Op 2 Junie, plaaslike tyd, het Alstom se nuutgeboude Fabriek 4 in Hornell, New York, met 'n belegging van $75 miljoen, amptelik begin operasie. Hierdie gebeurtenis merk die volledige verhuis van die roestvrystaailikliggaamproduksie vir sy VSA-projekte van Brasilië terug na die Verenigde State, wat verdere vestig van Hornell se status as die grootste passasiersetreinvervaardigingsbasis in die nasie bring.
Die moderne werf, wat 'n oppervlak van 125,000 vierkante meter bedek, is een van die min gevorderde produksiebasisse in die VSA wat in staat is om roestvrystaailikwame vir passasierspoë treine te vervaardig. Dit kan nie net die behoeftes van Alstom se eie projekte dek nie, maar ook addisionele produksiekapasiteit vir ander ondernemings verskaf. Die werf het 'n AI-gebaseerde robottewelsisteem ingevoer, wat streng die akkuraatheid van tienduizende welspunte binne 1 millimeter kan beheer. Daar word 'n 80-voet (ongeveer 24-meter) groot-komponent welsproses gebruik en modulêre likwamproduksie bereik deur 'n digitale produksielyn. Volgens Alstom kan hierdie nuwe tegnologie produksiekoste deur 15% verminder en die leweringscyklus verklein deur 20%. Hul eerste bestelling is om 200 dubbeldekker voorsteds treine vir die Chicago Metra-stelsel te produseer.
"Die bedrywighede van Fabriek 4 voldoen aan ons langertermyn-toeëning om treine in die Verenigde State te vervaardig en verbeter ons vermoë om hoëvlak-spoorwegoplossings te verskaf," het Michael Keroullé, President van Alstom Amerikas, gesê. Die projek word verwag om 258 nuwe werksgeleenthede te skep, insluitend posisies wat verband hou met mekatroniese ingenieurswese en robotika, terwyl 390 bestaande vakbondsgestee werkplekke behou sal word.
Tydens die inbeddingsseremonie, het Kathy Hochul, Goewerneur van New York State, beklemtoon: "Deur hoë-kwaliteit vakbondswerkplekke terug te plaas, herbelewen ons die ekonomie van New York State en maak dit weer 'n kern van hoë-ende vervaardiging. Ek is toegewyd om die ontwikkeling van die vervaardigingsbedryf te bevorder en meer werkgelegenheid te skep oor die hele staat." John Buckley, Burgemeester van Hornell, het ook gewys: "Ons langtermynsamewerking met Alstom is die sleutel tot dat Hornell 'n hub van die spoortransportbedryf word. Hierdie beleggings bring nie net hoë-kwaliteit werksplekke, maar sterken ook Hornell se voorspoedige posisie in spoortransportinovasie en vervaardiging."
Die projek het kragtige ondersteuning ontvang van verskeie federale, state- en plaaslike organisasies in die Verenigde State. Instellings soos Empire State Development en die US Economic Development Administration het in die projek se implementering deur subsidieë en belastingincentiewe gehelp. Die voltooiing van Fabriek 4 sterkte nie net Hornell se industriële status, maar vestig ook verder die suidelike gebied van New York State as 'n belangrike sentrum van die nasionale spoortransportbedryf. Tegelykertyd dra dit 'n kragtige impuls aan tot die verbetering van die inheemse voorsieningsketting van die Amerikaanse spoortransportbedryf.
EN
