EN
Vinnige Skakels
Die Noorse staats-eienaar spoorwegoperateur Norske Tog het besluit om die kontrak met Alstom vir die opgradering van 36 elektriese meervoudige eenhede (EMUs) te beëindig, met verwysing na ernstige projekvertragings wat die vlootmoderniseringsplan onmoontlik gemaak het.
Die kontrak, wat in Julie 2021 geteken is, behels die opgradering van 36 Klas 72 EMU's met vierwa-gevormde strome. Hierdie EMU's is oorspronklik tussen 2002 en 2006 deur Italië se AnsaldoBreda (in 2015 deur Hitachi Rail oorgeneem) vervaardig, met die totale kontrakte waarde van 70 miljoen euro. Volgens die oorspronklike plan moes al die opgegradeerde EMU's teen die einde van hierdie jaar afgelewer word. Tot op hede het Alstom se fabriek in Motala, Swede, egter slegs die herstel van 2 EMU's voltooi. Die opgraderingswerk sluit in die modernisering van die EMU's se interieurs, 'n volledige oorhaal van trektoerusting en die installering van nuwe deure en hulpbatterye. Na die einde van die kontrak sal Norske Tog onafhanklik die verdere werk organiseer wat verband hou met die verlenging van die EMU's se bedryfslewe.
Dit is die moeite werd om daarop te let dat hierdie kontrakverlenging geen ander bestelling tussen Alstom en die operateur beïnvloed het nie – die lewering van 55 Coradia Nordic EMU's. Elke EMU onder hierdie bestelling sal bestaan uit ses enkelverdiep waens, met 'n totale passasierskapasiteit van 778 mense, wat 'n 40% toename verteenwoordig in vergelyking met die ou EMU's wat hulle gaan vervang. Daarbenewens het Alstom in 2022 Noorweë se grootste ooit spoorwegverskaffingskaderkontrak borg, ter waarde van meer as 1,8 miljard euro (ongeveer 2,04 miljard Amerikaanse dollar), en die eerste bevestigde bestelling onder hierdie kaderkontrak is vir 30 EMU's.
