أُعلنت مؤخرًا نتائج جوائز تصميم iF الألمانية لعام 2026. وحقَّقت شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية جائزتين عن مركبتها وقطارها اللذين يعملان بالهيدروجين، ما يدل على الابتكار المتميز في التصميم وقدرات الشركة الاستثنائية في دمج التكنولوجيا في مجال النقل بالهيدروجين.
المركبة العاملة بالهيدروجين: مستوحاة من آثار الضوء في الأنفاق، لتخلق مشاهد بصرية ديناميكية
تتميَّز المركبة الفائزة بالجائزة والتي تعمل بالهيدروجين بتصميم خارجيٍّ تعبيريٍّ للغاية. واستُلهمت مصابيحها الأمامية من صورة آثار الضوء التي تتركها القاطرة أثناء مرورها عبر نفق، مع خطوط أنيقة ومستقبلية. أما الشكل العام فيُحدث تأثيرًا بصريًّا قويًّا، ما يعزِّز الخصائص الديناميكية للمركبة.
القطار العامل بالهيدروجين: تصميم منخفض الارتفاع (Low-Floor)، يفسِّر الجمال البصري للهيدروجين
المنتج الفائز الآخر — القطار الذي يعمل بالهيدروجين — يضم هيكلًا منخفض الارتفاع، ما يحسّن بشكل كبير إمكانية وصول الركاب إليه ويشجّع على الشمولية. ويتميّز الجزء الأمامي من القطار بملامح نظيفة وانسيابية توازن بين الوظيفية العملية ولغة التصميم التي تعبّر بشكل خفي عن الأخلاقيات النظيفة والمستدامة للطاقة الهيدروجينية، محققةً بذلك انسجامًا بين الجمالية والوظيفة.