedelike gebiede.
Volgens die verdeling van verantwoordelikhede, sal Alstom 13 vierwa Metropolis-geoutomatiseerde metrotreine saamstel en verskaf by sy Dandenong-fabriek in Melbourne. Hierdie treine sal met Gradering van Outomatisering 4 (GoA4) tegnologie bedryf word en toegerus wees met Alstom se Urbalis Forward Communications-Based Train Control (CBTC)-sisteem—’n volledig geïntegreerde seinoplossing wat ontwerp is om veilige en doeltreffende treinbedryf te verseker. Daarbenewens sal Alstom ’n uitgebreide 15-jaar FlexCare Perform-onderhoudprogram verskaf, wat die treinvloot, seinstelsels en verwante infrastruktuur dek om hoë beskikbaarheid en betroubaarheid van die metrosisteem te verseker. Treinbedryf en -onderhoud sal uitgevoer word by toegewyde fasiliteite in Heatherton, Melbourne, met die eerste Metropolis-trein wat in 2035 in diens verwag word.
Tans beskryf Alstom haarself as die enigste spoorwegtegnologieverskaffer in Australië met einde-tot-einde spoorwegvervaardigingsvermoëns, wat 'n uitgebreide plaaslike spoorwegvoorradingketting ondersteun. Hierdie projek is ook Alstom se tweede bestuurderlose treinprojek in Australië—die Metropolis-metrotreine wat dit vantevore vervaardig het, is in 2019 in Sydney in bedryf gestel, wat volwasse plaaslike kundigheid in die toepassing van bestuurderlose spoorwegtegnologie aantoon.
