Deutsche Bahn (DB) het kryste met Trenitalia en ÖBB (Oostenrijkse Federale Spoorwegen) om 'n grensoorkruisende spoorpartnerskaps te lancering, wat plan maak om direkte roetes van München na Milaan en München na Rome teen die einde van 2026 oop te maak. As deel van 'n pilotprojek wat ondersteun word deur die Europese Kommissie om grensoorkruisende spoorverbindinge te versterk, is hierdie inisiatief een van tien geselekteerde projekte wat gerig is op die uitbreiding van internasionale spoortransport, met die eerste lyne wat voor die res bewerkstellig sal word.
Die nuwe roetes sal deur Italië se Frecciarossa 1000 treine bedryf word. Hierdie 200-meter-lange treine, wat uit 8 wagons bestaan en tot 462 passasiers kan vervoer, is sedert 2015 in diens op Trenitalia se netwerk. Hitachi en Alstom is tans besig om die treine spesifiek vir die Duitse en Oostenrijkse markte aan te pas, met plannery om hul operasies te brei voorbi bestaande roetes in Italië, Frankryk en Spanje na ander Europese lande. Volgens die plan sal lyne van Milaan na Berlyn (ongeveer 6,5 ure) en van Napels na Berlyn (ongeveer 8,5 ure) in Desember 2028 oopgaan, met die verwagting dat reisetye verdere verminder sal word ná die voltooiing van die Brennerbasis-tunel teen die einde van 2032.
Die lyn van München na Milaan sal by Bolzano, Trento, Verona en Brescia stop; die lyn van München na Rome sal Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Bologna en Florence insluit. Michael Peterson, ‘n bestuurslid van DB Long-Distance Passenger Transport, het opgemerk dat Europa se spoorweernetwerke deur samewerkings al hoe meer geïntegreer word. Met toenemende vraag na oeko-vriendelike grensoorkruisende spoortogte sal hierdie partnerskapskap nie net nuwe lewigheid in die groeiende internasionale langafstand-vervoersCTOR sektor bring nie. Apostolos Tzitzikostas, die EU-kommissaris vir Volhoubare Mobielheid en Toerisme, het beklemtoon dat die ontwikkeling van hoogsnelheids-spoornetwerke, veral grensoorkruisende, ‘n top prioriteit is. Die lancering van hierdie nuwe lyne wat Duitsland, Oostenryk en Italië verbind, verteenwoordig ‘n sleutelmilsteen in hierdie strategiese initiatief.
EN
